活塞与气门的最小间隙分析

对于耦合齿轮传动机构、配气机构,建立了单缸机运动部件的多体动力学模型,利用Adams软件中的间隙分析功能得到了活塞与气门的最小运动间隙,为活塞避阀坑深度的合理选择提供了理论支持。