锌合金喷头盖压铸模设计

对带有圆弧孔及外螺纹特征的锌合金喷头盖进行了模具设计,模具采用齿轮齿条抽芯机构实现铸件圆弧抽芯,稳定性好,精度较高;采用外链条及齿轮传动机构实现铸件螺纹抽芯,安全可靠,保证了铸件质量及尺寸精度,可供类似铸件的模具设计参考。

ECAP处理TC4钛合金数值模拟分析

利用数值模拟技术分析了不同条件下等通道转角挤压过程中TC4钛合金的挤压载荷、温度场变化、等效应变场及微观组织的变化情况。结果发现,随着挤压过程温度的升高,金属塑性增加,变形难度降低,挤压所需的载荷减小;挤压速度增大的过程中,最大等效应变值变化较敏感,而且随着挤压速度增加,最大等效应变值降低较快;经过若干道次的挤压变形后,最大等效应变大幅增加,试样累积的塑性变形量增大,晶粒细化效果明显;综合考虑,在挤压温度为350℃,挤压4道次及0.5 mm/s的挤压速度下合金晶粒细化效果较好。

基于Flow-3D的铝合金缸盖浇注系统设计及充型模拟

以摩托车发动机缸体为例,研究其压铸模具浇注系统的设计。由于该类零件形状较复杂,壁厚不均,在压铸过程中很容易产生各种缺陷,特别是模具的浇注系统设计不当时,铸件容易产生卷气、气孔、冷隔等缺陷,从而严重影响铸件的力学性能。针对以上情况,对摩托车发动机缸体压铸模具进行浇注系统的设计,并利用FLOW-3D软件进行了充型模拟,基于模拟,优化了浇注方案,取得了良好的效果。