特种设备安全智慧监管新模式与实现路径研究

为进一步强化特种设备安全监管,助力公共安全人防、物防、技防网络构建,提升公共安全治理水平,众多学者、机构和地方政府开展了深入研究和应用。本文分析了国内外特种设备安全监管现状,整理了当前特种设备数字化治理存在的问题和困难,通过深入研究浙江省特种设备“一码统管”新模式和“浙江特种设备在线”系统架构,结合治理成效,验证了当前特种设备安全监管背景下新模式和新系统的适用性,并从完善工作机制、打造应用场景、创新技术手段、夯实数据基础、健全规范体系5个方面提出智慧监管新模式的实现路径,推进特种设备安全治理能力现代化。

基于物联网的特种设备检验仪器质量监控与管理

随着物联网技术的发展,将特种设备检验仪器与互联网连接,能够实现远程监控与管理,成为降本增效的有效途径。利用超声波测厚仪、超声波探伤仪、磁粉探伤仪、TOFD相控证检测仪、全站仪等设备,检验化工厂锅炉、压力容器、管道、电梯、起重机等特种设备的运行情况,探讨基于物联网的特种设备检验仪器质量远程监控与管理方式,为提高检验仪器精准性提供帮助。

基于ALIF和ISOMAP的机械设备故障识别方法研究

滚动轴承作为机械设备的重要部件,对机械设备的稳定运行起着重要的作用。滚动轴承的故障信号往往是多种信号的叠加,有必要对采集到的振动信号进行模式分解,进而基于模式识别方法实现对滚动轴承不同故障模式的分类识别。提出一种基于自适应局部迭代滤波(ALIF)和等距特征映射(ISOMAP)的机械设备故障分类识别方法。利用ALIF对滚动轴承的故障信号进行模式分解;对选定的模式分量提取多个统计学特征;最后利用ISOMAP对高维特征信号进行降维处理,实现对滚动轴承不同故障模式的分类识别。研究结果表明:所提方法在滚动轴承故障识别上具有良好的效果。

磺化聚苯砜/聚砜纳滤脱色膜的制备及其性能研究

本文中引用一种新的高分子聚合物-磺化聚苯砜(SPPSU)制备纳滤脱色膜的涂覆层,将其与其余药品混合后制备成纳滤膜的表层涂覆液,从而制备成可分离开染料/无机盐混合液的纳滤脱色膜。经过优化调整SPPSU的浓度,磺化度,以及后处理温度三个变量,最终确定SPPSU浓度为1.5%,磺化度为35%,后处理温度为100℃时,其对刚果红的截留率最高可达99.6%,水通量最高可达142 L/(m^(2)·h),与此同时硫酸钠的截留率低于5%;在甲基蓝与硫酸钠的混合液处理过程中,甲基蓝的截留率为92.5%,水通量为75 L/(m^(2)·h),硫酸钠截留率在20%以下,实现了染料溶液与无机盐的有效分离,并在此基础上,将其与海德能的商业纳滤脱色膜进行对照,得出可以与HYDRACoRe10-LD的性能相似,而水通量却高出很多,说明此纳滤脱色膜有很好的应用前景。

DR技术在特种设备检验检测中的运用

针对特种设备的特点,应用DR检测技术,解决特种设备检验检测中遇到的问题,提高工作质量和效率。

建筑起重特种设备安全监管要点及应对措施

近年来,建筑工地用特种设备事故频发,各安全监督管理部门压力倍增,如何有效加强两工地用起重设备安全规范管理,一直以来是各建设工程、市政工程安全管理部门所面临的难题,本文将两工地用起重设备如塔式起重机、施工升降机、物料提升机等各管理环节要点、风险进行了分析,并提出应对措施,供从事本行业的人士参考。

基于工程临界分析法的相控阵超声检测焊缝缺陷定量研究

本文分析了相控阵超声检测对缺陷定量的特点,介绍了相控阵超声采用工程临界分析法(ECA)对缺陷定量的特殊性。通过多种检测方法对焊缝中预制缺陷进行检测和分析,发现采用工程临界分析法定量不仅能合理地分析评定缺陷,还能保证检测结果一致。得出相控阵超声检测采用工程临界分析法对缺陷定量既科学合理,又准确可靠。

交通工程特种设备安全管理顾问服务体系

为了改善交通工程中特种设备管理制度、程序建立不完备的问题,使特种设备管理更加规范、高效,对特种设备安全管理服务开展了系统性研究,建立了起重机械安全管理顾问服务基本运行体系,阐述了其功能结构组成。为交通工程起重机械配套了作业人员培训制度及安全化作业文件,并应用于实际工程,取得了良好的应用效果。

空分设备铝合金焊接接头的相控阵超声检测

介绍了相控阵超声检测技术在空分设备铝合金焊接接头检测中的一些工艺参数,归纳了各种缺欠的相控阵图谱信号特征,并将相控阵超声检测结果与射线检测结果进行了对比。结果表明,相控阵超声检测方法更高效、环保,为工程应用提供了支持。

某企业合成型有机热载体混用研究

有机热载体是一种被广泛使用的优良传导热量的介质,在某些行业使用的有机热载体锅炉需满足特殊的工艺温度要求(操作温度高达340℃),对某行业使用的双组分混合有机热载体进行了特性分析、历年在用有机热载体检验报告调研和在用有机热载体性能测试。经分析,在该行业的工艺条件下混用有机热载体存在满足一定的综合使用特性(倾点较低、操作温度较高、饱和蒸气压较低、不需伴热操作方便等),且该混用有机热载体在历年使用中各项指标变化稳定,未发现突变等情况。但在使用过程中该混用有机热载体也出现过残碳值、酸值超标的现象,其中残炭值最高达3.4808%,酸值最高达1.0026 mg KOH/g,调研发现再生处理手段能有效将超标值恢复至允许使用标准。对该企业的在用混合有机热载体进行闪点、运动黏度、残碳和酸值测试,结果表明,除一个样品闪点值达到安全警告标准之外,其余测试性能均在允许使用范围内。最后,为保障此类混用有机热载体锅炉的安全运行,对有机热载体混合添加与再生单位、企业管理操作人员、有机热载体检验单位的工作提出了相关建议。

舰用承压设备安全阀的使用与维护

对舰用安全阀使用维护现状进行调查分析,根据TSG ZF001—2006《安全阀安全技术监察规程》规定要求进行问题分类梳理,并结合舰船工作实际提出针对性整改建议,对检验过程中可能存在的安全风险制定对策措施,有效保证人员和装备的作业安全。

交通工程基于风险分级管控与隐患排查治理工作模式的特种设备管理探析

本文从特种设备的“人、机、法、环、管理”五大要素着手,总结了一套适合交通工程施工单位安全管理要求的特种设备隐患排查与治理流程,构建风险分级管控与隐患排查治理体系,将风险管控关口前移、有效预防事故,为特种设备安全管理提供了一种新模式。

大型承压设备爬壁机器人磁桥设计和试验研究

针对大型承压设备轮式爬壁机器人磁轮吸附力不足的问题,对爬壁机器人磁吸附结构进行了优化设计与实验研究。通过爬壁机器人受力状态及吸附力要求的物理分析,提出了磁轮与磁桥结构相结合的磁吸附方式;利用建立的有限元仿真模型,确定了最佳永磁体长度、高度、宽度等规格参数,并研究了磁桥与容器壁面空气间隙对爬壁机器人吸附力的影响;设计磁吸附力测试装置进行了实验,然后与有限元仿真结果进行了对比。研究结果表明:该磁桥结构能够为轮式爬壁机器人提供充足的吸附力,能避免机器人爬行过程中出现的向上爬行打滑和横向爬行侧滑问题。

水汽脱气氢电导率多参数协同监测方法研究

提出了一种基于双水膜脱气法和电再生离子交换技术相结合的水汽脱气氢电导率多参数协同监测系统及方法,可快速测量电导率、氢电导率、脱气氢电导率和pH值等多项关键水质指标,对水质做出综合评判,指导停机启动及正常运行水工况调整,对保障水汽品质及热力设备腐蚀、积盐、结垢的防控具有重要意义。其中,脱气氢电导率测量采用双水膜脱气技术,可高效脱除水中CO_(2),在此基础上提出标准溶液校准脱气氢电导率测量值的方法,可有效评判测量值的准确性。该方法用于典型的燃气联合循环机组、供热机组的现场监督,结果表明其测量准确性高,可快速综合评估水汽品质,能辅助解决现场出现的各类技术问题,具有很强的推广应用价值。

基于远场涡流的平板探头设计与缺陷识别研究

远场涡流检测(RFECT)技术解决了涡流检测技术趋肤效应的固有缺陷,与其他电磁无损检测技术相比较,其在检测和表征深层隐藏缺陷方面展现出其巨大优势。针对远场涡流探头体积大、检测深度小的问题,设计了一种用于板材缺陷检测的新型远场涡流探头,探头最长边为7 cm左右,可以检测15 mm厚的铁磁性平板。通过有限元仿真对探头屏蔽结构的材料和组成进行了比较分析,得出了探头的最佳设计方案。通过缺陷检测实验验证了该探头的检测效果。对检测信号的缺陷识别和定量进行深入分析,结果显示,探头检测信号的相位与缺陷深度为二次函数关系,因此能够借助于检测信号的相位进行缺陷深度的定量分析。该探头在压力容器和管道埋藏缺陷的在役检测中具有十分广阔的应用前景。

基于电涡流效应的钢质体应变实时检测技术研究

为避免特种设备中的钢质体结构因交变载荷过大而产生应变,从而造成局部区域应力集中、降低钢质体强度和承压能力,提出1种利用涡流效应评价钢质体应变状态方法,并研制出由涡流探头和信号处理系统组成的应变检测装置。利用万能拉伸机对Q235钢试件进行拉伸应变实验,分析电压有效值、拉力值随采样时间的变化规律,进而得到相关线性方程。研究结果表明:该装置能够敏感检测出钢质体不同应变阶段,且在弹性阶段内可通过直线拟合方程定量检测应变量。因此,可有效预防因应变过大而造成的钢质体结构失效,从而避免特种设备危险事故发生,一定程度上保护人们生命及财产安全。

高参数机组深度调峰对水汽品质的影响研究

以某600 MW亚临界汽包锅炉机组为对象,开展高参数机组深度调峰影响机组水汽品质的试验研究。试验结果表明:在深度调峰期间,精处理混床出现漏氯,混床出水氯离子含量4.38~30.12μg/L,炉水氯离子含量68.7~78.9μg/L,均高于标准值;凝结水、给水自动加氨系统调节滞后,给水及主蒸汽铁离子含量出现较大波动。因此,深度调峰对机组水汽品质有较为明显的影响,加速了机组热力系统的腐蚀。建议采取调整凝结水精处理混床运行工况、优化自动加氨系统控制参数以及调整给水处理工艺等措施减轻影响。

基于动力学分析的电梯门偏心轮故障研究

目前关于电梯门偏心轮的动力学理论有待深化,与此关联的故障诊断技术尚不完善。针对上述问题,对电梯门系统进行动力学仿真和特性研究,得到其各阶模态和模态频率。对比正常和故障工况下电梯门偏心轮的响应信号,揭示其故障信号特征。结果表明:电梯门偏心轮所产生的脉冲型故障响应信号具有周期性和对称性,可为电梯门偏心轮的故障诊断研究提供理论依据。

氢气环境下2205双相不锈钢的氢致开裂研究

为了研究氢气环境下双相不锈钢疲劳裂纹萌生和扩展的影响规律,建立氢气环境下双相不锈钢疲劳应变组织演化—氢致开裂之间的关联机制,在5 MPa氢气和5 MPa氮气2种环境中对2205双相不锈钢试样进行了慢应变速率拉伸和疲劳裂纹扩展速率试验。结果表明:在氢气环境下,2205双相不锈钢在慢应变速率拉伸过程中的氢脆敏感性不高,而在疲劳过程中氢脆现象显著,5 MPa氢气环境下2205双相不锈钢的疲劳裂纹扩展速率比氮气环境中的快18倍;氢气能够促进2205双向不锈钢疲劳裂纹尖端周围组织的局部塑性变形,并进一步导致氢致开裂。在氢气环境下2205双相不锈钢疲劳变形过程中,不同的相结构其氢致开裂机理也不同,铁素体相容易形成河流状花样断口形貌(解理断口),而奥氏体相断口形貌多呈现平行的滑移带特征,奥氏体相在铁素体相的解理开裂过程中对裂纹具有阻碍作用。

基于参数化曲线模型的树脂流动前锋流速监测技术研究

真空辅助树脂传递成型工艺(VARTM)常用于制造大型复杂复合材料构件。在制造成型过程中实时监测纤维预制体中的树脂流动情况并进行人为干预可以有效避免复合材料成品内部缺陷的形成。其中,实时监测树脂流动前锋的流速可为精确控制成型过程负压水平及干预树脂浸润过程提供关键的技术基础。本文对VARTM工艺中树脂流动前锋的流速参数开展研究,通过超声波传播理论建立基于圆形压电晶片主动传感器的超声波监测特征模型,以监测模具-树脂界面超声脉冲回波的变化来识别树脂流动前锋到达位置,引入高斯、椭圆曲线参数化模型对流动前锋的流速进行计算。最后选用不同频率的压电晶片在多种厚度的有机玻璃板上进行试验,结合数据对流速计算模型的准确性和有效性进行评估,最终发现通过参数化曲线模型计算流速的结果与实际符合较好,准确性符合预期,且高斯曲线模型综合性能更优,但椭圆曲线模型在小厚度模具中表现更好。