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发动机常见故障的分析与排除
1
作者
方丽萍
《农业开发与装备》
2008年第6期43-43,共1页
1 活塞环被积炭胶结,在环槽中被卡死 当活塞环被积炭胶结卡死在环槽内时,活塞环会失去原有的弹性。丧失环在气缸内的密封作用.使气缸漏气,发动机启动特别困难,工作时会出现机油和柴油消耗量增大。排气管冒黑烟,功率不足等现象。...
1 活塞环被积炭胶结,在环槽中被卡死 当活塞环被积炭胶结卡死在环槽内时,活塞环会失去原有的弹性。丧失环在气缸内的密封作用.使气缸漏气,发动机启动特别困难,工作时会出现机油和柴油消耗量增大。排气管冒黑烟,功率不足等现象。排除方法:卸下活塞环,用煤油或柴油清洗.用铜丝刮去环上的积炭,千万不能用刮刀刮除.以免刮伤环口和环边。拆装时注意环口位置.除炭后必须按照原位装复,各环不得换位。
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关键词
发动机启动
常见故障
排气管冒黑烟
活塞环
气缸漏气
密封作用
功率不足
排除方法
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职称材料
题名
发动机常见故障的分析与排除
1
作者
方丽萍
机构
浦城县南浦镇农机站
出处
《农业开发与装备》
2008年第6期43-43,共1页
文摘
1 活塞环被积炭胶结,在环槽中被卡死 当活塞环被积炭胶结卡死在环槽内时,活塞环会失去原有的弹性。丧失环在气缸内的密封作用.使气缸漏气,发动机启动特别困难,工作时会出现机油和柴油消耗量增大。排气管冒黑烟,功率不足等现象。排除方法:卸下活塞环,用煤油或柴油清洗.用铜丝刮去环上的积炭,千万不能用刮刀刮除.以免刮伤环口和环边。拆装时注意环口位置.除炭后必须按照原位装复,各环不得换位。
关键词
发动机启动
常见故障
排气管冒黑烟
活塞环
气缸漏气
密封作用
功率不足
排除方法
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
发动机常见故障的分析与排除
方丽萍
《农业开发与装备》
2008
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