发动机废气再循环冷却器性能计算仿真

发动机废气再循环是有效降低Nox的重要方法,废气再循环冷却器的设计开发显得尤其重要。本文,结合现有EGR冷却器结构参数,利用DOE的设计方法,通过对三种不同结构形式的EGR冷却器进行传热和阻力性能测试。同时通过多元回归分析,建立EGR冷却器热侧传热和流动实验关联式,并进一步利用Visual Baisc开发工具,建立EGR冷却器性能计算仿真平台。该仿真平台的开发,有效的提高了EGR冷却器设计计算精度和产品开发速度。