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拖网渔船采用电力推进的设想
被引量:
2
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作者
吴世多
《渔业机械仪器》
1983年第4期36-37,共2页
一、电力推进的特点。电力推进动力装置属于恒功率推进系统。主机与螺旋桨之间没有机械的联系,发动机发出的电,直接供推进电动机作能源,然后经推进电动机变成机械功驱动螺旋桨。可见电力推进存在二次能量转换,其效率一般是原动机直...
一、电力推进的特点。电力推进动力装置属于恒功率推进系统。主机与螺旋桨之间没有机械的联系,发动机发出的电,直接供推进电动机作能源,然后经推进电动机变成机械功驱动螺旋桨。可见电力推进存在二次能量转换,其效率一般是原动机直接传动螺旋桨的推进方式的85%~90%。但它作为一种独特的推进系统,能满足船舶特殊工况和灵活布置舱室的需要。它是船舶推进中一种特殊的型式。
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关键词
电力推进
螺旋桨
船舶推进
拖网渔船
推进系统
推进方式
动力装置
电动机
用电
直接传动
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职称材料
东海150总吨级艉滑道渔轮制冷装置简介
2
作者
虞玉波
《渔业机械仪器》
1983年第3期28-29,共2页
东海150总吨级艉滑道渔船,是一种新颖的单甲板艉滑道冷冻渔船。船上装置的制冷设备,对充分发挥该型渔船的经济效益起了重要的作用。现将、其制冷设备简介如下。
关键词
渔轮
滑道
渔船
甲板
制冷设备
制冷装置
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职称材料
题名
拖网渔船采用电力推进的设想
被引量:
2
1
作者
吴世多
机构
浙江省舟山地区渔业机械研究所
出处
《渔业机械仪器》
1983年第4期36-37,共2页
文摘
一、电力推进的特点。电力推进动力装置属于恒功率推进系统。主机与螺旋桨之间没有机械的联系,发动机发出的电,直接供推进电动机作能源,然后经推进电动机变成机械功驱动螺旋桨。可见电力推进存在二次能量转换,其效率一般是原动机直接传动螺旋桨的推进方式的85%~90%。但它作为一种独特的推进系统,能满足船舶特殊工况和灵活布置舱室的需要。它是船舶推进中一种特殊的型式。
关键词
电力推进
螺旋桨
船舶推进
拖网渔船
推进系统
推进方式
动力装置
电动机
用电
直接传动
分类号
S972.71 [农业科学—捕捞与储运]
U664.14 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
东海150总吨级艉滑道渔轮制冷装置简介
2
作者
虞玉波
机构
浙江省舟山地区渔业机械研究所
出处
《渔业机械仪器》
1983年第3期28-29,共2页
文摘
东海150总吨级艉滑道渔船,是一种新颖的单甲板艉滑道冷冻渔船。船上装置的制冷设备,对充分发挥该型渔船的经济效益起了重要的作用。现将、其制冷设备简介如下。
关键词
渔轮
滑道
渔船
甲板
制冷设备
制冷装置
分类号
S883.6 [农业科学—特种经济动物饲养]
TB657 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
拖网渔船采用电力推进的设想
吴世多
《渔业机械仪器》
1983
2
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职称材料
2
东海150总吨级艉滑道渔轮制冷装置简介
虞玉波
《渔业机械仪器》
1983
0
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职称材料
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