非圆间歇齿轮的节曲线设计及其周转缺陷的最速回转修复

针对非圆齿轮不能实现单向连续回转的问题,提出了一种等时间歇的N叶任意非圆齿轮节曲线的设计方法。通过分析节曲线的设计过程,将节曲线分为功能型和非功能型2类,其中,功能型节曲线用于满足任意给定的传动要求,非功能型节曲线用于补偿功能型节曲线以修复周转缺陷。为了提高非圆间歇齿轮的传动效率,基于变分原理构建了一种非功能型节曲线设计的最速回转修复模型,研究了该模型的实现机理。以功能型节曲线的边界条件为依据,利用欧拉-拉格朗日方程推导了该模型的解析解,给出了与其共轭的外啮合和内啮合非圆齿轮的节曲线方程。数值实例验证了该非圆间歇齿轮设计方法的实用性和最速回转修复模型的有效性。

新型高温高压阀门自密封结构设计

分析了现有高温高压自密封结构的优缺点,阐述了一种新型自密封结构的设计方法及数据计算。

撑开式金属密封阀门的结构和原理

介绍了新型撑开式金属密封阀门的结构特点、工作原理及其在管路系统中的使用性能。

高温烟道蝶阀内部介质流动仿真分析

为了对高温烟气能量回收系统中的高温烟道蝶阀内部介质流动进行研究,同时为高温烟道蝶阀的安全使用和设计提供理论参考依据,本文通过使用数值计算的方法对高温烟道蝶阀内部的高温介质进行仿真分析,得到了高温介质在高温烟道蝶阀内部的速度分布、温度分布、压力分布以及催化剂颗粒碰撞蝶阀壁面产生的冲蚀磨损分布。

高温快开阀的研制

介绍了高温快开阀在脉冲气体冲刷测试装置中的作用、主要性能及工作原理,分析了高温快开阀的结构特点,给出了泄漏率的测试方法。

超低温球阀流热固耦合仿真分析

超低温球阀广泛应用在LNG输送等低温工程领域。本文对LNG领域的超低温球阀进行了流热固耦合仿真试验,对超低温球阀的温度和应力进行分析。结果发现:超低温球阀从阀盖底部法兰往下,温度都非常低;阀体、阀盖、阀杆、球体、阀座上结构发生突变的位置容易产生应力集中;阀体、球体、阀座等内表面上的等效应力要大于外表面。

角式截止阀介质流动以及热固耦合仿真分析

角式截止阀是一种非常重要的截断阀门,通过数值模拟对角式截止阀内部的介质流动以及各个零部件的温度和应力进行计算。结果表明:角式截止阀竖直管道中的介质压力和速度比较高;角式截止阀中的介质不会产生非常大的温降;阀体内外表面上的应力比较大,壁厚方向上的中间位置应力比较小;阀盖顶部的应力要比阀盖底部的应力小;阀杆上半部分的温度非常低。

液控截止阀智能控制与流场分析及试验研究

介绍了高温高压液控截止阀的隔热冷却结构和阀座圈红套后焊接的特种工艺;液控系统采用PLC为核心和人机交互界面,配置模块电源、交流接触器、断路器、热继电器等控制元件,接入各种传感器和检测开关的状态信号,输出各部位的控制信号,实现全系统的智能控制。通过有限元对流场进行数值分析,对主要部件的物理量进行耦合分析,并对介质特性进行云图描述,最后对产品进行压力试验和热考核测试。

液化天然气输送系统超低温球阀介质流动仿真分析

超低温球阀广泛应用在LNG输送管道系统中,但是超低温球阀经常会发生空化现象。本文对LNG超低温球阀中的空化现象进行了仿真分析,结果表明:随着质量流量的增加,LNG在球阀管道中的速度越来越大,产生的压降也越来越大;LNG超低温球阀管道内部空化发生的位置主要位于焊接法兰附近的缩口处,并且进口处的空化要比出口处的空化现象更加严重。

超高温高压液动截止阀阀座红套结构

介绍了一种名为红套阀座组的新型阀座结构,该结构适用于运行在超高温、高压以及特殊工况截止阀的研发与制造。根据阀座红套结构的研发背景,阐述了红套阀座组的特点、红套装配过盈量与加热温度的确定方法,最后通过有限元分析与压力试验对红套阀座组的设计效果进行验证。

航空航天领域用三超截止阀的技术研究

针对航空航天领域的特种试验装置使用的三超截止阀的相关技术进行研究,介绍了材料高温蠕变性能、超声速振动噪声发生机理及控制方法、流体动力学等基础理论研究,以及主要部件物理量耦合数值分析。对产品结构设计技术进行介绍,其核心技术主要体现在:内件(阀座、阀芯、阀杆)及隔热套管的选材及处理工艺,特别是耐温2000℃的钽钨合金、钽铌合金或钨铜合金,为防止高温氧化,在组装前要进行真空镀铱;阀体隔热及阀座、阀芯冷却结构设计;执行机构的设计与选择,对超高压阀门设计了高低压双气缸双排放特殊结构;阻尼缓冲机构的设计,设计了液压、弹簧、节流锥三种阻尼结构,收到良好使用效果。

高温掺合阀流场和温度场仿真分析

高温掺合阀是硫磺回收系统中非常重要的设备之一。通过仿真计算的方法,对高温掺合阀进行流场分析和温度场分析,发现热流进口高温介质的速度非常高;随着高温掺合阀开度的增大,混合流介质的温度会越来越高,阀体、阀盖、散热器、阀杆上的温度也会越来越高。

基于风洞热风阀阀杆在高温和压差作用下的应力数值模拟分析

针对风洞热风阀在关闭状态下,阀杆受高温、高压以及密封力作用的影响,利用数值模拟分析阀杆的温差应力和载荷应力,依据数值模拟计算结果,改变了阀杆头部的隔热材料,使阀杆满足强度要求;在开启状态下,阀杆受高压热空气冲击,利用数值模拟分析阀杆由于高压空气冲击引起的弯曲应力,并对模拟结果进行了校核。

风洞用高参数热风阀多物理场耦合数值分析

介绍了风洞热风阀在风洞系统中承受高温及高压的工况条件及其相关的技术要求。建立和描述了风洞阀门的物理及数学模型,确定了模型的边界条件。分别采用有限容积法及有限元法对风洞阀的流场、温度场及其应力应变场进行了耦合计算。给出了阀内空气最大流速、阀座表面平均温度、阀体局部点最大应力的计算过程和结果及其阀体加工时所采用的工艺规则。

基于多物理场耦合的高温掺合阀温度场数值模拟研究

为了研究柱塞式高温掺合阀在实际生产中流体域内温度场、速度场、压力场及阀耦合温度场的分布规律,分别采用理论计算方法和基于ANSYS的有限元方法对实际生产工况条件下该阀的流场、温度场进行耦合计算。给出了理论计算过程,为模拟分析提供依据,给出了流体域内温度场、速度场、压力场及阀耦合温度场的计算过程和结果。结果表明:阀内流体域分布中速度场分布与温度场分布整体吻合,态势良好;热流出口段窗口处温度梯度较大,且由于热流段流速较快,耦合过程中有一定射流现象;热流入口处沿径向温度梯度较大,说明隔热件发挥作用,隔热效果较为明显。

高温气动快开截止阀结构分析与试验研究

气动截止阀在工作时,活塞的上端有剩余的压缩气体,如果不能快速排掉,则对活塞上行产生阻尼,活塞移动速度不快,阀门也就不能快速开启。现有的技术不能达到活塞的快速上升,实现不了活塞上面的压缩空气必须在0.015 s内排除的技术难题。为了现有技术的不足,提供一种可以快速开启、性能稳定、适用高温环境下的气动截止阀。

高温高压耐磨球阀的研制

介绍了一种苛刻工况用高温高压耐磨球阀的设计制造要点,特殊加工工艺及冷热交变循环试验的设备和程序,为高端阀门的国产化提供借鉴。

超高温金属密封球阀

介绍了超高温金属密封球阀的结构特点及其产品性能,论述了阀门冷却系统的工作原理。

超高速风洞用超高温高压液动角式截止阀的研制

介绍了一种超高温高压液动角式截止阀的设计、工艺及其阀门的工况性能。给出了阀门工作压力和温度与其油缸推力的匹配试验、阀体隔热试验和相关状态的有限元分析结果。该产品已取得了国家发明专利(专利号:ZL200910100729.5)。

超高温热阀热态密封试验的方法

介绍了一种高压超高温阀门的阀体隔热保温效果试验及其液压执行机构的压力与介质温度、压力的匹配关系的试验装置与操作方法。