宁波中兴大桥轻量化桥面吊机设计及应用

宁波中兴大桥为一跨过江矮塔斜拉桥,主跨400 m,其主梁采用变截面钢箱梁,各施工梁段体积大,吨位重。为保证主梁施工精度及质量,综合考虑结构体系特点,该工程采用轻量化桥面吊机进行吊装施工。吊机主承载结构采用桁架结构,提升系统采用液压千斤顶提升的结构形式,吊机成对工作。通过理论计算分析,以及工程实践表明:轻量化桥面吊机安全可行,设备安装简便,施工精度控制较好,可进一步应用于大跨度跨江、跨海大桥的建设。

关于全过程工程造价管理与全生命周期工程造价管理之比较

如今,我国社会经济发展水平在不断的提升,推动了城市化进程的步伐,因此建筑工程项目的数量越来越多。由于我国建筑工程事业的发展起步较晚,各个方面都有不成熟的体现。在现阶段的建筑工程中,大部分企业都会采取全过程造价管理的模式,但是全生命周期管理模式更加适合建筑行业的长期发展。对此,文章将两者进行了详细的分析和对此,希望可以通过对比来弥补彼此的缺点,制定出更加适合我国建筑行业发展的管理模式。

建筑工程造价的动态管理控制解析

伴随我国市场经济的不断发展和深入,工程造价的动态管理和管理变得越来越重要,建设项目成本的动态控制和控制水平对提高建设项目的建设进度、平衡相关标的利益、提高项目的利益和风险管理能力具有较大影响。建筑工程造价的动态管控,直接影响建筑公司或单位的投资回报,只有更加合理、科学的经营管理,才能促进建筑业的健康发展。保证建筑公司或整个单位的健康发展,本文对建设项目成本的动态管控进行了分析和阐释,为建设企业提供了科学的发展规划思路。

试述建筑工程经济管理在工程管理中的应用

近年来,建筑行业发展十分迅猛,相关市场竞争也是异常激烈,这时建筑企业要想在其中占据有利地位,应重视管理工作,而经济管理作为建筑工程管理的重要组成部分,其管理质量对于建筑工程来讲至关重要,因建筑工程本身所涉及内容复杂且多样,因此,企业开展管理工作期间,并非只是重视质量与安全,而是需要保证工程质量与安全的基础之上,有效控制工程成本,减少一些不必要的浪费,以保证企业自身经济效益。

某大跨度景观桥TMD减振分析

以某大跨度景观桥为研究对象,阐述了人行荷载和加速度限值的取值方法,给出了TMD的参数优化设计思路,通过有限元模拟得到了TMD的理论减振效率,根据实测数据调整TMD的实际参数,对桥梁结构进行了振动测试,得到了TMD的最优减振效率。结果表明:在行人荷载作用下,该景观桥垂向振动加速度峰值超出规范限值要求,需要采取减振措施;设置TMD能有效减小桥梁结构由行人荷载引起的振动,有限元模拟中,TMD的减振效率在66%以上;TMD根据实测调整参数后,各测试工况下减振效率在71%以上。进行TMD桥梁减振设计时,在通过有限元软件模拟得到TMD的设计参数后,应进行现场实测,并根据实测数据调整TMD实际参数,以获得最优的减振效率。