电动汽车低压锂离子蓄电池技术研究及定制化设计

为了提升电动汽车续驶里程,动力电池能量密度越来越高,车辆轻量化系数也要求越来越严格。本文提出采用低成本低压锂离子蓄电池替代铅酸电池备用电源的技术方案,并对其容量与能量管理策略进行设计。达成提高电动汽车轻量化系数、增加车辆配电量、提升车辆续驶里程的目的。可令续驶里程增加约7%,增加里程的部分每公里配电成本降低50%以上。

随机抽样法在电机效率测评与标定中的应用

本文阐述了随机抽样法在电机效率测评与标定中的应用。受布丰投针测试圆周率试验启发,由电机效率MAP通过随机抽样法获取各效率面积占比曲线,并通过大数据技术获得实际道路载荷下各工作区域概率密度,根据密度权重分布标定点,用于电机标定优化与电机效率评价。实测表明,该方法稳定可靠,在实践中有重要的应用价值。