锚板二次加工自动定位及控制系统设计

设计了一种锚板二次加工自动定位及控制系统。该系统以数控机床为机械平台,运用机器视觉的方法对锚板圆孔位置进行自动测量,运用容栅传感器对锚板高度进行测量,并基于LabVIEW设计控制系统软件,实现测量数据的采集和处理,同时辅助数控系统对整个自动化加工过程进行控制。实验结果表明:该系统不仅测量精度达到了0.06 mm的要求,而且提高了加工效率,消除了人为因素造成的加工误差,达到了现场加工的要求。

高强度预应力钢绞线用锚板设计及试验研究

为提高铁路预应力混凝土桥梁结构技术先进性和经济合理性,采用有限元计算与试验验证的方法,研发设计了铁路桥梁用2000 MPa级高强度预应力钢绞线配套的19孔锚具,分析材料本构模型和锚板厚度对计算结果的影响。结果表明:2000 MPa级钢绞线用19孔锚板力学性能能够满足规范要求;基于实测数据和规范指标线性变换的45号钢强化模型用于锚板强度及变形的有限元计算结果是可靠的,可用于锚板设计;建议国铁集团企业标准《铁路预应力钢绞线用夹片式锚具、夹具和连接器》中规定的2000 MPa级钢绞线用19孔锚板最小厚度取75 mm。

基于LabVIEW的圆锥滚子内组件倒装、漏装视觉检测研究

介绍了一种基于LabVIEW的圆锥滚子轴承内组件滚子倒装和漏装视觉检测系统。首先,采用CCD相机获取待检测内组件的图像信息并传输给计算机;其次,借助视觉处理软件NI-IMAQ对获取的原始图像进行区域分割,灰度直方图修正,中值滤波等预处理操作,得到目标区域与背景区域对比度明显的清晰图像;然后,提取滚子分布位置所在环带的中线,通过坐标变换将环带中线上的像素坐标值转换成极坐标值并在直角坐标系中表示;最后,根据环带中线的灰度值绘制波形图,通过波形图中波峰的宽度和个数判断该内组件是否存在滚子倒装、漏装缺陷。

基于位移控制的深基坑支护体系在工程中的应用

以基坑实际监测数据为主,结合理正软件计算,分析装配式预应力鱼腹梁运用钢绞线施加预应力实现对深基坑的位移变形控制。经研究表明:施加预应力于围护结构上,在基坑开挖前充分激发被动土压力,抑制围护结构向坑外变形,可实现对深基坑位移变形的控制,监测数据表明地表沉降量最大值为20.4mm;采用装配式预应力鱼腹梁支撑能有效节约工期,施工可操作空间大且能实现可拆卸重复利用。

跨石油管廊钢箱拱桥主梁现浇支架方案研究

结合主梁下有石油管廊的工程特点,考虑地基承载力、支架结构强度、稳定性、支架安拆方便等因素,分析比较了4种现浇主梁常用支架方案(满堂碗扣支架、钢管柱+贝雷梁支架、钢管柱+新型组合杆件支架、新型组合杆件+碗扣支架),确定了新型组合杆件+碗扣支架为该项目主梁现浇支架方案。从主梁施工结果来看,新型组合杆件+碗扣支架方案达到预期效果。