揭榜挂帅 人企共赢——浙江商业集团探索“揭榜挂帅”服务区运营管理新机制

自2020年《政府工作报告》中首次提出“揭榜挂帅”机制,浙江省商业集团有限公司(以下简称“浙江商业集团”)积极探索经营机制改革的新路径、新经验、新模式,跳出传统服务区发展思维,创新将“揭榜挂帅”机制引入服务区运营中,为运营者搭建平台,广发英雄帖,让基层员工真正发挥“主人翁精神”,实现人才与企业高质量发展共赢的新局面。

1996年浙江商业新蓝图

“八五”期间浙江省商业工作成就显著,树立新观念,建立新机制,深化改革,开拓经营,强化管理,取得了长足的发展和良好的效率,为稳定市场、稳定物价、满足人民生活需要,促进经济和社会发展,作出了积极贡献。在充分肯定商业“八五”期间取得的成绩的同时,也要清醒地看到工作中仍然存在着困难和问题。因而要在“九五”计划的第一年认真努力,采取切实措施予以解决。

漫谈服务区的商业定位——以浙江高速萧山、长安等服务区为例

近年来,浙江商业集团从业态与主题、功能与形象、价格与服务三个维度出发,精雕服务区商业定位,为服务区行业发展提供了一种参考思路。在全封闭运营的高速公路网,无论是车辆、司乘都处于与外界相对隔离的状态,其各种需求都需要服务区来满足。如何有效开展服务区的商业定位,科学匹配服务区的业态功能,成为摆在高速公路服务区经营管理单位面前的一道必答题。近年来,浙江省商业集团有限公司(以下简称“浙江商业集团”)从业态与主题、功能与形象、价格与服务三个维度着手,精雕服务区的商业定位,收获了社会形象与经营效益双提升的满满红利。

信息化时代的业财融合探讨

信息时代下,企业的经营模式与管理模式均进行了不同程度的改革与升级,业财融合已经成为企业财务转型的主要方向。现阶段,部分企业已经对业财融合有了一定认知,并在企业的财务管理工作实施中开展业财融合模式。为进一步提升业财融合在企业发展中的职能作用,强化业财融合实施效果。基于此,本文立足信息时代背景,对业财融合中存在的问题进行了分析与总结,进而探讨业财融合优化与改进的实践策略,以期为促进业财融合发展提供参考。

大数据时代的企业管理会计建设研究

大数据与人工智能等新一代数字化技术的应用,推动了企业管理会计工作的转型升级,面临着人才和技术及信息安全等方面的阻碍及挑战,也是企业财会工作创新发展的着手点。本文主要阐述大数据时代下企业管理会计建设的现状,本着具体问题具体分析的原则,采取针对性的措施弥补发展不足,促使企业的管理会计体系更加完善,支撑企业的现代化发展。

典当行与商业银行之服务对象细分机理探析

我国是典当行出现最早的国家之一。建国初期．典当曾被认为是剥削制度的残渣余孽而遭到禁止。改革开放以后．为了满足国民经济快速发展的需要．在党和政府一系列的政策的大力支持下．典当行又于20世纪80年代末期重新出现并开始快速发展。

集团公司经营业绩考核模式探讨

文章通过对某集团公司经营业绩考核办法的分析,总结现有考核体系的特点及不足之处,提出完善举措。

社会主义初级阶段的商业所有制结构问题

社会主义初级阶段实行以公有制为主体、多种所有制商业共同发展 ,具有客观必然性 ,这种商业所有制结构 ,不是权宜之计 ,必须长期坚持和不断完善。为此 ,有必要认真总结新中国商业所有制结构的变化及其经验教训 ,坚持有进有退的方针 ,探索商业公有制有效实现形式 ,推进商业所有制结构改革和发展。

商业企业经营者年薪制的几点思考

年薪制已逐渐成为企业经营者薪酬制度的一种重要模式 ,年薪制的设计和管理也已成为企业管理的重要课题。本文拟对商业企业经营者年薪制作一探讨 ,以期引起各方关注。

浅析危机态势下集团财务预警与危机应对策略

经济危机对实体经济的影响越发凸显，特别是一些多元化发展的公司往往顾此失彼，被冗杂的业务拖垮。能够看清风险所在并且逆流而上的企业为数不多。本文基于当前金融危机环境，立足于集团公司层面，全方位探析内部控制、风险管理与集团财务预警与应对能力的关系。通过对一些案例的总结，基于管理会计指标、综合财务测度视角、非财务视角等三个角度归纳出了财务危机的相关信号，

浙江模式:让服务区有“品”有“牌”

作为浙江省内规模最大的国有大型综合交通商业服务平台运营企业,浙商集团自启动服务区业务整合以来,坚定不移地以品牌战略为核心,全力构筑中国高速公路服务区管理的'浙江模式'。品牌,见证了浙商集团的快速成长;'浙江模式'的大放异彩,也印证了品牌的力量。

公路施工准备阶段环境监理要点

我国公路项目处于大规模建设期,其建设具有规模大、周期长、环境影响复杂、关注度高等特点。施工准备阶段环境监理关乎着高效落实施工期所有环保工程措施、环境监测及管理工作。因此,本文针对公路建设工程环境影响特点,阐述了施工准备阶段环境监理所需关注的要点,为日后各部门及单位有效开展公路交通建设项目环境监理提供指导和依据。

含锰改性活性炭联合植物对路域水体富营养化修复效果研究

为研究改性活性炭联合植物对路域水体富营养化修复效果,以纤维化活性炭(XWT)为原料,双氧水、氢氧化钠、铁的氧化物、硫酸锰为改性剂,联合水生植物水葱(SV)对富营养化水体进行修复。研究了吸附剂投加量、改性吸附剂物理结构参数及红外光谱图,测定了改性活性炭联合植物修复富营养化水体,水体中总氮(TN)、总磷(TP)、NH_(4)-N吸附量和去除率。根据实验结果得出,3种材料均对水体中TN、TP、NH_(4)-N的去除率显著。其中Mn-Fe-NA-XWT/SV联合处理的效果最好,随着处理时间的增加,TN的额浓度呈现下降的趋势,3种材料对TN、TP、NH_(4)-N的处理能力大小为Mn-Fe-NA-XWT/SV>Mn-Fe-NA-XWT>XWT。含锰吸附剂对富营养物质的单位吸附量大小顺序为TN>TP>NH_(4)-N,吸附剂的加入量为4.5 g的时候,吸附剂对TN、TP和NH_(4)-N的单位吸附量分别为8.67,7.32,6.34 mg/g。考虑到吸附能力和富营养物质的去除率,以及吸附剂的使用成本和效果,推荐吸附剂的加入量为3~4.5 g。

转型探新路 创新优服务

浙江省商业集团有限公司(以下简称“浙江商业集团”)成立于1996年,由原浙江省商业厅成建制转体设立。2018年,浙江省交通投资集团与浙江商业集团合并重组,浙江省商业集团成为浙江省交通投资集团全资子公司。2019年,浙江商业集团吸收合并浙江省交通投资集团实业发展有限公司,业务范围拓展为服务区策划设计、招商运营、投资建设,综合能源供应与管理、连锁零售、广告策划、餐饮管理及其他相关业务,注册资本15亿元,是浙江省规模最大的国有综合交通商业投资运营商。

基于低碳经济的公路运输经济发展策略

在以往公路运输建筑施工过程中,工作人员通常会选用砼结构来完成整个施工计划,尤其是在跨度较大的公路桥梁建设工程中,工作人员将砼结构的作用发挥到极致,通过砼结构的正确使用,在建造跨度较大的公路桥梁时,运用先进施工技术对砼结构加以使用,继而在遵守低碳经济发展理念的前提下,通过建筑施工技术以及建筑材料的合理使用,有效提高公路桥梁建设工程的施工质量。本文对低碳经济的公路运输经济发展策略进行分析,以供参考。

新形势下国有商贸企业内外部资源整合的研究

随着我国经济体制改革的不断深入,国有商贸流通企业的规模与实力迅速增长。然而,由于旧有体制的影响,我国国有商贸流通企业始终存在"大而全、小而全、资源分散"的问题,缺乏外部资源的合理利用,内部资源的有效整合。面对国内外宏观经济形势变化,明确企业战略定位,推动企业内、外部资源的整合已迫在眉睫。本文从宏观、中观、微观三个层面,分析了国有商贸流通企业资源整合的必要性及现状,着重阐述了企业进行内、外部资源整合的策略。

金融危机前银行网点评价中实务考核法的应用

本文以工行浙江省某两县级市支行调查为基础,对金融危机爆发前广泛实施的实务考核法进行总结评估,认为实务考核法的网点绩效评价具有主观色彩,特别是其中的服务指标、制度建设指标、文化氛围指标难以客观评价,其所得到的评价结果是在专家打分基础上的绝对名次排比,难以充分体现基层网点的管理水平和努力程度。这将为后金融危机时代,商业银行网点绩效评价起到借鉴和修正的作用。