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M20轮胎螺栓断裂分析报告
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作者 邓建 《大众汽车》 2019年第5期34-34,36,共2页
对断裂螺栓进行宏观和微观检验、化学成份分析及电镜扫描,结果表明:螺栓的所有机械性能均符合国家标准要求。螺栓断裂的主要原因是由于设计方,所设计的摩擦系数与实际装配扭矩不匹配,造成螺栓在实际装配过程中紧固系统出现假拧紧状态。... 对断裂螺栓进行宏观和微观检验、化学成份分析及电镜扫描,结果表明:螺栓的所有机械性能均符合国家标准要求。螺栓断裂的主要原因是由于设计方,所设计的摩擦系数与实际装配扭矩不匹配,造成螺栓在实际装配过程中紧固系统出现假拧紧状态。螺栓在服役过程中,将会产生横向滑移,从而导致螺栓产生疲劳断裂。 展开更多
关键词 轮胎螺栓 断裂 摩擦系数 装配扭矩 失效分析
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M16刹车盘螺栓拉长分析报告
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作者 邓建 《大众汽车》 2019年第6期1-2,共2页
对断裂螺栓进行宏观和微观检验及化学成份分析,结果表明:螺栓的所有机械性能均符合国家标准要求。螺栓断裂的主要原因是由于设计方,所设计的摩擦系数与实际装配扭矩不匹配,造成螺栓在实际装配过程中紧固系统出现过拧,从而导致螺栓断裂。
关键词 六角法兰螺栓 断裂 摩擦系数 装配扭矩 失效分析
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