使用27年的预应力混凝土桥主梁结构试验

从一座已经报废的跨度为16.5m的多梁式桥梁中取出两片使用27年的预制预应力混凝土箱形主梁(梁宽914mm×梁高686mm)进行结构荷载试验。以桥中心取出的一片主梁来看,未见损坏的迹象。另一片紧邻严重损坏主梁的箱梁,可以看到一些轻微的混凝土裂缝和剥落现象。在结构上,证实两片主梁是坚固的且具有延性。在使用荷载和一定系数的极限荷载作用下,梁的性能极好。大约在荷载达到两倍的1989年AASHTO规范中规定的使用荷载时才出现弯曲裂缝,实测弯曲强度超过了一定系数的荷载作用下所需要的强度。荷载——挠度特性曲线很接近预计的特性曲线。实测的预应力损失比预计的预应力损失小得多。实测最大钢绞线应力也非常接近按美国混凝土协会(ACI)规范和按变形相容条件求得的预计应力值。