基于空间句法的浙江大学海宁国际校区步行捷径系统评价研究

以浙江大学海宁国际校区为例,建立研究对象的线段模型,导入空间句法分析软件并设置分析半径,利用该半径下的空间句法参数值,找到捷径系统中实用性较高和较低的道路,分析形成原因,讨论该捷径系统是否达到设计者的设计意图。针对实用性较差的捷径提出相应的优化方法,验证优化结果。