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题名正昌锻造:适应新形势 谋求新发展
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作者
米文龙
向玉华
黄朝江
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机构
浙江正昌锻造股份有限公司
瑞安市轻工业联合会
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出处
《锻造与冲压》
2014年第17期50-50,52,54,56,共4页
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文摘
近年来不断高涨的人工成本压力和招工难问题越来越压得锻造企业喘不过气来.加之外部竞争激烈的环境、用户需求的不断提升等.这一切都在逼迫着锻造企业要尽快实现企业的转型升级.以适应新形势发展的需要。浙江正昌锻造股份有限公司(以下简称“正昌锻造”)面对严峻的行业形势.积极响应市政府“人工换机器、普通换自动、单台换成套、数字换智能”的四换工程要求.深入实施“机器换人”专项行动计划,推进产业结构调整.
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关键词
锻造企业
产业结构调整
人工成本
用户需求
行业形势
工程要求
市政府
机器
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分类号
F471.2
[经济管理—产业经济]
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题名45钢模锻件亚温正火细化晶粒的方法初探
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作者
黄明兴
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机构
浙江正昌锻造股份有限公司质量保证部部长
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出处
《锻造与冲压》
2006年第8期67-69,共3页
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文摘
浙江正昌锻造股份有限公司在用840~850℃保温1~1.5h、出炉空冷的常规工艺对45钢生产的某模锻件进行正火处理时,出现晶粒度不合格的现象(客户要求5~8级,实际为3~6级),见图1。对不合格情况,我们进行了分析。
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关键词
模锻件
45钢
细化晶粒
亚温正火
股份有限公司
正火处理
常规工艺
客户要求
晶粒度
合格
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分类号
TG316.3
[金属学及工艺—金属压力加工]
TG161
[金属学及工艺—热处理]
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题名重卡副箱拨叉早期磨损失效分析及改善初探
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作者
黄明兴
刘刚
赵林锋
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机构
浙江正昌锻造股份有限公司
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出处
《锻造与冲压》
2021年第11期66-70,共5页
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文摘
重型卡车的变速箱通常由主箱和副箱组成,副箱拨叉安装在后副箱中,用于控制高低挡位的转换。副箱拨叉是重型卡车变速箱的重要零部件之一,对变速箱的质量起着关键作用。本文选取了典型的副箱拨叉失效件进行失效分析、原因查找及改善,从而提高了整个变速箱的寿命。
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关键词
重型卡车
副箱
变速箱
拨叉
主箱
重卡
挡位
失效分析
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分类号
U469.2
[机械工程—车辆工程]
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题名驱动拨叉穿筋折叠解决方案探讨
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作者
黄明兴
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机构
浙江正昌锻造股份有限公司
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出处
《锻造与冲压》
2004年第4期12-13,共2页
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文摘
本文运用低倍流线分析的方法,分析驱动拨叉在生产中出现折叠的原因,结合金属塑性变形遵循最小阻力定律的原理,提出相应的解决方案。此种解决现场质量问题的方法,通过生产实践的检验具有切实的现实意义。
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关键词
汽车
变速箱
拨叉
锻件
流线
穿筋折叠
锻压
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分类号
U463.212
[机械工程—车辆工程]
TG316
[金属学及工艺—金属压力加工]
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