舟山地区工程勘察中的若干问题及对策

舟山地区为海岛丘陵区,具有地貌类型多、变化较迅速、岩土层类型较复杂、岩相和岩性及厚度变化大的工程地质特点。针对本区工程勘察中常见的不同风化程度岩石区分、孤石与基岩判别、第四系之下基岩顶面异常起伏、持力层之中存在软弱夹层等工程地质问题,应加强现场观察调查,采用钻探配合工程物探方法 (电法、浅地震法、声波勘察)及静力触探等原位测试,并适当增加勘察钻孔与取样数量。

深基坑工程中岩土工程勘察的重难点浅析

在城市人口密集度不断提升的背景下,越来越多的高层建筑得到了大规模建设,进而加大了对地下空间的开发和利用,这一趋势使得深基坑支护设计与施工成为来基础工程的一个重点和难点,其属于一项综合性较强的岩土工程。为了解决这一难题,就必须要加大对其的勘察力度,了解岩土工程勘察的重点和难点,将其勘察作用发挥至最大,只有这样的才能使深基坑岩土工程的施工质量得到进一步的提升。

农村环境连片整治的模式和技术研究——以新疆为例

文章以农村生活污染-生活垃圾、生活污水、畜禽粪便为分析对象,在传统的村庄划分的基础上(划分为远郊村和近郊村),根据新疆独特的自然环境、村庄分布和经济状况,又将远郊村划分为远郊村中近邻村、远郊村中的散落村两种形式,并针对不同类型的村庄特点,提出了农村生活污染连片整治的模式及技术,为新疆各地农村环境保护工作提供了依据,也为农村环境连片整治工作的进一步推进奠定了基础。

深厚软土场区超长管桩基础倾斜纠偏关键技术研究

软土场区超长管桩基础发生倾斜、移位的情况时常发生,给工程建设带来了较为不利的影响。本文分析了深厚软土场区超长管桩基础产生倾斜侧移的原因和机制,介绍了软土场地管桩倾斜纠偏的四类方法。依托工程桩倾斜事故的纠偏工程,详细介绍了钻孔纠偏方法,并进行桩体低应变检测。结果表明,桩体位置和桩体完整性满足设计要求。

塔北古生界滨岸相混控碎屑岩体系沉积学和沉积模式

滨岸相混控碎屑岩沉积体系是指发育在滨岸带,受河流、波浪和潮汐混合水动力作用产生的复合碎屑岩沉积体系。受区域构造、物源、古地貌、海平面变化和滨岸水动力控制,塔里木盆地沙雅隆起区在志留纪—泥盆纪—石炭纪时期发育了辫状河三角洲、潮汐和波浪作用相互交替的滨岸相碎屑岩复合沉积体系。本文基于野外露头、钻井和测井等资料,开展了沙雅隆起区志留系—石炭系沉积层序、沉积相和沉积模式的综合研究,建立复合沉积体系的沉积学模式,包括:(1)志留系—泥盆系的浪控-潮控海湾沉积体系;(2)下石炭统巴楚组的台地-蒸发潟湖-潮坪沉积体系;(3)下石炭统卡拉沙依组的河控-浪控-潮控三角洲沉积体系。下志留统柯坪塔格组滨岸滩坝和潮坪砂体、上泥盆统东河塘组冲积平原、海湾滩坝砂体和下石炭统卡拉沙依组辫状河三角洲砂体在塔北地区大面积分布,其冲积平原、三角洲前缘、水下分流河道砂体被后期潮汐和波浪作用改造后,形成潮汐水道砂体、河口坝砂体和滨岸滩坝砂体,物性条件明显改善,有利于形成优质储层区带。目前,滨岸混合水动力碎屑岩沉积体系已获得重大油气勘探突破,其沉积学模式可为塔北地区古生界碎屑岩油气勘探提供理论基础。

微型钢管桩在软土地区厂房地基加固中的应用

微型钢管桩试验及地基加固施工结果表明微型钢管桩施工中控制水泥及石子的用量,采用二次注浆是保证加固效果的关键;在有碎石填土的地区,微型钢管桩头部形成貌似图钉状的扩大头,能明显提高桩及地基承载力,减小沉降。

舟山东港地区桩基质量问题及其与工程地质条件关系的分析

通过对20个场地3 059根桩的低应变检测及对157根桩的静载试验统计分析,发现具明显缺陷的Ⅲ类桩中,由于施工机械碰撞、碾压造成的占37.4%,因沉桩挤土造成的占26.3%,基坑开挖不当及坑壁失稳破坏造成的占29.1%,明显因桩本身质量造成的占6.5%。缺陷桩的形成原因与厚层饱和软土中沉桩引起的挤土效应及施工质量有关。

软土地区厚层宕渣地基纠倾加固实例

在宕渣层厚度大、地下水位高的场地,其它方法施工较困难,采用钻孔法劈裂注浆能取得较好效果;冲土时在相邻钻孔抽水,能明显加快促沉;在沉降观测的指导下,采用间隔成孔、冲土及注浆,尽量做到同步、对称,是减少施工附加沉降的主要措施。

堆载预压法处理软土地基效果检验

通过沉降观测、孔隙水压力观测等现场监测,以及钻孔取原状土室内试验等检测手段,对某集装箱码头重箱堆场的堆载预压法处理软土地基效果进行了综合评价。检测结果表明:地基土的物理力学性质得到了明显改善,在现有满载预压时间内,地基土固结度及沉降速率均已满足设计卸载要求。

非均质含水土层中石油运移的电阻率监测

通过自制三维有机玻璃水槽建立非均质土层,设立浅层和内部两个泄漏点,模拟流动相原油在含水土层中的运移及水位波动条件下的重分布过程,并利用自制高密度电极排及电法仪揭示相应的电阻率响应特征.结果表明:原油在土壤中运移受泄漏源位置、泄漏量及土层结构的影响.同一土层内部泄漏点横向扩散较垂向明显,浅层泄漏点为四周扩散,泄漏量越大污染范围越宽,土层渗透性越高污染深度越深.原油泄漏后存在高阻和低阻异常2种情况,土层结构简单且含油率较高时高阻异常明显;土层组分较复杂尤其是盐分和粘土矿物含量较高,或含水率和含油率较低时,易出现低阻异常.水位升高后土层整体电阻率降低,原油向污染区中心集中;水位下降后电阻率升高,原油向四周分散,水位波动使原油进一步弥散.受内部泄漏点影响,垂向深度上离泄漏点越近(0.08m)污染越重,除此之外泄漏点下部(0.15m)原油含量高于上部(0.04m),显示内部泄漏点原油下移较上移明显.

舟山地区晚更新世地层发现疑似古海滩岩

舟山东港地区的钻孔资料揭示,埋深47.5～51.5m的第四纪晚更新世地层,赋存有固结程度较高的薄层砂砾岩,其产状与现代海滩近一致,具有磨圆较好、分选较差、有较多细小孔洞、砾石略定向分布的特点,类似于海滩岩,对此并进行了初步研究。

软土地区堆载预压法处理地基效果检测实例

通过对场地软土地基堆载预压前后的静力触探试验、十字板剪切试验结果和所取原状土物理力学性质指标的综合对比、分析,查明地基经堆载预压处理后的实际效果,为基坑设计提供更为详实可靠的设计参数。

舟山地区静压管桩时间效应初步研究

通过复压及静载试验,对舟山地区软土地基静压管桩的时间效应进行了初步研究,指出压桩力在不同性质土层中变化特点,压桩力与休止时间,以及恢复系数与桩侧软弱土性质的关系。

单桩静载试验的桩顶沉降稳定收敛特征研究

采用单桩静载试验,系统地对36根工程桩的324个荷载级进行沉降稳定分析和荷载稳定时间分析,并通过中等直径灌注桩和超长大直径嵌岩桩两种桩型的15根单桩进行了对比分析。研究表明:不论是嵌岩桩还是非嵌岩桩,各级荷载总体都在1小时内稳定且占比高达96.3%;桩顶的沉降速率、加速度均表现出随时间衰减的特征,证明了桩顶位移具有基于时间、位移的收敛的性特征,且试验耗时降低40%以上。采用P-s曲线法、LogP-s曲线法、E-Δs/ΔQ法判定了单桩的极限荷载,验证了桩顶沉降值在合理的范围之内,同时也表明对桩顶沉降收敛特征的研究可以有效的缩短桩基础检测的时间并提高检测效率。

软土地基用压桩机做反力装置试桩存在问题的探讨

通过对在软土地基中用桩机做反力装置的试桩实践,指出压桩机做反力装置试桩存在着地基承载力难满足要求,基准桩间距不准确,荷载传递不均匀、连续等弊病。

高密度电法在某废弃物填埋场探测中的应用

在针对废弃物填埋场的环境评价和治理工作中,需要全面了解填埋场基底构造和填埋物的各种信息。本文利用高密度电法对某废弃物填埋场进行了全覆盖探测,获取了填埋物与基岩等不同介质的视电阻率信息,并结合实际地质情况和历史影像资料作出了合理的地质解释,取得了很好的应用效果。

城市地下综合管廊施工关键技术分析

文章以实际工程为例,对城市地下综合管廊工程的具体情况进行了介绍,然后从模板搭设、混凝土施工、模板拆除等几个方面对城市地下综合管廊施工的关键技术进行了分析和探讨,总结了良好的施工效果。

真空联合堆载预压加固软基的监测数据分析

以浙江舟山LNG接收及加注站软基处理项目为实例,对真空联合堆载预压区内的监测数据进行了分析,由此推算出地基最终沉降量、固结度等信息,并同时为下一阶段的施工提供一定的参考依据。

单桩冲击特性模型试验研究与理论分析

单桩冲击特性研究是基桩高应变检测技术和打桩工程的理论基础。本文首先通过基桩模型试验方法研究了在不同荷重和落距的冲击荷载作用下的单桩贯入度、桩身轴力和桩侧摩阻力特性,然后采用弹性动力学方法建立了桩土滑移条件下单桩在冲击荷载作用下的动力模型,获得了桩身轴力的解析解,计算结果表明理论解与模型试验结果能较好的吻合,说明不考虑滑移的完全黏结模型过高的估计了桩土间的摩阻力,桩土滑移模型可以更好地模拟单桩的冲击作用。