宁波——舟山港港口物流发展分析与对策研讨

作为位居全国第二的宁波—舟山港,其港口物流发展具有区位、资源、集疏运网络和信息化等诸多优势,但由于历史与现实的原因,也存在港口腹地过小等多种发展瓶颈,造成这些问题的根源在于政策、信息共享和基础建设等方面的缺憾。文章认为,宁波—舟山港港口物流发展前景很好,因此,必须从口岸建设、区港联动和信息平台建设等方面做好相应的工作。

水产品外贸企业可持续发展对策研究

近年来我国的水产品进出口贸易取得了令人瞩目的进步,中国的水产品企业和水产品加工量一直在不断地增长,中国水产品产量约占世界总产产量1/3,位居世界第一,水产品业已经是中国当前最大的食品出口行业之一。但当前由于受金融危机、人民币升值、用工成本上涨等诸多因素影响,以及我国外贸企业自身存在的其他问题,造成出口下降,利润降低,对我国水产品外贸企业造成了巨大的影响。文章就外贸企业该如何应对这些问题,实现可持续化发展提出了发展对策。

对公路客运企业规模和模式选择

党的十五大以后,各省市、各行业紧紧围绕“抓大放小”的战略任务和中心工作,对公有制经济的实现形式和国有企业的改革进行了有益的探索和尝试。