变电工程模块化建设的研究与探讨

变电站工程建设进度与质量直接关系到新型电力系统的发展与安全稳定运行,变电工程模块化建设是近年来国内一直在试点、推广的一种新型建设模式。通过对变电工程模块化建设概念的梳理,开展模块化建设体系研究,以期实现变电工程模块化建设的标准化,同时对模块化建设发展路径的开展进行探索以促进变电站工程高质量、高效率建成。

基于犹豫模糊矩阵与变异算子的变电设备故障检修仿真

为降低变电设备故障检修时的综合风险成本,提出基于犹豫模糊矩阵与变异算子的变电设备故障检修方法。设置犹豫模糊矩阵,提取变电设备振动信号特征,将特征值输入稳定的Hopfield神经网络,分类诊断变电设备的故障;通过基于变异算子的变电设备故障检修优化模型,构建目标为综合风险成本的函数,设置约束条件为电网停电次数为1次、传输功率不越限,获取符合检修目标和约束条件的检修最优方案。实验仿真结果显示:所提方法可优化变电设备故障检修方案,提升变电设备故障诊断效率,保证设备检修的停电次数为每月1次,降低电网综合风险成本。

变电站设备的安装调试技术分析

在嘉兴前进110 kV输变电工程中有必要突出探讨的内容为变电站设备的安装调试技术,在构建变电站系统的过程中,设备的安装调试质量会对后续整个电力系统运行产生直接影响。进而以此分析变电站设备的安装调试技术,探讨变电站设备安装调试技术的应用,希望能够促进变电站系统安全、稳定、可持续运行。

Tekla建模在500KV建德变电站钢结构中的应用

本文探讨了Tekla建模在500KV建德变电站钢结构中的应用,着重分析了传统钢结构深化过程中存在的问题和挑战,如二维图纸的信息解读与传递困难等。文章介绍了建德变电站工程概况,并详细描述了Tekla建模在该项目中的应用过程和优势,包括提高设计精度、减少构件加工错误和拼装精度偏差等。通过实例展示了Tekla建模在解决传统钢结构深化问题方面的有效性,为类似工程提供了有益的参考。

钢结构综合配电室在变电站中的建设施工

电网建设项目越来越多,也有越来越多的研发人员在探索新型变电站建设方式,而钢结构的房屋、桥梁建设在社会上非常多,其建设效益也较为明显,因此将钢结构应用到电力工程中也愈发普及。本文结合实际案例,分析钢结构综合配电室在变电站中的建设施工,同时也对钢结构在变电站中应用的特点及变电站钢结构综合配电室的发展前景进行分析,希望由此寻找到促进钢结构在电力工程中应用的建设施工方法。

基于人工免疫优化神经网络的输变电工程造价评估

提出了基于人工免疫优化神经网络的输变电工程造价评估模型,该模型以输变电工程造价影响因素为输入变量,造价评估值为输出值,利用人工神经网络在小样本学习领域的优越性,结合人工免疫全局参数优化算法,实现稳定有效的输变电工程造价评估,用以对工程造价管理进行指导。

特高压工程施工技术管理机制及发展趋势研究

为了探讨特高压工程施工技术管理体系,从当前管理现状、管理体系创新设计和未来发展趋势等方面进行论述。分析了特高压施工技术管理现状和不足,基于“产学研用”协调创新管理机制,提出了施工技术管理生命周期的双循环管理方法,结合当前科技发展方向,确定了特高压施工技术管理的未来发展趋势。

送变电企业非招标方式集中采购五化管理模式的探索与实践

近年来,依法治企要求不断提高,规范高效地开展非招标方式采购工作对企业管理具有十分重要的现实意义。历时一年工作实践,浙江省送变电工程有限公司(以下简称浙江送变电)从"建立健全组织机构、细化采购前期准备、再造采购工作流程、确保采购结果公正、固化完善长效机制"等五个维度出发,发展形成具有"平台化运作、标准化建设、规范化操作、透明化监管、制度化保障"等特点的"五化"管理模式(见图1),持续规范内部非招标方式采购活动。

基于SVM模型的输变电工程概预算预测研究

0引言输变电工程造价预算预测是输变电经济评价的重要组成部分,对解决输变电建设成本有重要的意义,但其在进行预算预测时,会受到地区的经济发展、自然环境等的影响,导致预算预测准确度较低,并且传统的预算预测方法在一定程度上存在一定的局限性,在进行预算预测时主要依靠历史的信息材料和专家判断得到预测结果,但是在实际输变电工程建设中,存在材料以及设备的价格变动问题,并且历史信息库的更新速度落后于时代的发展速度.

电网工程公路大件运输措施优化技术研究

开展电网大件运输措施典型方案的优化研究工作,梳理分析国网所辖各区域以变电站工程为主的输变电工程大件运输措施实施情况,建立普遍性高、适用性强、应用范围广的大件运输措施方案深度规定,提高国家电网公司投资效益,支撑投资科学决策的重要手段,是贯彻落实“大建设”体系建设要求、提高工程管理精益化水平的具体体现,具有重要的现实意义。

浅谈变电站电气设备的安装和调试

随着社会的不断进步,人们对电力的需求日益增加,进而对电器设备的要求越来越高。本文主要对主变压器、高压隔离装置、装配无功补偿设备的安装方法和对调试保护装置、启动调试、变压器受电调试等的调试工作进行探讨。

高压输电线路工程“三跨”区段施工技术研究

为适应能源变革形势,远距离输送特高压的建设必将大规模进行,其配套线路建设大量涉及三跨区段施工,但目前三跨施工技术存在提升必要。因此,本文对三跨施工技术,尤其是跨越架的设置进行了研究。首先,对国内三跨施工方法的使用情况及条件进行概述,其次根据《建筑结构荷载规范》的相关要求,对跨越架整体抗风技术进行分析。最后,进行工程案例分析,将上述的技术参数的计算方法运用于输变电跨越杭甬高速施工的实际案例中。

电子标签技术的送变电工程物资供应管理系统

针对传统送变电工程物资管理模式效率低下的问题,提出了一种新型的基于电子标签技术的送变电工程物资供应管理系统。采用稀疏重构分块自适应算法实现送变电工程物资图像的压缩,设计电子标签RFID对送变电工程物资进行移动定位,还利用了网格化管理对供应管理系统进行了优化,提高了管理效率。所提设计的送变电工程物资管理系统中,定位误差始终低于40 cm,在有效提高送变电工程物资定位精度的同时降低了磁盘损耗。

基于热红外图像的光伏板热斑检测方法研究

光伏板长期处于室外环境,极易因污渍遮挡而产生热斑效应,进而影响光伏电站的安全和高效运行。针对该问题,对基于传统图像处理和基于机器学习的目标检测算法的热斑检测开展研究。基于传统图像处理,利用区域分割算法和边缘检测算法进行试验,并研究热斑检测的效果。基于机器学习,提出了一种改进型你只看一次第四版本(YOLOv4)的热斑检测方法。其中,数据集通过实地拍摄光伏板热斑搭配模拟热斑的方法来获取。试验结果表明,改进的YOLOv4模型对数据集中的热斑检测指标交并比(IoU)达到92.31%、平均精度(AP)达到93.42%,均优于YOLOv4模型的效果。该研究具有一定的工程应用价值。

基于220kV输电线路绝缘子的新型更换工具设计

本文针对200kV输电线路耐张双串绝缘子更换问题,进行了基于220kV输电线路耐张双串绝缘子的新型更换工具设计研究。该更换工具采将无缝钢管结构作为连接装置,微调丝杠作为调整装置,拉力液压缸作为动力源,托平钩作为承载工具,与传统的专用卡具和5T双钩整串收紧更换方法相比,可降低更换双串绝缘子的难度并节约时间,同时适用于不同类型耐张双串绝缘子的更换工作,具有突出的经济、安全效益。

砂土中螺旋锚理论扭矩相关系数工程适用性探讨

安装扭矩法是基于安装扭矩实测值与承载力的经验关系,即扭矩相关系数K_(t),来评估螺旋锚极限承载力.K_(t)值与锚杆直径d密切相关,但当d在试验范围以外时,便无法由经验扭矩法估算承载力.文中基于已有的砂土中螺旋桩或锚上拔承载力及安装扭矩理论公式,计算扭矩相关系数K_(tc),分析螺旋锚几何尺寸和土性参数对K_(tc)的影响规律;搜集整理试验数据,依据试验条件计算K_(tc)值,并与已有经验值K_(t)和实测值K_(tm)对比,分析各方法预测上拔承载力的准确性,探讨理论扭矩相关系数的工程适用性.研究结果表明:相同盘径时,K_(tc)随着埋深比的增加而增大,且在大盘径时埋深比对K_(tc)的影响减弱;同一埋深比时,随着盘径增加,K_(tc)随之减小;内摩擦角增大,K_(tc)减小,盘径越大,内摩擦角对K_(tc)的影响越小.与试验结果对比表明,利用K_(tc)估算的上拔承载力更接近实测值,建议工程中采用理论扭矩相关系数与实测安装扭矩相结合的方式估算极限上拔承载力.

多约束条件下光伏投资评价决策模型分析

为了提高当前光伏投资评价效率及科学性,对当前光伏投资测算模型中存在争议的消纳率测算、财务边界条件界定等关键问题进行分析,并在此基础上对用户负荷曲线与光伏发电曲线进行拟合,导入影响多因子分析,从而构建出了线性概率(LPM)预测模型,提出了多约束条件下光伏投资评价决策LPM模型解决方案。案例实践分析证明了该模型能为实现光伏消纳率测算优化与修正、光伏投资评价科学决策提供一定的技术支撑。

HCPE结合环氧类涂料在特高压工程基础防腐的研究与应用

特高压基础施工中需要对腐蚀性地区的基础进行防腐处理,减少混凝土内部混入土壤中的盐类物质。介绍了吉泉特高压工程的基本情况和3种防腐涂料,结合实际工程分析了防腐施工工艺的全过程及控制措施。

电力工程总承包管理的探索和实践

工程总承包是指从事工程总承包的企业受业主委托,按照合同约定对工程项目的勘察、设计、采购、施工、试运行等实行全过程或若干阶段的承包。其凭借资源配置、综合效益和发展趋势等诸多优势,很快得到业主和承包商双方的青睐。近十几年来,工程总承包在发达国家发展迅速,已成为工程承包的主要实施模式。

变电站钢结构全螺栓连接技术应用与定额现状

电网装配式变电站站内建筑通常采用钢结构体系,全螺栓连接技术是对二次加工及焊接的优化,可以实现钢结构现场免焊。该文主要从施工节点、工艺流程、施工难点、使用范围及注意事项等方面对变电站钢结构全螺栓连接技术进行介绍,并将其与常规装配式结构施工节点进行比较,阐述全螺栓连接结构在施工技术应用特点,同时基于对电力行业2018年版定额现状研究,发现当前概算及预算定额消耗量中均按焊栓连接考虑。全螺栓连接技术在变电站钢结构体系中的应用普及趋势下,对其进行补充定额前期相关基础研究具有重要意义。