浦东新区道路网交通诱导方案研究

以浦东新区2010年形成的道路网为基础,针对交通地位重要的浦东新区快速路网以及跨越黄浦江的越江桥隧及其相关地面主干道路,从路网的角度研究采用路侧可变信息标志对交通流进行诱导的方案。通过分析浦东新区快速路网和越江桥隧的地理及交通特征,针对快速路上交通流、主干道上拟使用快速路的交通流及越江交通流分别进行交通诱导需求分析,提出采用可变信息标志进行交通流诱导的策略以及可变信息标志的布设原则和发布内容。

上海市龙东大道浦东运河桥施工期间交通组织方案研究

上海市龙东大道位于上海市浦东新区,是城市内环线的东西向切线,目前为城市主干路,在上海市骨干路网规划中为城市快速路,拟于"十三五"期间完成快速化改造。浦东运河桥是龙东大道沿线的8座改建桥梁之一,也是整个快速化改造工程的重要节点。根据浦东运河桥的施工限制条件,结合改造施工方案确定施工期间机动车的交通组织,并采取相应的分流措施,利用流量预测,验证施工期间机动车道规模的可行性;同时对行人和非机动车的通行进行方案比选,并明确了推荐方案,可为同类型城市高架快速路桥梁施工期间交通组织提供有益的参考。

多车道高速公路出口匝道区域交通安全提升方法

多车道高速公路外侧大型车流量大,导致内侧车道的车辆观察路侧标志和变换车道的难度增大,故单向3车道及以上的多车道高速公路出口匝道区域交通事故高于普通路段,尤其是车辆突然减速或变换车道引起的追尾事故。上海市相关部门通过对辖区事故数据的比对分析后发现交通事故总量和死亡人数总量70%都集中在高速公路出口500m范围内,其中绝大部分是由于出口区域交通标志不醒目、早晚逆光、前车遮挡等导致驾驶人在出口前分心驾驶、紧急刹车、变道、倒车、停车等危险驾驶行为造成的,并且在出口500m范围内的事故中又有70%发生在夜间。基于此,上海市公安局浦东分局交警支队(以下简称“浦东交警支队”)提出“大黄蜂组合”的交通事故防范体系,并安装“大黄蜂”路政设施组合,大大降低了交通事故量,道路交通安全得到了有效改善,供大家参考借鉴。

姜允侃:从“理工男”到“爱民模范”

2003年,因为看到一则招警启事,他便毅然踏上光荣的从警之路,走进了上海市公安局浦东分局交警支队,经历过一线岗位的“摸爬滚打”,于2007年进入了支队路政设施大队。此后,他钻研的自适应交通信号控制、复合视频检测手段、基于智慧社区卡口的车辆查控等10余个课题,被运用到了浦东纵横交错的千百条道路上,为城市道路的安全、有序、畅通源源不断贡献智慧。他,就是浦东交警支队路政设施大队交通信号及信息化系统业务组组长、警务交通技术副高级工程师姜允侃。从警21年来,姜允侃曾荣立个人二等功1次、三等功5次,荣获2020年度“新时代马天民式”交警标兵、2022年公安部“全国公安机关爱民模范”等荣誉。浦东2700余条道路、4400余千米里程,快速便捷的路网和科技化的交通管理系统,都离不开他和同事的默默耕耘、务实付出。

道路施工区交通组织分析

道路施工区交通拥堵的加剧以及交通事故的增多已成为城市交通和谐发展的制约因素。以安全与畅通为重要目标,从人、车辆、道路、事故等方面入手,分析道路施工区段的交通特性,提出施工区段交通组织原则,并从限速设计、标志标线设计以及安全设施设计三个方面探索组织优化的基本方法,显得非常必要,而且对保障道路交通的安全畅通具有十分积极的意义。

国际级CBD交通系统运行特征分析

通过对国内外典型CBD交通运行数据的分析,从各种交通方式的出行强度、时变差异、高峰特征,以及道路网行程车速四方面,总结了CBD在高强度的交通需求和有限的道路供应规模下,其交通系统的运行特征和规律,为我国CBD交通系统的规划设计和运行管理提供依据和参考。

交通小区划分方案改变后的交通OD矩阵推算方法

交通规划模型的小区划分方案可能随城市发展改变,交通OD矩阵也需要作出相应调整。为避免大规模交通调查,文章利用已有交通OD矩阵和人口、岗位等城市经济基础数据,提出新小区划分方案下交通OD矩阵的推算方法。新OD矩阵符合城市实际交通出行分布特征,并满足小区交通发生量约束。

内环杨高中路出口多交织交通拥堵改善提升研究

在城市快速化机动出行背景下,城市快速路的出行量急剧增加.出入匝道作为进出快速路的节点,节点处交通交织特性,使其成为快速路的瓶颈节点.该文以上海内环浦东段罗山路-杨高中路出口匝道为研究背景,通过对现状交通拥堵排队状况的调研分析,针对现状匝道通行能力不足,交织严重,排队过长等问题,提出具体方案,同时利用VISSIM微观仿真模拟系统对改善方案进行仿真模拟.通过宏观和微观结合的方法,可以更为清晰有效的反映方案实施效果.运行一年多以来,节点交通得到了明显的改善.

龙东大道快速化在张江科学城段匝道布置方案研究

龙东大道位于上海市浦东新区,是城市内环线的东西向切线,目前为城市主干路,在上海市骨干路网规划中为城市快速路,拟于"十三五"期间完成快速化改造。根据龙东大道快速化总体布置方案,全线共设置8对匝道出入口,针对张江科学城段匝道位置的选择,从区域的总体发展、路网功能布局以及沿线交通需求等角度出发,通过设计方案比选分析,利用路网流量分析预测,论证推荐方案的合理性和科学性。

对行人交通违法行为管理的几点建议

虽然近年来，交管部门加大了管理和执法力度，多数市民能约束自己的交通行为，做到依法出行、文明出行；但在目前交通条件和环境不是非常完善、交通行为人素质参差不齐的情况下，仍有不少市民对交通法规熟视无睹。作为交通一线的民警．我们有责任悉心揣摩一下这些违法行为人的心理状态．从而寻找更有效的管理方式对症下药。

“加减乘除”求解“中国式过马路”方程

“中国式过马路”是网友对集体闯红灯现象的一种调侃，即凑够一撮人就走，和红绿灯无关。这原本是网上一条微博，引起了不少网友共鸣，一天内就被近10万网友转发。直到今天，这个话题仍然在网络上持续发酵。