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众企业看好牵引车市场 多重因素影响牵引车专营效果
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作者 余梦洁 陈飞跃 +2 位作者 王占军 王建军 潘为民 《商用汽车新闻》 2010年第18期14-14,共1页
随着天气转暖,公路货运需求也在逐步提升。按照每年的销售形势来看,工程类车辆的销售旺季一般持续到4月底、5月初,接下来公路车将成为主销车型。大概是出于这方面的考虑,近来部分重卡企业在牵引车专营上动作频出。中国重汽早在年初的201... 随着天气转暖,公路货运需求也在逐步提升。按照每年的销售形势来看,工程类车辆的销售旺季一般持续到4月底、5月初,接下来公路车将成为主销车型。大概是出于这方面的考虑,近来部分重卡企业在牵引车专营上动作频出。中国重汽早在年初的2010年商务大会上就表示,重点支持建立公路车特别是牵引车专营经销网点,要求每个分公司在保持自卸车优势的同时,保证发展建设一定数量的牵引车专营网点。此外,北奔重卡相关负责人也曾表示对建立牵引车专营网络的重视。对于牵引车专营,重卡经销商有什么看法?本期柠檬茶座邀请了4位重卡经销商,请他们谈谈自己的观点。 展开更多
关键词 牵引车 专营 经销商 自卸车 主持人 市场 销售形势 企业 柠檬茶 车型
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