提高公路桥梁安全性的设计方法

当前我国桥梁安全性和耐久性差的问题比较突出,虽然有施工方面的原因,也与桥梁设计有一定关系。本文围绕提高公路桥梁的安全性和耐久性为重点,着重从桥梁设计的角度提出了相应的方法和途径。

试论公路设计与环境保护

公路建设中的环境保护工作首先应从设计阶段抓起。探讨了公路设计中如何从路线合理选择、坡度及路面设计、交通环境设计等几个方面做好环境保护工作。

浅谈公路景观设计

随着交通基础建设水平的不断提高,道路环境问题越来越受到人们的重视。这对公路景观设计也提出了新的要求。本文阐述了公路景观设计的意义,探讨了公路景观设计的原则和主要的设计内容。

桥梁加固的对策及技术探讨

桥梁在使用过程中会由于各种原因产生病害,为保持桥梁长期运营的安全性,必须对危旧桥梁进行修补加固。文章分析了影响桥梁稳固的主要原因,介绍了常用的桥梁加固技术。

小议公路桥涵连接处施工质量控制

随着我国经济技术的快速发展,我国高等级公路运输行业正在飞速的发展起来。对于公路施工质量的要求也越来越高,尤其是对于以后使用中影响行车舒适性及安全性的路面平整度,更是要求严格。公路与桥涵连接处是整个公路施工过程中的重要施工点。其设计施工的优劣直接影响了公路使用中是否出现"跳车"现象。就公路桥涵连接处施工质量控制及设计进行了简要的论述。

粘钢板法与粘CFRP法加固钢筋混凝土结构比较

粘钢板法与粘CFRP法在加固钢筋混凝土结构的实践中得到了广泛的运用,两种加固方式比较相似,加固机理也类同,论述了粘钢板法和粘CFRP加固方法在方案选择、设计、施工等方面的异同。

空心板梁桥病害与梁连接之间的关系

空心板梁桥是一种普遍使用的桥梁结构,本文揭示了桥梁病害和梁纵横向连接结构之间的关系,并提出了一些施工、设计及加固的一些建议。

纵向悬臂刚架墩角钢支架施工技术

悬臂灌注纵向悬臂刚架墩帽梁及托盘顶帽混凝土施工要解决模板及支架强度、刚度及挠度的问题,通过对已经建成的优质工程渝怀线第十标段白涛特大桥19#纵向悬臂刚架墩的模板支架设计,说明传统支架施工方法,在新的建筑结构中的应用。

超长超密群桩基础成孔施工技术

东营黄河大桥主墩位于黄河河槽内,桥墩基础均为42根桩径1.5m的群桩,桩长115m。本文介绍了超长超密群桩基础钻孔施工技术和工艺。