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马蹄莲球根膨大期间生物学特性调查 被引量:1
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作者 王春彦 刘薇萍 +1 位作者 陈卫忠 印秋凤 《江苏农业科学》 CSCD 北大核心 2004年第6期119-120,共2页
以马蹄莲切花品种为试材 ,调查了马蹄莲种球培养期间地上部分和地下部的生长量。结果表明 ,叶片数与子球数之间无明显的相互促进或抑制关系 ;地下球根的鲜重。
关键词 马蹄莲 球根 膨大期间 生物学特性
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碎石桩复合地基承载力瞬态面波测试技术 被引量:1
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作者 李少波 莫欣 +1 位作者 唐利田 何智龙 《铁路工程造价管理》 2006年第4期1-6,共6页
讨论了土的变形模量同剪切波速之间的关系,并对碎石桩的变形模量进行了研究,通过对现场试验数据分析得到了碎石桩变形模量回归模型。在桩土应力比模量比公式的基础上,通过建立瑞雷波和地基土压缩模量之间的关系,建立一种利用瑞雷波确定... 讨论了土的变形模量同剪切波速之间的关系,并对碎石桩的变形模量进行了研究,通过对现场试验数据分析得到了碎石桩变形模量回归模型。在桩土应力比模量比公式的基础上,通过建立瑞雷波和地基土压缩模量之间的关系,建立一种利用瑞雷波确定碎石桩复合地基桩土应力比计算模型,并对其影响因素进行了讨论。通过工程实例,将计算值同静载试验值进行对比,证明了其可靠性。 展开更多
关键词 复合地基 应力比 剪切波速 瑞雷波 变形模量
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桥面沥青铺装层的车辙分析
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作者 陈生国 李波 马英波 《铁路工程造价管理》 2006年第6期18-20,24,共4页
车辙是混凝土桥面沥青铺装结构的主要破坏形式之一,层内过量的剪应力以及剪切流动是车辙发生的主要原因。此文采用三维有限元的方法,考虑3种荷载分布,分析层间接触条件不同、不同铺装层结构组合及不同的温度分布下,层内的剪应力响应。... 车辙是混凝土桥面沥青铺装结构的主要破坏形式之一,层内过量的剪应力以及剪切流动是车辙发生的主要原因。此文采用三维有限元的方法,考虑3种荷载分布,分析层间接触条件不同、不同铺装层结构组合及不同的温度分布下,层内的剪应力响应。分析显示,非均布荷载和层间接触条件对铺装层结构的剪应力有很大影响,合理的材料设计和结构组合对沥青混凝土桥面铺装具有重要意义。 展开更多
关键词 桥面沥青铺装 剪应力 有限元
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