世界及日本造船工业的现状与今后发展

80年代末开始的世界政治变革和经济变化,直接影响到世界产业结构和贸易结构。受其影响,海上物流出现了量和质的变化,使世界海运在货物流向和船舶需求方面发生变化。在造船方面,继日本、韩国和西欧主要造船国之后,中国、波兰等造船国开始抬头,世界新船供求结构也发生变化。 下面讨论五个问题: 1.世界经济、能源及海运的变化 2.世界造船工业的变化 3.日本造船工业的变化 4.中国、韩国造船工业及其它的变化 5.结语 一、世界经济、能源及海运的变化 80年代后半期至90年代前半期,世界发生了两大变化:第一,由于东西方冷战结束,出现了由军需转为民需的政治及经济结构转变;第二,石油输出国、欧洲联盟、北大西洋自由贸易区这些巨大经济圈的形成,导致经济和产业结构发生变化。其中除日本之外,以亚洲新兴工业化各国和中国、东盟各国为主体的东亚经济发展尤为显著,世界产业、贸易发生明显变化。 1.世界经济、贸易结构变化 （1）世界产业结构由军需转为民需 （2）世界形成巨大的经济圈,贸易结构发生变化 （3）东亚经济飞速增长,世界产业结构变化和能源需求增加 结果,世界原料、制成品等的进出口量、流向发生大的变化,使以东亚为中心的海上货运量增大,世界各种船舶的需求也出现显著变化。