汽轮机DEH控制系统常见故障原因分析及处理措施研究

以计算机技术为核心,并具有快速动态响应调节功能特性的汽轮机DEH数字电液调节系统在各容量机组中得到广泛推广,其运行可靠性直接决定汽轮机运行安全稳定性能。在分析了汽轮机数字式电液调节系统(DEH)逻辑组成后,对DEH系统在日常运行过程中常见的安全油压异常、调节系统摆动等故障原因及处理方法进行了详细分析研究,为同类机组以及类似故障的处理提供一定的参考指导意义。

燃煤轻质挥发分对选择性非催化还原反应的影响

在管式石英反应器上实验研究了CO、H2、CH4、C2H4四种燃煤轻质挥发分组分对选择性非催化还原(SNCR)过程的影响,并以C2H4为例详细说明了其对脱硝效率、NH3泄漏、HNCO泄漏等因素的影响。实验结果表明:C2H4的存在提高了低温区域的脱硝效率,降低了NH3或HNCO泄漏,但最佳脱硝效率有所降低,低温区域的N2O生成量大幅增加;H2对脱硝温度窗口的扩展作用最大,在合适的H2含量下脱硝温度窗口宽度可扩大55℃以上;氨水-SNCR过程中,若还原性气体含量比(β)小于2.8,则CH4引起的最佳脱硝温度向低温方向的偏移量(ΔTopt)最大,而尿素-SNCR过程中则是C2H4引起的ΔTopt最大;氨水-SNCR过程中,C2H4造成的最佳脱硝效率降幅最大,尿素-SNCR过程中,在β<2.7时造成效率降幅最大的是CO。

微油点火技术在带中心二次风旋流燃烧器上的应用

微油点火技术因其投资小、系统简单、节油率高、运行维护工作量小的特点，近两年得到了广泛的认同，该技术在积极推广的同时也得到长足的发展。带中心二次风的旋流燃烧器因其特殊的结构，一度成为了微油点火改造的难点。通过介绍几个成功的案例，为带中心二次风旋流燃烧器的微油点火改造提供了有益的借鉴。