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土钉支护技术在工程应用中若干问题的探讨 被引量:1
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作者 郑坚 颜小军 《岩土工程师》 2002年第4期17-21,共5页
土钉支护作为一种用于土体开挖和边坡稳定的新型挡土结构,近年来在国内外得到广泛的应用,本文根据国内外工程界和学术界对于土钉支护技术的应用和研究现状,探讨了其在工程应用中存在的一些问题。
关键词 土钉支护技术 软弱土层 施工 边坡 挡土结构
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考虑土体侧胀性的路堤沉降分析 被引量:18
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作者 屠毓敏 郑坚 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期26-28,共3页
从土的侧胀性出发 ,运用有限单元法 ,研究了土的侧胀性对路堤沉降的影响。研究结果表明 :在路堤的沉降计算中 ,土的侧胀性起着十分重要的作用 ,采用非线性本构模型时尤为显著 ,为此在路堤设计时应慎重考虑。
关键词 土体侧胀性 路堤 沉降分析 软弱地基 公路
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含软土层的基坑支护失稳的原因分析及加固方案 被引量:3
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作者 郑坚 徐刚毅 《铁道建筑》 北大核心 2002年第10期8-10,共3页
深基坑采用土钉墙支护 ,开挖深度为 9 5m ,当开挖至淤泥层时 ,一侧土钉墙发生坍滑。文章分析了支护失稳的原因 ,并提出边坡支挡的一种方法 :松木桩 +袋装土反压的措施 。
关键词 深基坑 土钉墙支护 失稳 加固 松木桩 袋桩土反压
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