大型船舶的噪声测量及其控制方法

随着大型船舶动力装置向高功率密度方向发展,船载设备越来越多,使得船舶的噪声级越来越高。同时,现代船舶设计对噪声的控制要求也越来越高。在分析大型船舶噪声的产生原因及其危害的基础上,论述了控制噪声的相关方法和措施。并对实船噪声进行了高精度的全面测试,测试结果表明符合参考标准,对相关船型的噪声测量和控制提供了参考。

一种船用永磁同步电动机的起动方法

目前由变频器和永磁同步电动机构成的推进系统在船舶电力推进中应用较多。而永磁同步电动机(PMSM)的起动是首先要解决的问题。在简要介绍船舶电力推进系统的基础上,对PMSM的起动特性进行了理论分析,提出采用开环变频起动方式,详细分析了该方式的起动策略和起动过程,并对起动过程中可能出现的过电流问题提出解决办法。经分析可知,该起动方式在船舶推进PMSM运行的工况下,简单可靠,起动性能较好。该起动方式也可以作为其它相近用途的大型PMSM的起动方法。

基于PLC的重大件货物液压滚装系统设计

设计了一种应用于重大件货物滚装的液压同步顶升和平移滚装系统。该系统利用多路同步顶升和平移技术实现重大件货物的卸车、就位、卸船,开发了相应的液压控制动力系统。利用PLC与组合式液压站实现了多点联控及多点同步液压顶升和平移,提高了重大件货物装卸的工作效率,减轻了人工劳动强度,增强了作业的自动化和安全性。

一种新型小行程数字式液压伺服缸设计研究

对一种新型小行程数字式液压伺服缸进行了研究。此液压缸采用双自由度原理设计,克服了传统步进液压缸的一些缺点,同传统步进液压缸相比具有结构上的先进性、合理性和实用性。

船舶综合报警器的设计

介绍了一种船舶航海综合报警器的设计。该报警器设计中,采用高速单片机为核心,将船舶上各种其他报警设备产生的报警信号高速扫描读入后进行综合,使用组合式LED指示灯对综合后的报警信号进行复示,并用蜂鸣器进行声音报警。由于采用了单片机为核心,该报警器反应迅速、性能可靠;采用了组合式LED的设计,使该报警器有很好的灵活性和通用性。

深海网箱网衣清洗系统设计研究

为解决深海网箱养殖时网衣易被附着物堵塞问题,研究设计了一种深海网箱网衣水下清洗系统,给出了系统的机械结构组成,水下清洗原理,电控系统和起重机的控制油路设计过程。根据给定的设计条件,对清洗系统的主要动力参数进行了理论分析和计算,结果表明:只要选用的参数配置合理,可完全满足设计要求,为该装置的进一步结构优化和海上试验提供了理论依据。

船舶主机轴功率应变式遥测系统的设计与应用

为了实现对船舶主机轴功率的动态遥测,介绍一种应变式遥测系统的原理及构成,该系统可以实时测量船舶轴功率的动态输出。通过实船测量,验证了该系统能满足测量精度及实用化要求,可以对船舶主轴功率进行遥测。对测量过程的误差进行了分析,以期进一步提高测量系统的整体性能。

废旧车床改装为可组合式实验装置的设计研究

将废旧的普通卧式车床改装为可组合式实验装置很有经济价值,将车床按用途或性能划分为若干机床模块,通过改变或替换某些模块使之成为加工某工序的专用机床。这些模块能够组合成一系列不同功能的专用机床,成了零件加工的可组合式实验装置。文中重点介绍了某工序的改装组合过程。

考虑非线性影响的液压数字油缸频响分析

对于液压数字油缸,传统频域分析法以其直观、简单、实用的优点应用于控制系统的分析,但获得的往往是近似的线性结果。进行非线性频响分析可以获得较精确的频率特性曲线,计算机非线性仿真分析克服了实物试验周期长、成本高的缺点,且很容易对不同参数条件下的电液控制系统的特性进行测试,获得较为真实的分析结果,为实物试验奠定基础。

一种气动卡盘夹紧机构的设计

根据气动卡盘夹紧机构的工作原理,利用气压产生动力驱动卡盘卡爪运动特点,设计应用于普通车床、简易CNC车床上的一种气动卡盘夹紧机构,从而提升工件加工的自动化水平。

船用高压不锈钢卡套低温硫碳氮共渗研究

不锈钢卡套式管接头是船舶液压系统中理想的连接件,其关键零件卡套属薄壁、小尺寸零件,应具有的"外硬内韧"性能往往不能得到保证。通过对实际应用情况及相应要求的分析,对几种口径的卡套进行硫碳氮共渗对比试验,确定了合理的热处理工艺,明确各种化学成分的合适范围,达到渗层深度、芯部韧性、表面硬度的较理想匹配,使卡套具有良好的韧性和切入性能。

一种新型数字伺服液压缸的设计与建模

介绍了一种新型数字式伺服液压缸的结构、工作原理及其控制系统。通过对其建立线性模型,并分析了静态刚度,稳定性等说明其相对于传统步进液压缸具有结构上的先进性、合理性和实用性。

自动超声探伤系统在船体对接焊缝检测中的应用研究

设计一种适用于船体对接焊缝的自动超声波探伤系统,并对船体壁面爬行器的组成结构、系统运行方式、自动检测原理、焊缝扫查方式及系统软件设计进行了重点分析和讨论。该系统在计算机控制下,由爬行器带动双探头在焊缝两侧移动,发现缺陷即报警并标识,从而实现探伤作业自动化。

PDM中项目管理的研究与实现

论述了项目管理模块是PDM中的重要组成部分及其作用,建立了PDM中项目管理组织结构及系统模型。提出了一种基于Web技术的分布式项目管理系统的解决方案,来协同在空间上可以分散、时间上允许非同步的项目管理工作。

船体壁面爬行器设计

介绍了应用于船体对接焊缝检测的磁吸附爬行器设计。该爬行器采用永磁铁吸附在钢板表面上,通过双履带后轮驱动,可以在船体壁面上连续爬行,并有一定的越障能力。主要阐述了爬行器的磁吸附机构、双履带驱动机构、各主要功能模块的结构设计及爬行器的壁面适应设计,并对其控制系统作了简要介绍。

重大件货物液压顶升与平移装船系统设计

设计了一种重大件货物液压顶升与平移装船工作系统。该系统能在驳船和码头之间架设的钢梁轨道上连续平稳地运行,其前进方向和速度大小可严格控制;与拖拉滑移装船方法相比具有效率高、所需设备少、劳动强度低、运行安全可靠等特点。尤其在码头、航道和浮吊调遣都有困难的情况下,采用该技术可以大幅度降低装卸船费用。着重分析和说明了几个主要子系统的结构特点、动作原理和设计要点。

555集成定时芯片在DC-DC变换器控制电路中的应用

本文介绍了555集成定时芯片在DC-DC变换中的应用,由DC-DC变换器工作原理要求来讨论555集成定时芯片在DC-DC变换控制中的功能实现,利用它的定时控制原理和其电压特点来实现DC-DC变换中的控制保护作用,成功的由理论推导、实验数据、具体应用图纸和整机在具体实践中的实验参数。

基于Origin7.5拟合发光二极管的阈值电压测普朗克常量数

本文采用数字万用表测量LED灯的伏安特性,利用Origin7.5软件快速准确处理实验数据,确定LED灯的正向阈值电压,再确定与阈值电压对应的LED灯光的波长,应用公式计算出普朗克常量。

基于C语言和Excel软件下光速测量仪测量玻璃折射率

介绍了用等相位法测玻璃折射率的原理和方法，并利用了C语言和Excel在科学计算中的强大功能．为实验数据的处理提供了简捷和精确的辅助方法，避免了传统实验数据处理的繁琐及误差大的弊端．

用示波器测二极管伏安特性曲线实验方法的讨论与改进

伏安特性曲线反映了元件在电路中的基本工作特性．传统的伏安法虽电路简单，但要人工测绘数据点，处理速度慢，误差较大．而示波器则能接受连续变化的信号，并能把它自动描绘成图形，处理速度快，结果直观；且示波器的输入阻抗大，测量精度高．但双通道示波器的X、Y输入公用一个接地点，使得这两路输入的都是对地变化的信号．根据实验教学中普遍使用图1、图2的方法，