考虑桩土相对滑移的单桩和群桩的非线性分析

建立了考虑桩土界面可以滑移、土体存在极限阻力的单桩分析模型,采用位移协调法分析了单桩的荷载传递特性.在此基础上,研究了桩顶荷载水平对两桩相互作用系数的影响,建立了考虑桩顶荷载水平的相互作用系数计算公式.并将上述方法应用于群桩的分析,获得了群桩的荷载沉降特性.本文提出的单桩和群桩弹塑性分析方法克服了目前应用较多的弹性理论法夸大桩土相互作用的缺点.单桩和群桩荷载沉降曲线的分析结果和实测数据吻合,说明了该方法的合理性.

蒙特卡罗方法在河网计算中的应用

通过利用蒙特卡罗方法以及图论的有关概念 ,建立了河网计算的随机游动模型 ,并应用于实际的大型河网中 ,取得了较好的结果 .利用蒙特卡罗方法计算河网可以避免解大型的矩阵 ,计算程序简单 ,通用 ,对于线性问题 ,可以单独就区域内任一点作计算 ,其值无需通过联解其他节点值求出 ,计算单点的工作量大大减小 .而且 ,对于河网内新增河道、闸门调度可以很方便地进行模拟 .