基于均匀设计的润滑油抗氧化安定性研究

在均匀设计的基础上安排试验 ,考察了几种抗氧、抗腐添加剂对润滑油氧化安定性的作用 ,并用逐步回归技术对结果进行了回归处理和预测。最终发现 ,T2 0 3、T2 0 4复配后其抗氧抗腐能力与 T2 0 2相当 ,DNA、Cu

车速的时间序列分析模型

基于高阶统计量方法 ,建立连续车流地点车速的时间序列分析模型。由于高阶累积量方法能够处理非高斯、非最小相位、非因果的时序数据 ,故由其辨识的时序模型具有更广泛的适用性。此外 ,连续车流地点车速具有非独立性特征 ,时间序列模型在相当大程度上蕴含了这些信息。仿真算例是成功的 ,实例计算与实际是一致的 。