公路工程施工现场管理的几点体会

公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目快速、优质、低耗。

县、乡公路桥梁的加固和改造中的几点体会

随着国民经济的发展,许多县乡公路上的桥梁已经不能满足车辆通行的要求,许多损害桥梁要进行加固,不少危桥在拆除重建,阐述在桥梁加固和危桥改造中的几点体会,供参考。

浅议公路桥梁早期锈蚀病害

近年来．桥梁耐久性问题逐渐被重视起来。这是由于钢筋混凝土桥梁暴露在野外环境．受到各类水浸腐蚀、冻融破坏、正常和非正常荷载等因素影响．其正常使用时间很难同设计寿命吻合。通过对多座存在病害的桥梁分析发现，原设计寿命数十年的桥梁往往在运营数年后由于早期腐蚀病害即需要修补、甚者拆除重建。桥梁的实际使用寿命无法得到正确评估。

伸缩缝施工技术在公路施工中的应用

在公路的项目数量日益增加的现状中,在施工过程中应用的技术也是逐步提升,这样便大大提升了公路工程的施工质量。伸缩缝施工技术是在公路施工中比较常用的施工技术之一,伸缩缝施工技术在公路施工应用的过程中,不仅可以大幅度避免公路出现缝隙的情况,还对整体的施工质量和公路后续使用的稳定性和平坦性有着积极地影响。这种施工技术包括很多的内容,所以在施工过程中就更加需要相关人员掌握相应的技能,也需要根据在施工过程中的实际需要来对施工的质量进行监督和控制,并且尽最大可能将伸缩缝施工技术的优势展现出来。

基于MATLAB的液力传动装置共同工作点的快速解析算法

介绍一种液力传动装置共同工作点的快速解析算法。在MATLAB软件环境下,通过编程实现了液力传动装置共同工作点的快速计算。并给出一个算例,证明了算法的可行性。该算法原理简单,易于实现,提高了液力传动装置的匹配计算效率。

旧路面冷再生技术应用

引言 随着社会的发展与城市化的加剧，我国的交通量迅速增大，而且各种超载问题也比较严重．这就给性能本来就不是很优越的旧路提出了新的要求，使得很多旧路已经不能适应我们的需求，亟需对其进行改造。而冷再生技术从上世纪80年代出现以后．迅速的成为了当前最主要的几种施工技术之一，因此．做好旧路面冷再生技术应用的研究能够给我们的旧路改造工作提供很好的指导作用。

徐宅滑坡的原因分析及整治措施

根据40省道徐宅滑坡整治工程的实践．分析其滑坡产生的地质条件、滑坡体特征、起因等，有针对性地提出综合有效、经济合理的整治对象。