学习之变——浙江空管分局进近管制室在创建学习型班组过程中的思考

在2008年华东空管局创建学习型班组的活动中．杭州进近管制室作为试点单位．在上海明德学习型组织研究所各位老师的辅导下，结合自身的业务学习。开展了一系列的创建活动。在此以其中的一次工作学习交流会为主线与大家分享一下在创建活动中的一些创新与收获。

特情英语在实际中的应用——以浙江空管分局备降事件为例

11月30日,晚21时,雾气越来越大,RVR（跑道视程）三段迅速减为400米左右。22时,据气象部门报告,天气趋势转差,RVR减为200米,已经不符合本场起降标准,杭州萧山机场正式停止起降。此时,区域内仍有多机进港,包括4架外航班机。

民航局副局长夏兴华视察浙江空管分局

2012年12月26日，民航局副局长夏兴华赴杭州视察浙江空管分局工作。民航局机场司司长覃章高、空管办副主任李其国，民航华东管理局副局长西绍波、民航浙江监管局局长戴志刚，华东空管局副局长黄久龙等陪同。

浙江空管分局加大技术改造，提高设备保障效率

随着杭州萧山机场航班量的持续增长，VHF共用系统12信道的设备容量明显不足，再加上因厂家原因造成的发射机的故障率极高、备用设备严重不足等问题，给浙江空管分局通信室的日常维护保养工作带来了极大的压力。

浙江空管分局二号网的改造与优化

引言 浙江空管分局二号局域网（以下简称二号网）是2008年奥运保障期间应办公自动化网络与互联网必须物理隔离的要求而临时组建的。由于当时入网的计算机只有数十台．所以搭建的网络仅有防火墙和两台接入交换机组成。今年随着入网用户的不断增多．出现了因为广播冲突、广播风暴等病毒或者木马原因造成网络异常缓慢和时常断网等现象。为了改善网络质量．

浙江空管分局安全保障4个救灾航班

4月14日发生在青海玉树县的强烈地震，牵动着全国人民的心。地震灾区群众急需被褥、棉衣、帐篷、食品等物资。4月15日，杭州萧山机场第一批帐篷、棉被、服装等6900公斤救灾物资，分别由MF8251和MU2202航班运往西安，再转运至西宁。

浙江空管分局两条30B＋D数字中继电路顺利开通

3月5日，浙江空管分局两条30B＋D数字中继电路顺利开通。电路是一种基于数字化平台，可将语音通信、可视电话、数据通信、会议电视等多种业务综合在一个统一的数字网络中进行传输和处理的系统。为确保能在3月中旬程控交换机安装完成前开通电路，综合室多次与电信滨江分公司联系，协调在较短的时间内完成现场勘察、接口配置、线路铺设和调试等工作，使两条30B＋D数字中继电路在3月5日得以顺利开通，比原计划开通时间提前了两个星期，为分局程控交换专用网建成后顺利接入公众电信网做好了准备。

浙江空管分局成功排查并消除无线电干扰源

近一个月来，民航浙江空管分局塔台管制室连续接到机组的干扰申诉，反映在杭州萧山机场停机位（或廊桥）附近存在地面管制频率121．65MHz区域较大的背景噪声干扰。

浙江空管分局自动转报系统扩容项目通过现场技术验收

2008年1月21日，经华东地区空管局通导处组织，由通导处、上海网络公司和江苏空管分局专家组成的专家组对浙江空管分局自动转报系统扩容项目进行了现场验收，与会专家组成员分别对设备施工布线和设备性能进行系统的检查并且通过现场测试、资料文档检查最终提出了验收意见：专家组成员一致认为浙江空管分局自动转报系统扩容项目设备满足运行要求，通过现场技术验收。

浙江空管分局进行安全整顿

10月30日，民航浙江空管分局召开了由全体人员参加的安全整顿动员大会，拉开了此次全分局范围内为期一个月的安全整顿活动的序幕。此次整顿活动主要从七个方面进行：（一）明确重点，以航务管理部为本次安全整顿的重点部门，全面检查各项制度、程序是否明确，是否得到有效执行；人员管理是否到位，值班力量安排是否合理；运行环境是否有利于安全工作；

重要空管保障任务气象服务工作的回顾与展望

在近几年的空管保障中,2018算是保障任务较为集中的一年,观测室按上级工作要求完成了春运两会、暑运、世界杯及上合组织峰会、进博会等重大空管保障气象服务工作。保障期间,观测室高度重视、充分准备,在领导支持和全员努力下顺利完成了预期目标。现将当年的主要保障任务工作进行回顾总结,希望能从中吸取宝贵经验,同时发现不足之处加以改进,以更好地指导今后的工作。

浅谈虚拟化技术在空管工作中的应用

1 概述 在计算机中,虚拟化(英语:Virtualization)是一种资源管理技术,是将计算机的各种实体资源,如服务器、网络、内存及存储等,予以抽象、转换后呈现出来.在实际的生产环境中,虚拟化技术主要用来解决高性能的物理硬件产能过剩和老的旧的硬件产能过低的重组重用,透明化底层物理硬件,从而最大化的利用物理硬件.本文通过虚拟化技术在空管工作中的几个应用实例来更加形象化的介绍该技术的特点及应用场景.

做好新时代空管宣传思想工作的实践与思考

宣传思想工作是党的事业的重要组成部分,是党的一项极端重要的工作,承担着“举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象”的使命任务。近年来,浙江空管分局管制运行部党总支部(以下简称“管制运行部党总支”)在分局党委的统一领导下,围绕华东空管局“一二三四”工作思路,服务中心工作和行业发展大局,旗帜鲜明坚持党管宣传、党管意识形态,以“高质量党建引领高质量发展”为目标,扎实做好宣传思想工作,团结带领下属塔台、进近、飞报三个党支部筑牢思想根基,凝聚加快推进“四强空管”建设的强大精神动力。

一例底层涡旋扰动触发强对流的中尺度分析

通过对2009年6月5日一例皖北强灾害天气过程的中尺度分析,发现底层大气中存在西南气流的中尺度汇合线,在汇合线附近、基本西南气流的流场环境下,隐含着中尺度涡旋扰动.利用Shuman-Shapiro平滑滤波方案对日本中尺度再分析资料进行处理,揭示了滤波后出现的中尺度涡旋扰动,该涡旋扰动对应边界层中尺度辐合区和辐合中心,以及气流的最强上升支.这些中尺度扰动特征与之后初始对流回波单体的发生有较好的对应关系,说明中尺度扰动涡旋中心附近及东侧易发生对流,或者扰动涡旋率先触发了对流.

浅析人为因素与空中交通管制员管理优化

人为因素是影响空中交通管理安全和运行品质的重要环节。人在空中交通安全管理体系中起决定性作用,人处在整个安全指挥系统的枢纽位置,随时需要完成人与人之间、人与硬件、人与软件、人与环境之间的沟通与链接。安全是民航运营工作中的第一要素,空中交通管制则是民用航空体系的重要环节。而保障安全、实施空中管制良好秩序的主体是空中交通管制员。空中交通管制服务的任务是防止航空器与障碍物相撞,维护空中交通的有序秩序。从空中交通管制服务这一工作任务上可以看出,空中交通管制服务一方面要保证航空器飞行安全,另一方面要维护航空器有序运行与加快空中交通流量。新时期,我国经济持续稳定发展,国际交流与合作互动频繁,使我国航空运输量快速增长,空中管制服务任务也随之迅速增长。因此,加强空中交通管制服务品质的提升势在必行。优化与完善空中交通管制服务人员的知识与专业技术、心理素质、职业道德与责任心、生理与身体素质等,是消除人为因素对空中交通管制安全与运行影响的有效途径和方法。本文从人为因素干扰对空中交通管制的影响入手,简单阐述了空中交通管制员管理优化的意义和空中交通管制员管理优化对民用航空这一战略性新兴产业发展的巨大促进作用。

雷雨天气对飞行的影响及空中飞行安全

在飞机飞行过程中受天气因素的影响很大,雷雨天气直接威胁飞机飞行安全。基于此,本文首先分析了雷雨天气对飞行影响,提出雷雨天气飞机飞行和管制措施,供相关部门进行参考。

杭州萧山机场场面监视系统现状及改进方案

本文从场面监视系统的主要功能和用途、杭州萧山国际机场场面监视系统的现状以及存在的不足、场面监视系统完善等方面介绍了杭州场面监视系统,望和大家一起更好的认识空管系统的新技术、新设备,掌握相关技术信息与系统知识。

民用航空甚高频通信系统互调干扰分析与建模研究

近年来,无线电技术在航空领域的应用率逐渐提高,该技术设备应用后在一定程度上加剧了信号干扰,同时,还不同程度的破坏电磁环境.针对民用航空甚高频系统进行全面的干扰分析,它能够实现民用航空通信系统的有效管理.本文在对互调干扰和无线电管理分析的基础上,探究了民航甚高频电台频率干扰机制.

基于BIM的机场设施设备运维管理技术研究与应用

本文结合建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)和物联网(Internet of Things,IOT)技术发展成果,研究面向运行维护阶段设施设备管理的解决方案和创新应用,介绍以数字建筑技术为核心,应用BIM和IOT等技术,提供数字化、智慧化、精细化和集成化运维管理的理论与案例。

天气预报方法及误差来源

介绍了天气预报的发展过程,阐述了天气预报的分类及方法,分析了天气预报的误差来源,以期促进气象行业为社会公众提供更准、更快、更有效的气象信息服务。