交通需求管理有效性评价研究

交通需求管理（ＴＤＭ）有效性评价是实施ＴＤＭ计划的重要步骤之一，对积累ＴＤＭ经验和进行交通规划意义深远．笔者简要地叙述了其研究动态，并建议将其分为三类，详细地探讨了第一类型的评价，并简要地探讨了第二类型的评价方法。

城市道路交通系统宏观控制研究

探讨了交通系统宏观控制的概念、特征、内容，并建立了人口控制、车辆拥有量控制，交通方式控制的模型，并简要地探讨了土地使用控制方法．

市区路网服务水平评价

分析了市区路网物理、运行、管理特性，提出了用网络平均速度来确定路网服务水平的一种新方法，并对交通规划师和城市发展管理者最感兴趣的城市路网最低可接受服务水平、确定原则、方法、注意问题和出行者心理控制因素进行了较深入的探讨．

对我国城市推行交通需求管理(TDM)战略的几点认识

一、问题提出解决城市交通拥挤通常有三种方法：一是拓宽、改造旧路，提高现有道路的等级；二是新建道路，完善路网布局；三是对现有交通系统进行管理。前两者都是直接增加道路面积，提高路网的总体容量，以适应高峰小时增长的交通需求。然而，这种以扩大和改善供给满足交...