AutoCAD在东钱湖水厂隧道工程施工中的应用

公路隧道属于不规则的构筑物,将AutoCAD软件运用于宁波东钱湖水厂隧道工程中测量放样、工程量计算等各环节,不但可以使传统工艺存在的问题迎刃而解,而且可以节约大量的时间、人力、物力和财力,达到事半功倍的效果。

城市地下隧道工程控制爆破监测

通过对城市地下隧道工程控制爆破地震波观测试验 ,获得爆破地震波的传播规律 ,为修正、调正爆破参数提供科学依据 ,从而使爆破开挖达到安全、合理。

长沙市芙蓉路电缆隧道工程E标段爆破施工与安全

介绍长沙市芙蓉路电缆隧道E标段掘进的爆破参数、工作面炮孔布置形式及起爆方式。在该工程中 ,实测了爆破振动效应 ,通过对实测数据的分析 ,得出了振动速度计算公式的有关参数。

浙江省新昌卧佛殿工程硐室开挖施工技术简述

浙江省新昌卧佛殿工程主体工程为大跨度浅埋凝灰岩地层硐室开挖,由于工程结构的特殊性和复杂性,以及受施工环境和施工方法限制,其施工难度较大。介绍该工程的硐室开挖方法、内容等。

浅谈隧道工程招投标

以在经营发展部从事招投标工作经验为例,详述了隧道工程招投标的程序和方法。

白山市枫叶岭隧道工程施工技术

季节性冰冻地区施工困难较多。施工中采用全断面开挖,整体式钢模台车衬砌,开挖与衬砌平行作业等办法,解决冬期施工问题,从而较好地完成了任务。

湿喷钢纤维混凝土在宁波东钱湖水厂连接隧道工程中的应用

介绍湿喷钢纤维混凝土施工技术在宁波市东钱湖水厂连接通道(隧道)工程中的具体应用情况,阐述公路隧道湿喷钢纤维混凝土的施工控制要点。

北仑春晓供水管隧道工程施工技术介绍

北仑春晓供水管隧道工程是从北仑水厂开始到春晓片区和梅山岛供水的一个关键的分项工程，主要用于通过一根Ф1，200mm的供水管。该隧道主洞全长8，478m，并设两处的斜井分别长316m和360m。隧道在施工过程中遇到了不同的复杂地层如隧道进口的浅埋含粘性土碎砾石地层、桩号为K0＋315—615、K3＋150-550、K4＋300--900的埋深较大凝灰岩（岩爆）地层、出口的浅埋含砾、碎石粘性土地层。这三种地层中分别会出现涌、漏水现象、岩爆和拱顶下沉、地板隆起变形现象，如不能预先或施工过程中及时地采取支护措施将会导致隧道的塌方造成事故。文中主要介绍在本工程施工中是如何针对这种情况下的地层所采取的相应技术措施。

隧道新奥法施工监控量测中的工程测量技术

通过超欠挖控制、拱顶下沉、地表下沉的工程实践，讨论在隧道施工监控量测中工程测量技术的应用情况。

浅谈钱塘江引水人城工程过之江路暗挖段隧道施工方法

钱塘江引水入城工程过之江路暗挖隧道及穿越五浦河暗渠仅有162m，但地质情况相当复杂。施工过程中洞口采用了咬合桩、高压旋喷桩、管井降水、喷射塑钢纤维混凝土、土钉支护等施工技术；暗挖采用超前大管棚、超前小导管、超前双液水泥一水玻璃注浆、CRD开挖等技术。施工技术含量较高，具有一定的借鉴意义。本文仅对暗挖施工方法作些浅见的分析。

隧道工程施工的事故分析与安全措施

全面分析了隧道开挖、装岩运输等环节常见的事故原因及类别，并从施工安全技术、安全管理、安全防护等方面提出了预防与控制事故的安全措施，以减少事故发生，确保施工安全。

隧道工程建设项目财务可行性分析研究

企业经济的评价就是企业建设项目财务的评价,隧道工程建设项目的财务分析,就是要根据国家对于现行法规的基础,来分析和测算项目要花费和产生的财务效益,从而编制财务报表。计算评价的指标,通过这些来考察所建项目获利的能力和其风险等财务的状况,从而来计划项目财务的合理性和可行性。

隧道工程施工中的测量工作分析

隧道工程是一项具有高风险和高技术的现代工程，测量技术在隧道工程施工中具有重要的地位。文中系统阐述了隧道施工测量的特点、前期准备、隧道测量方法等工作。

浅谈地面变形监测在城市地下隧道工程施工中的应用

通过对电缆隧道上方的地面建筑物进行了地表及建筑物下沉、建筑物倾斜、建筑物的裂缝等三个方面的监测，得到城市地下电缆隧道在开挖施工过程中的地面变形监测数据，及时调整开挖方法及支护参数，为工程施工的顺利进行和保护地面建筑物安全及地面交通畅通，避免引起投诉起到了积极的意义。

浅析水泥压密注浆加固地基及土工格栅砂石垫层施工——以浙江省05省道桐庐段改建工程第五合同段邵舍埠大桥为例

工程施工既关系到人民群众的切实利益,也关系到所在工程的建筑质量与美感。本文以浙江省05省道桐庐段改建工程第五合同段邵舍埠大桥为例,简单介绍水泥压密注浆加固台背软土地基及土工格栅加筋砂石进行台背回填的施工工艺,以供大家参考。

流水施工在排山、岳山隧道整治工程中的应用

文中通过工程实例说明隧道流水施工的安排，对流水施工的具体应用及应用中存在的问题提出建议，对工程采用流水施工后取的成效进行了概述，同时对流水施工的发展进行了展望。

杭州动物园熊山隧道工程施工设计方案

杭州动物园熊山隧道改扩建工程EPC总承包项目是杭卅I市目前第一个采用EPC模式实施的市政交通项目，文中详细介绍隧道改扩建工程的衬砌结构、防排水处理、园林景观设计等方面的设计经验，对今后类似工程具有参考价值。

萧山北干山新开隧道工程光面爆破施工总结

在杭州萧山北干山新开隧道施工过程中，严格按隧道光面爆破技术进行施工组织和管理，不断优化光面爆破施工参数，取得了较好的光爆效果，现作一施工总结，以便类似工程参考。

萧山北干山新开隧道工程穿越人防洞施工技术

萧山北干山隧道从人防洞段人防洞底部穿越，经我方实测，两洞高差实为7．07～10．38m。由于隧道顶部离人防洞较近，为保护人防洞建筑物的安全，采用控制爆破、加强支护、加强动态监测等安全措施，隧道顺利开挖，人防洞建筑设施安全无恙。

小间距隧道爆破动力特性试验研究

分岔隧道是一种新型隧道结构形式。以漆树槽分岔隧道为工程背景,进行了掘进爆破的围岩震动效应试验,通过不同掏槽结构下爆破震动作用隧道围岩衬砌质点振动速度的频谱分析与质点振动速度幅值的分布情况分析,对小间距公路隧道混凝土衬砌及其围岩在爆破地震波作用下的力学特征进行论述,重点研究了小间距隧道中隔墙及爆破掌子面的震动特性及变化规律。试验与分析结果表明,(1)中墙迎爆侧为振速峰值区,以水平径向振速最大,且沿着中墙走向呈现规律性变化;(2)掏槽孔爆破产生的地震效应最为强烈,其震动强度是扩槽眼和周边眼的2倍左右;(3)衬砌振速主振频率主要分布在低频段,以20～95Hz为集中频段,高频地震波衰减极快;(4)同一测试断面中最大振速峰值出现在拱顶和边墙中部位置的概率最大,且大小比较接近,爆破掌子面附近的振速不适合萨道夫斯基预测公式,受爆破夹制及自由面的影响较大。