密切值法用于海军舰船招标工程的评价

根据海军舰船招标工程涉及的各个方面 ,建立舰船招标工程评价指标体系 ,运用密切值法对海军舰船招标工程进行评价 。

海军舰船建造风险管理系统设计与研究

针对目前的风险管理大多采用手工操作,存在着风险文档管理混乱、应对措施单一、自动化程度较低和风险管理效果差等问题,提出建立以风险管理数据库为核心的舰船建造风险管理系统,可以大大提高风险管理的效率和风险应对的效果。根据舰船建造过程中风险管理工作的实际需求,采用主流的B/S模式和PHP技术,开发了舰船建造风险管理系统,实现了风险文档管理规范化,并提供多种自动化方法协助进行风险识别、风险分析、风险应对和风险监控的管理。

基于Rough集理论的海军舰船招标工程评价

根据海军舰船招标工程涉及的各个方面,建立舰船招标工程评价指标体系;运用Rough集理论对海军舰船招标工程进行评价,为舰船招标工程评价提出新的方法。

海军武器装备体系作战能力评估模型研究

海军武器装备体系作为一个有机整体,具有严密的层次性。将其划分为体系级、平台级、装备级和关键技术级,并根据海军武器装备体系各层次的特点和相互关系,利用协同度等方法对海军武器装备体系作战能力评估进行建模,然后判断是否获取体系对抗优势,结果表明该模型具有可行性。

舰船总体任务可靠性的多阶段工程分析法

针对以往舰船总体任务可靠性研究中存在的问题,提出了一种多阶段工程分析方法,对舰船执行任务的各个阶段进行了详细分析,指明了各阶段任务成功的准则及其与舰船总体任务之间的关系;结合舰船执行任务的实际需求,对装备故障与重要程度进行了分析并提出了处理方法,对舰船执行任务的各个阶段进行了任务可靠性建模,综合得出了舰船总体任务可靠性模型。最后,按不同作战背景对舰船的要求进行了讨论,并以舰船执行对空任务为例,通过建模与仿真得出了舰船执行对空作战任务的可靠度,验证了该方法的可行性。

海军装备保障配送中心选址决策指标体系研究

通过对影响海军装备保障配送中心选址决策各因素的分析,建立了海军装备保障配送中心选址决策指标体系。应用主成分分析法,对指标体系中的各因素进行分析,剔除其中相互影响且对指标体系贡献较小的因素,实现了指标体系的精简和优化。对优化后的指标体系进行了信度和效度检验,证明该指标体系具有良好的信度和效度。

对舰船装备综合保障工程化的认识与实践

随着舰船装备复杂程度和保障难度的大幅提升,为确保列装的舰船装备"好保障",进一步推进舰船装备综合保障工程化的相关工作意义重大。研究了综合保障工程化的内涵,总结归纳了舰船装备综合保障工程化的主要工作和有效实施的办法,分析了当前舰船装备综合保障工程化面临的突出问题,提出了改进综合保障工作的建议。

基于ELECTRE-Ⅱ方法的工程评标决策

基于项目评标是项目招投标的中心环节,其质量直接影响项目目标实现的情况,将ELECTRE-Ⅱ方法引入项目的评标过程中,通过充分考虑业主的风险态度和价值偏好,按方案间的"级别高于关系"进行排序,降低指标间的互补性,有良好的交互性。这不同于以往在基数性质上建立的完全序,得出的中标单位更为真实合理。

大型船舶平台建造费用等工程价值比计算方法

从复杂系统的角度研究大型船舶平台购置费的预测问题。在分析国内外常用费用预测和费用估算方法的基础上,针对大型船舶平台购置费预测的特点,提出了立项论证阶段基于等工程价值比的大型船舶平台购置费预测方法:通过计算船舶专业价格指数和等工程价值比,运用基于费用估算关系式和基于吨建造费的购置费预测方法,分别进行了大型船舶平台购置费的估算,两个结果相互验证。

基于三层Client/Server结构的档案信息管理系统设计

首先对三层Client/Server结构进行了系统概述,然后结合所开发的档案信息管理系统的实际情况,从系统划分、服务器设计、数据库设计和客户端实现几个方面对该系统的总体设计进行详细说明,接着给出了该系统的技术实现特点,最后进行了相关总结.

海军合训学员航海素质培养体系构建研究

从海军合训学员舰艇部队任职需求出发,明确航海素质培养目标,并围绕理论教学、实践教学、第二课堂三个方面,重构海军合训学员航海素质培养体系,为提升海军合训学员航海素质培养效益提供了有益参考。

项目管理在海军院校专题培训中的应用研究

院校培训是解决海军跨越式发展所面临的装备使用、维修及管理问题的一种重要方式。文中总结了专题短训的特点,分析了当前培训模式难以适应专题短训的主要原因,对比分析了专题短训与项目管理之间的共同点,提出在专题短训中引入项目管理机制,并重点分析了其中培训项目负责人、培训质量控制及变更管理三个关键环节。

海军战役交通运输管理研究

分析了海军战役交通运输的新特点,并以外军交通运输成功经验为基础,结合我军实际提出了我国海军战役交通运输管理的策略。

一种基于GIS的海军装备保障指挥自动化系统设计方法

针对海军装备保障的特点,提出了一种基于地理信息系统(GIS)的海军装备保障指挥自动化系统设计方法,并在海军装备指挥自动化系统开发中得以应用。

舰船装备备品备件管理系统设计

传统的舰船装备备品备件管理模式由于工作效率较低、准确性相对较差、信息交流不够等问题,无法满足军队后勤保障向信息化发展的需要。利用计算机网络和数据库技术,研制备品备件管理信息系统,可以有效解决上述问题,本文主要论述该系统的设计方案。

开放结构智能舰资源管理系统体系研究

基于中间件的开放结构智能舰资源管理系统(OARM)是一种独立的系统软件或服务,分布式舰艇系统借助这种服务在不同的技术之间共享资源,总的作用是用来屏蔽各级分系统网络硬件平台的差异性和操作系统与网络协议的异构性,使运行于不同技术平台的分系统能够平滑集成。本文对OARM的体系进行研究,给出了OARM的总体结构和部署模型。

在装备招标工程评价中利用基点计算权重

基于装备招标工程涉及的因素较多 ,建立了有限方案多目标决策模型。对模型进行了分析 ,给出了一种利用基点计算权重的多目标决策方法。该方法所需信息量小 。

武器系统研制单位管理水平的贝叶斯评估分析

将Bayes理论应用于对武器系统研制单位管理水平的评估.克服了验前评估方法主观性大的缺陷,充分利用收集到的补充信息,对评估结果作了后验预分析,得到了更加可信的评估结论,从而改进了决策过程.

海军装备管理信息化建设研究

装备管理信息化建设是海军装备建设的重要组成部分,近年来海军装备管理信息化建设稳步前进,但是依然存在部分问题亟须解决。本文对海军装备管理信息化建设中的若干问题进行分析研究,提出海军装备管理信息化建设的对策,为提升海军装备管理水平提供理论支持。

基于QFD和模糊集的装备车辆使用阶段质量管理研究

基于需求驱动的质量管理理念,采用质量功能展开(quality function development,QFD)方法,将装备车辆使用者的需求转换成车辆使用阶段质量管理所需的技术指标,考虑QFD方法中存在模糊信息等因素,引入模糊数学,对QFD进行改进,结合装备车辆使用和管理的现状及特点,利用改进的QFD方法,对某单位装备车辆使用阶段质量管理情况进行分析,并给出建议方案,从而提高基层装备管理部门在车辆使用阶段的质量管理水平,发挥装备车辆的最大效益。