浙江经济职业技术学院(汽车)营销专业学生岗位胜任力及其培养强化对策研究

浙江经济职业技术学院是一所省属高职院校,其营销专业(汽车方向)自2000年设立以来,取得了一定的成就。但随着我国汽车行业的蓬勃发展,对汽车销售人才也提出了越来越高的要求。如何提高学生胜任力,以适应时代发展的需要显得非常关键。文章探讨了该院(汽车)营销专业学生胜任力模型,为营销专业建设提供了理论借鉴。

基于图形软件汽车自动空调实训教学系统的开发

该文选择以本田自动空调为研究对象,设计了良好的人机界面,并由软件来改变和控制自动空调各种传感器的性能参数、设置执行器的动作过程,使自动空调出现所设定的故障现象,以实现教学和考核的要求。

汽车启动系电路仿真教学软硬件开发研究

针对高职院校在汽车专业、汽车电器课程教学过程中,对电器系统部件工作原理与电路检修实践技能的掌握理解困难等诸多因素不能较好地解决教、学与研究的矛盾,本文以汽车启动系电路为例,就汽车电器仿真教学软硬件进行了开发研究与探讨。

基于虚拟器技术的柴油机燃油系故障诊断研究

燃油喷射系统是柴油机的核心系统,也是柴油机的主要故障源,燃油喷射系统相当部分的故障必须拆解判断,容易出错并且复杂。为此,提出了一种基于虚拟器技术的柴油机燃油喷射系统的非解体故障诊断系统。该诊断系统利用外卡式压力传感器检测高压油管波形,对波形进行小波分解与波形识别,提取有效的特征值,再利用BP神经网络,诊断出燃油喷射系统的故障。同时,介绍了系统的设计与开发,并重点讨论了波形信号采集、分析和BP神经网络分析诊断等3个功能模块的实施。

电喷系统在GS125摩托车发动机上的匹配应用

减少有害排放物、提高动力性及经济性是环保和节约能源对摩托车发动机所提出的要求,而降低排放的最有效方法就是采用电喷技术。目前,国内采用电喷技术的摩托车还很少,仅有几家摩托车公司研制成功,但都未形成量产。为此,以GS125摩托车发动机为研究对象,自主开发开环式电控系统对其进行改造、匹配标定。结果表明:GS125摩托车发动机电喷化后,动力性、经济性和排放都有明显改善。

电喷系统在GS125型摩托车发动机上的应用

近年来，对摩托车排放要求越来越高，而降低排放的一个有效方法就是采用电喷技术。目前，国内采用电喷技术的摩托车还很少，仅有几家摩托车公司研制成功，但都未形成批量生产；尽管在摩托车电喷系统的开发应用研究中取得了一些成绩，但大多在150mL以上排量的摩托车上应用。在国外，大排量摩托车上几乎全部采用电喷技术，

电喷发动机故障诊断教学系统研究

为培养学生对电喷发动机故障诊断的思路和排除的实际能力,以组态王工业控制软件为开发平台,研制开发出基于图形化技术的电喷发动机故障诊断教学系统,该系统具有在线教学、仿真教学和自动评分考核等功能。实际应用表明,本系统能够提高教学效果,降低教学成本,具有推广应用价值。

冲击压实在高填方施工中的应用

为了提高高填方压实的质量,减少工后病害的发生,分析了冲击压实的原理,采用对比方法分析了高填方的施工现状,认为高填方高差大、填料复杂、施工条件不易控制,普通压实方法不易满足压实质量要求。冲击压实应用于高填方施工的结果表明:冲击压实具有压实影响深度大、生产率高、施工成本低等特点,用于高填方施工具有明显的优势。

废气分析仪在汽油发动机故障诊断中的应用

汽车发动机故障．除了硬性的机械破坏性故障外，其它如点火系统、汽缸压力、燃油压力等故障均可在发动机燃烧和废气排放中得到反映。根据汽车汽油发动机废气形成的原理及有关影响因素，通过对废气分析仪测试不同工况下四种废气成分的数据分析，表明废气分析仪能快速有效地查找到汽油发动机的故障原因；通过对故障诊断应用实例的分析，说明废气分析仪在发动机故障诊断中具有良好的应用前景。

激光焊接技术应用及其发展趋势

论述了激光焊接工艺的特点,激光焊接在汽车工业、微电子工业、生物医学等领域的应用以及研究现状,激光焊接的智能化控制,需进一步研究与探讨的问题。

激光熔覆Ni/SiC金属陶瓷涂层组织与耐磨性能

采用激光熔覆技术,在45钢表面对不同含量SiC(质量分数)陶瓷粉末镍基自熔性粉末进行激光熔覆,得到Ni基SiC合金涂层。对熔覆层横断面进行了显微硬度测量和显微组织分析,对各种SiC含量的熔覆层试样进行了摩擦磨损试验。结果表明,添加SiC的镍基合金涂层能够提高熔覆层的耐磨性和硬度。

基于图形化电喷发动机教学软件的开发研究

结合我校已成功开发的大众时超AJR“电喷发动机实验教学考核台架”,根据电喷发动机的工作原理线路图,利用FLASH、DELPHI等软件开发的基于图形化电喷发动机教学软件,特别能把电喷发动机的故障现象通过图形化演示的方式形象地表现出来,结合利用发动机教学台架的教学功能,达到理论-实践一体化的教学,保证了汽车检测与维修专业相关课程的教学效果。

大修制拖拉机合理更新期计算问题的研究

在系统分析计算大修制拖拉机更新期时指标选择问题的基础上,根据拖拉机使用过程中的技术状态和零件磨损规律,利用单位作业量成本指标给出了大修制拖拉机大修理周期作业量、修理周期与更新界限的计算方法.并对此方法从拖拉机所有者追求经济利益的角度,确定了大修制拖拉机最佳更新期与合理更新期的经济界限.

激光熔覆Ni/SiC陶瓷涂层耐腐蚀性能的研究

采用激光熔覆技术,在45钢表面对含量不同的SiC(质量百分比)陶瓷粉末镍基自熔性粉末进行激光熔覆得到Ni基SiC合金涂层。对不同含量的SiC熔覆层试样进行了阳极极化线测定,试验表明,不论是Ni60涂层还是Ni60/SiC复合涂层的腐蚀电流密度都远小于45钢,但加入SiC后的复合涂层的耐蚀性能下降。

激光冲击效果的影响因素及其发展趋势

简单介绍了激光冲击加工技术产生的背景、发展概况,详细分析了激光冲击加工的基本原理和主要影响因素,并对其激光的功率密度,约束层表面的涂层及涂层材料重要影响因素进行了分析研究,介绍了激光冲击工艺应用于实际加工,以改善材料的疲劳强度,耐磨性及抗裂性能等特性,最后对激光冲击加工的发展现状及未来研究趋势做了探讨。

S195柴油机燃用轻—重馏分混合柴油的试验研究

将0#轻柴油与20#重柴油以不同的比例配制成3种混合油,在S195柴油机上进行正交试验,并利用SAS统计分析软件对正交试验结果进行优化分析,获得了S195柴油机最佳参数组合和不同工况下耗油率影响因素次序。台架试验和实际应用表明S195柴油机燃用重馏份柴油后,柴油机不仅运行正常,而且其动力性和经济性均较使用0#轻柴油有所提高。

过渡合金层对激光多层堆焊组织性能影响

采用45钢作为基体材料，在不预热情况下通过增加过渡合金粉堆焊层，再选用专用焊丝进行堆焊试验。由于过渡合金粉中的Ni、Cr提高的奥氏体的稳定性，产生FeNi缓解了高硬度焊丝中碳化物内产生的残余应力，多次堆焊加热使其热应力在该区域得到缓解，减少了裂纹倾向，同时焊丝中的C、V等形成碳化物，因此提高了堆焊层的硬度。

股票期权激励的博弈分析

在现代公司的治理机制中,如何激励企业经理人是一个非常重要的问题,而股权激励作为一种长期激励方式,经过实践证明是较为有效的。文章以博弈论的相关知识,探析股票期权激励有效性的理论基础,并对委托人在运用股权激励中所面临的困境给予一定的解释,以期对国有企业改革中激励约束机制的完善提出一定的积极性的建议。

车用柴油机使用液化石油气-柴油双燃料的试验研究

以车用490QA柴油机为样机改造成液化石油气-柴油双燃料发动机,在分别燃用纯柴油和液化石油气-柴油双燃料的情况下,实行了相应工况的对比试验,得出了两者的动力性、经济性、尾气排放以及噪声等性能参数,总结出工作特性。结果表明双燃料发动机在动力性、燃料消耗、碳烟排放和噪声性能都优于原柴油机。