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新形势下公路客运经营新策略 被引量:3
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作者 李林峰 《交通企业管理》 北大核心 2008年第1期24-25,共2页
一、当前公路客运面临严峻形势 2007年4月18日零时,全国铁路实施第六次大面积提速,有超过6000公里铁路的列车运行速度超过200公里/小时,部分区段时速达250公里/小时。这些高速动车组的开行给公路客运带来了巨大的;中击。更大的... 一、当前公路客运面临严峻形势 2007年4月18日零时,全国铁路实施第六次大面积提速,有超过6000公里铁路的列车运行速度超过200公里/小时,部分区段时速达250公里/小时。这些高速动车组的开行给公路客运带来了巨大的;中击。更大的挑战还在后面,如果对铁路中长期规划和高速公路网规划进行对比分析就会发现,铁路中长期路网规划和高速公路网规划很多地方是重叠的。 展开更多
关键词 公路客运 客运经营 高速公路网规划 中长期规划 运行速度 对比分析 铁路 动车组
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论创新型企业
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作者 薛圣白 《交通企业管理》 北大核心 2008年第1期22-23,共2页
国有企业改革,除了明晰产权、经营权和所有权分离外,很重要的一点就是通过内部管理体制改革,建立创新型组织,激发企业家精神。激励问题是国有企业发展需要着力解决的重大课题,特别是进入21世纪发展中国家随着市场的开放和产业升级... 国有企业改革,除了明晰产权、经营权和所有权分离外,很重要的一点就是通过内部管理体制改革,建立创新型组织,激发企业家精神。激励问题是国有企业发展需要着力解决的重大课题,特别是进入21世纪发展中国家随着市场的开放和产业升级的压力,如何向产业链中更具附加值的新产品研发和品牌营销两端拓展十分必要。而且这两部分不属于常规性工作领域,它们考验的是企业的创新能力和灵活性。所以打造创新型企业是个十分重要的课题。 展开更多
关键词 创新型企业 内部管理体制改革 国有企业改革 创新型组织 企业家精神 发展中国家 新产品研发 明晰产权
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