泡沫沥青冷再生技术在大修工程中的应用及质量控制

我国高等级公路绝大多数采用了半刚性基层，虽然可以有效提高路面承栽力和刚度，但是容易出现收缩裂缝，国内部分学者开始重视柔性基层和长寿路面，然而工程造价高。泡沫沥青冷再生基层具有较好的的柔性、水稳定性和抗车辙能力，作为柔性基层，不仅可以降低工程造价，而且有利于保护环境，在国内已得到重视，发展很快。

新规范沥青混合料配合比设计方法的应用探讨

针对目前一些工程技术人员对于新规范配合比设计方法理解的模糊,结合河南省某高速公路的沥青混凝土中面层AC-20的配合比设计实例分析了沥青混合料配合比设计的过程,提出了以规范为基础的合理的沥青混合料设计方法。

OGFC混合料设计与应用研究

通过对OGFC路面降雨条件下地表径流和渗流的分析,提出了OGFC混合料排水设计指标的要求,结合江西婺源某高速公路OGFC混合料设计和施工实践,探讨了OGFC混合料设计和施工检测方法,为OGFC的合理设计与施工评价提供了参考和思路。

OGFC混合料的分形研究

文章结合国内外文献资料,提出了对开级配抗滑磨耗层OGFC混合料的分形维数分段研究的方法,研究了级配的分维对OGFC空隙特征的影响。

解放东路全套管咬合灌注桩的施工质量控制

结合工程实例,介绍了全套管咬合灌注桩的施工技术,并详细阐述了该技术的施工原理、特点、工艺流程、质量控制措施。

沥青混合料试件制作方法的探讨

对比了马歇尔击实试验的单个成型试件和单组成型试件的试验过程,对两种试件制作方法得到的试验数据进行了分析,结果表明,单组成型试件试验效率高,试验结果稳定,应在沥青混合料试件制备中采用。

岩沥青改性沥青应用研究

介绍了天然沥青的应用情况,岩沥青改性沥青的特点,室内试验及生产现场配制岩沥青改性沥青的方法。将岩沥青改性沥青混合料同SBS改性沥青混合料的高温稳定性和水稳定性进行了对比,发现岩沥青改性沥青混合料的稳定度和劈裂强度大幅提高,结构层疲劳寿命增长4.6倍以上。