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宁波舟山港打造“东北亚保税船用燃料加注中心”优势分析与对策研究
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作者 徐冰 《中国水运》 2024年第6期22-24,共3页
自2006年两港一体化以来,宁波舟山港已凸显出“1+1>2”的整合效应,整体竞争力得到提升,货物吞吐量已连续15年位居全球第一,集装箱吞吐量稳居全球第三。在相关政策引导和规划布局下,中国(浙江)自由贸易试验区(以下简称自贸区)保税燃... 自2006年两港一体化以来,宁波舟山港已凸显出“1+1>2”的整合效应,整体竞争力得到提升,货物吞吐量已连续15年位居全球第一,集装箱吞吐量稳居全球第三。在相关政策引导和规划布局下,中国(浙江)自由贸易试验区(以下简称自贸区)保税燃料加注业务发展势头强劲。经过六年的实践探索,舟山已跃居成为全球第四大加油港。伴随着自贸区扩区,综合各项条件分析,宁波舟山港作为整体来打造“东北亚船用燃料加注中心”的优势更为明显,市场也更为广阔。 展开更多
关键词 宁波舟山港 保税船用燃料 加注
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国有企业业财融合中存在的问题及应对方法 被引量:6
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作者 吴溶融 《理财(市场版)》 2023年第3期84-86,共3页
国有企业在推进业财融合进程中,要按照自身的战略目标,把握业财融合的主要方向,并且通过持续地探索制订成熟的业财融合管理方案,并在国有企业内部形成良好的管理氛围,健全内部控制机制,凸显业财融合在国有企业中的重要优势,提高国有企... 国有企业在推进业财融合进程中,要按照自身的战略目标,把握业财融合的主要方向,并且通过持续地探索制订成熟的业财融合管理方案,并在国有企业内部形成良好的管理氛围,健全内部控制机制,凸显业财融合在国有企业中的重要优势,提高国有企业当前的社会效益和经济效益,为国有企业走上可持续发展道路提供理论支撑。 展开更多
关键词 国有企业 业财融合 管理氛围 内部控制机制 可持续发展道路 战略目标 问题及应对 理论支撑
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