一种可用于模块化造船的液压集成系统

该文介绍了一种可用于模块化造船的液压集成系统。针对目前船舶多套液压系统分散布置,船舶结构不能提供足够的宽敞安装空间,设备保养维护困难,文章提出了一种集成化的液压系统,多套液压系统共有一套液压动力中心,既有效地保障了设备运行性能,又提高了船厂建造效率,具有很好的推广应用价值。

大型抓斗式挖泥船有限元法结构优化设计

抓斗式挖泥船是一种常用的清淤疏浚工具,其主要特征是甲板布置有吊机式的抓斗机,对抓斗机底部的船体结构强度有较高的要求。文中以某装备有30立方抓斗机(国内容积最大)的挖泥船为计算对象,在受力分析的基础上,应用有限元软件对抓斗机底部船体结构应变应力状态进行了计算分析,找出影响结构强度的关键部位并进行优化和针对性加强,使其满足结构强度的要求。

46.8m采石船的强度有限元分析

基于对采石船双体特殊结构的分析,利用MSC.PATRAN/NASTRAN软件对46.8 m采石船全船进行总横弯曲强度和扭转强度有限元分析,给出边界条件施加方法和载荷计算方法。计算结果显示,船体主要构件强度满足规范要求。

造船企业基于托盘管理的舾装件集配管理体系研究

现代造船模式中,最显著的特点是生产管理均围绕以托盘管理为核心进行,而托盘管理的重要一环是集配,本文在分析托盘集配管理过程中的关键问题和难点的基础上,提出了托盘集配优化管理模型,并对模型进行了详细阐述。

金融危机中造船企业现金流量管理

文章分析了造船企业财务资金中的突出问题,提出造船企业加强现金流量管理和控制的重点。现金流量对于企业尤如血液之于人体一般珍贵,没有现金流,再精妙的管理方案都会付之东流。

关于造船企业ERP系统的研究——仓库物资管理

造船企业为重工行业,造船所需要的物资品种多、数量多,比较难统计,从过去的几十年里一直采用手工的记账方式、手工的统计方式,存在工作效率低、数据不共享、库存很难控制等一系列缺点,是造船企业的第一大难题,原有的管理方式已经无法适应现代化的造船方式,计算机的信息化建设已是必然的趋势。造船企业EPR系统的《仓库物资管理》给造船企业提供了很好的解决方案。

模块化造船的现状及未来发展趋势的思考

文中从模块化造船的概念入手,简要介绍了模块化造船的优缺点,详细探讨了国内外模块化造船的发展现状,分析了我国发展模块化造船所面临的问题,并提出了解决这些问题的方法,最后对我国模块化造船的发展趋势进行了展望。

浅议建造合同准则应用中的弊端——以造船行业为例

造船行业建造合同周期日益缩短,很多情况下都少于1年,这时建造合同准则在造船行业中的实际应用就存在诸多弊端。本文对此进行了详细的分析,并提出了相应的对策。

分段密性试验方法在船舶建造中的应用

密性试验是有效检验焊接质量的方法,文章分析了传统密性试验方法和分段密性试验方法的优缺点,从满足PSPC标准、缩短造船周期以及可制造性等方面综合考虑,提出了不同建造阶段、不同焊缝形式推行分段密性试验的方法.

70000吨级船舶气囊下水的计算与实践

对70000载重吨散货船气囊下水要素进行计算,取得各项数据,并据此编制气囊下水操作工艺和制订安全保障措施,指导实船下水操作,下水过程进行的检测结果验证了计算的准确性。

基于“工作化”项目构建高职船舶建造精度控制技术课程研究

市场的繁荣加大了企业对于高质量船舶建造精度控制技术人员的需求,文中针对目前高职船舶类专业课程上存在的问题,根据企业对这类精度控制技术人员的需求,基于"工作化"项目构建符合当前市场和企业需求的高职院校相关技术的课程,将实践与教学结合起来,让学生将学到的知识应用于实践中,再从实践中获取更多的知识,构建自己的精度控制技术体系,逐步提高学生能力水平,达到企业需求。

“昌林”气囊成功下水70000dwt船舶

船舶气囊下水是具有我国自主知识产权的创新技术，因其具有投资省、无污染、安全可靠、综合经济效益显著、低碳环保等优点，近年来发展很快。

基于TRIBON的船舶涂装设计研究

分析了船舶涂装生产设计现状,通过对TRIBON软件的Painting Areas模块研究,提取TRIBON三维模型中PADB数据库的信息,编制分段涂装工艺卡片快速生成程序,并在实船生产设计上进行验证。

散货船海水冷却系统中的铜-镍合金管焊接及生产工艺研究

对散货船海水冷却系统中使用的原材料——铜-镍合金管(B10)进行物理性能、化学性能及焊接性分析,结合焊接工艺试验制定出焊接及生产工艺,以满足散货船建造中海水冷却系统的施工要求。

半、全宽舱段模型的船舶横向强度比对

采用大型通用有限元分析软件MSC,以54 000 dwt散货船为例,采用半舱段模型与全舱段模型进行横向强度有限元分析,得出了在不同工况中舱段内货物压力、舷外水压力、波浪压力等作用下船体舱段结构的结构响应,并对两种模型的计算结果进行对比分析,计算结果对横向强度的建模具有指导意义。

应用8D方法解决问题的实践要点

本文介绍了8D方法的基本概念,总结了运用8D方法解决问题的基本原则,并阐述8D方法各个步骤的实践要点,以提供应用建议。

浅谈船舶企业的全面预算管理

文章以浙江造船公司为个案,论述了全面预算管理的必要性,指出全面预算管理的核心目标是成本控制,提出了改善目标成本控制的主要措施。

发电机组并联运行有功、无功综合调控技术

介绍了发电机组的转速、电压控制原理以及有功、无功综合调控技术的控制原理;并通过实例介绍了采用该控制技术的船舶电站监控系统。实践表明,融合有功、无功综合调控技术的电站监控系统在投入运行后,实现了任意组态下,并联机组有功、无功功率稳定的自动调整,使得多个电站机组长期并联运行更加可靠。

浅论财务管理在企业管理中的核心地位

财务管理目标是企业管理所要达到的根本目标,财务管理是企业管理的核心,它制约着企业运行的基本特征和发展方向,是财务运行的一种驱动力。随着市场经济的发展,财务管理在企业管理中的核心地位越来越重要。文章阐述了财务管理在企业管理中的核心地位,并结合浙江造船有限公司等案例,从不同方面阐述加强企业财务管理的对策。

影响盈余预测质量的因素分析

本文系统地分析了影响财务分析师盈余预测的主要因素,从会计信息质量、盈余的可预测性、财务分析师的专业能力和激励行为特征等4个方面论述了影响独立盈余预测质量的主要动因,并指出只有通过改进会计信息系统及完善交易主体激励相容约束机制才能最终提高盈余预测的质量。