着眼海军航空兵部队特点 深化战斗精神培育

习主席在视察海军驻三亚部队时指出：＂必须把培育战斗精神、培养战斗作风突出出来,强化官兵当兵打仗、带兵打仗、练兵打仗的思想,探索形成战斗精神培育的长效机制。＂海军航空兵作为维护国家主权、安全、领土完整和海洋权益的重要力量,其兵种特点十分明显,贯彻落实习主席这一重要指示,

传承“海空雄鹰精神” 担当改革强军重任——海军航空兵某师新一代雄鹰人大力传承弘扬优良传统精神特质

习主席在古田全军政治工作会议上强调,一定要深刻认识我军政治工作的重要地位和重大作用,把先辈们用鲜血和生命铸就的优良传统一代代传下去。＂海空雄鹰精神＂是海军航空兵某师优良的传统基因和精神财富,是激励一代代官兵为之战斗、为之牺牲的精神明灯。在军以下单位改革实质启动之际,应更加注重赓续传承＂海空雄鹰精神＂的忠诚特质、谋战特质、标杆特质,激励和引导官兵在新一轮改革中服从大局、聚焦打赢、争创一流,做改革强军的坚定践行者,在扛起改革强军使命担当中交出合格答卷。

海军航空兵飞行员能量消耗调查分析

目的探讨和掌握我军海军航空兵飞行员一日生活所耗能量,为我军飞行员制定膳食热量供给标准提供可靠数据。方法对238名海军飞行员进行飞行日、不飞行日一日生活跟踪观察调查,①对78名歼击机进行了飞行日及不飞行日生活跟踪观察。②对160名武装直升机飞行员进行疗养期间一日生活跟踪观察,计算和比较飞行员一日生活所耗能量。结果歼击机飞行员平均每人一日所消耗能量:飞行日为3 502.19 kcal,不飞行日为3 253.19 kcal,经统计处理飞行日明显高于不飞行日(P<0.01)。武装直升机飞行员平均每人一日所消耗能量:飞行日为3 448.20 kcal,不飞行日为3 238.50 kcal,飞行日也明显高于不飞行日(P<0.01)。歼击机飞行员和运输机飞行员疗养期间平均每人一日所消耗能量分别为3 323.37 kcal和3 284.01 kcal,经统计处理两者差异无统计学意义(P>0.05)。结论两机种飞行员日消耗能量虽达到空军飞行员膳食热量供给标准的下限,但远不能满足现代歼击机特性对飞行员营养素的要求。因此,飞行员对摄入食物的总热能应根据劳动强度,特别是飞行活动对人体营养素的要求来供应。

276名海军航空兵飞行员膳食营养调查分析

目的了解和掌握海军航空兵直升机飞行员目前膳食营养配备情况,为制定新的膳食营养标准提供科学依据。方法对3个海军航空兵部队98名歼击机飞行员和178名武装直升机飞行员进行了膳食营养调查,分析和评价飞行员摄入产能营养素及非产能营养素的情况。结果歼击机飞行员平均每人每日摄入热能:飞行日为4 091.57 kcal,不飞行日为3 750.54 kcal,经统计处理,飞行日摄入热能明显高于非飞行日(t=5.76,P<0.01);直升机飞行员平均每人每日摄入热能:飞行日为3 857.53 kcal,不飞行日为3 710.92 kcal,经统计处理,飞行日摄入热能明显高于不飞行日(t=2.38,P<0.05);三大营养素配分比例蛋白质含量较好,脂肪含量较高,碳水化合物偏低。非产能营养素飞行日明显高于非飞行日,其比例都达到或超过标准,特别是维生素A(t=6.72,P<0.01)及微量元素钙(t=5.52,P<0.01)。结论通过调查发现,海军飞行员摄入产能营养素飞行日明显高于非飞行日,三大营养素配分比例失调,虽蛋白质含量较好,但脂肪偏高,碳水化合物偏低。建议上级有关部门制定新的标准。

3000m跑对海军航空兵专项体能作用辨析

目前航空兵部队3000 m跑训练频率较高,由于训练不科学产生了一系列问题。通过文献资料法和访谈调查,发现3000 m跑训练既对航空兵体能有一定促进作用,但其对专业技能训练的负效应也客观存在。提示航空兵体能训练应对3000 m跑训练进行辨证分析,合理安排训练内容和形式。

推进海军航空兵部队政治工作信息化建设

习主席在全军政工会上指出＂政治工作过不了网络关就过不了时代关＂,指明了信息网络化时代政治工作的发展方向。贯彻落实习主席的重要指示,创新发展海军航空兵部队政治工作,推进政治工作信息化建设,应着力在三个方面下功夫。一、在构建基础平台上下功夫海军航空兵部队政治工作信息化基础设施建设,起步晚、底子薄、条件差、配套难。为此,一要抓好网络连通问题。坚持＂统一规划、综合集成、建用结合、用管并举＂原则,加快海军＂蓝网工程＂建设,

海军航空兵远程投送保障问题研究

我海军航空兵急时与战时远程投送具有投送要求高、制约因素多、组织协调难等特点。目前,远程投送保障存在投送保障指挥关系不够顺畅、手段落后,投送保障装备通用性、适用性还有一定差距,投送保障人员素质有待提高等问题。必须完善投送体制、提高保障效率,注重装备建设、借助民力资源,加强训练演练、提高人员能力素质,努力提高海军航空兵部队远程投送保障能力。

美国海军航空吊放声纳技术与发展趋势

航空吊放声纳是反潜直升机上装备的重要搜潜设备。介绍了美国海军的航空吊放声纳发展情况，分析了其主要技术特点和未来发展方向，对发展我国航空吊放声纳有很好的借鉴作用。

岸基航空兵多约束预先配置整数规划建模

针对多约束条件下的航空兵预先配置问题展开研究。通过分析航空兵作战需求,抽象出作战效果最大与兵力数量最少两类兵力预先配置优化问题;根据航空兵配置的影响因素,建立了兵力数量、任务需求、机场容量与保障能力等多约束条件下的两类航空兵预先配置整数规划模型;设计了遍历法求解方法,并给出了其关键解算代码,可求出满足目标函数的所有最优解。最后对两类模型及算法进行了仿真计算,结果表明,建立的整数规划模型及设计的求解方法,能解算得出航空兵预先配置最优方案。

航空兵对舰突击行动中反舰导弹火力分配模型

通过航空兵对舰突击火力分配过程的分析,确立了以突击目标毁伤效果最大、凌空时间差最小为目标函数,以突击火力总量分配限制、单个目标分配量限制、反舰导弹规划航路总长度限制等为约束条件的火力分配决策模型。利用改进多目标遗传算法来求解此模型,并通过算法设计和Matlab编程得到了最优可行解集。仿真分析结果验证了该模型在实际运用中的可行性,计算结果能够为指挥员提供准确、可靠的火力分配决策支持。

航空兵部队体育参谋人才短缺成因及对策

体育参谋是保证航空兵部队飞行员体能训练科学化、正规化组训的关键。健康的体魄、良好的身心适应能力是飞行员飞行安全的基本保障,是部队飞行安全的最基础环节。由于编制体制等原因造成的体育参谋人才流失问题及带来的安全隐患已经显现,就如何更好地解决困扰整个航空兵部队的这一突出问题,提出了相应的对策。

浅析新时期军事院校海军航空管制参谋的培养

本文主要探讨了新时期航空管制工作的新特点及航空管制参谋应具备的素质要求,提出了军事院校通过培育过硬心理素质,培养和谐的团队意识,塑造良好的人文环境等途径提升航空管制参谋的综合业务能力,以满足实施航空管制的要求。

做好航空兵部队新机改装中政治工作的思考

随着强军实践向纵深推进,海军航空兵使命任务与主战装备也在与时俱进。作为主要担负海空作战任务的飞行团,政治工作必须着眼新机改装工作特点,紧贴训练培养进程,积极创新主动作为,以可靠的政治思想保证、组织人力配备和精神动力支撑,为形成新机训练能力、促进新机战斗力生成发挥应有的作用。一、新机改装政治要求高,政治工作要高度统筹部队列装新机型后,不仅要完成改装种子人员的训练,形成带教能力,还要担负新员改装训练任务,

航空兵院校作战指挥模拟训练系统建设初探

针对航空兵院校飞行与作战指挥训练模拟器材建设相互独立、训练效益较低的问题,提出作战指挥与飞行训练模拟器材一体化建设作战指挥模拟训练系统的理念,给出了作战指挥模拟训练系统建设的思路,并详细论述了该系统实现的装备、战场环境、兵力、"人在环"仿真等四个功能。

航空搜潜装备搜潜范围建模与仿真研究

根据航空搜潜装备的特点,结合主/被动声呐方程、潜艇目标强度、潜艇目标辐射噪声特征、搜潜装备性能、浅海传播损失模型、海洋环境特点等,建立了单基地条件下搜潜装备搜潜范围的数学模型,并以海洋环境噪声的变化为条件,仿真分析了搜潜装备有效搜潜半径随海洋噪声的变化情况。通过本文的研究,可以根据海洋环境等变化,确定出搜潜装备的搜潜范围变化情况,为航空搜潜训练提供了理论依据。

主/被动联合多基地航空搜潜范围分析

在主/被动联合多基地航空搜潜条件下,根据声纳、浮标、潜艇的位置关系,推导出了对目标定位的数学模型,并结合主/被动声纳方程,建立了目标与主动声纳和浮标之间的位置关系、主动声纳的最大传输距离、多基地搜潜的搜潜范围和定位范围等数学模型,在此基础上,分析了搜潜范围与主动声纳和浮标距离之间的关系、目标与主动声纳和目标与浮标距离之间的关系、浮标位置与搜潜范围和定位范围之间的关系等,获得了有益的结果。

飞机运动态势对航空深弹入水点散布影响分析

航空自导深弹具有结构简单、可靠性高、不受水文条件限制等特点,而且还具有自导捕获和跟踪目标能力,对于提高航空兵部队反潜能力具有重要作用。反潜机投放高度、投放速度等运动态势关系到使用航空自导深弹对目标实施准确打击。针对航空自导鱼雷攻潜实际过程,建立其入水点的散布误差模型和空中弹道模型,并仿真分析反潜机投弹高度、投弹速度对航空自导深弹入水点的影响。

海军某型飞机表面清洗技术

简要介绍了飞机表面清洗剂的基本类型及其主要性能指标。通过对不同表面清洗方式的概述,提出了海军飞机表面清洗过程中的几点要求,包括有效性、安全性、经济性和规范化等。同时结合海军某型飞机的真实服役环境数据及其表面清洗技术的实例,说明了飞机表面清洗的必要性,并着重叙述了清洗工作的具体操作步骤和相关注意事项。

统计诊断理论用于航空发动机滑油系统故障诊断

某新型发动机滑油系统故障的统计判别诊断法,用人工智能方法及所建立的数值统计诊断理论模型,来判别发动机滑油系统的工作状态。最后结合具体故障案例,实现滑油系统故障的统计诊断,实践结果验证该方法诊断发动机滑油系统故障的正确性。

航空发动机涡轮叶片断裂原因分析

本文针对实际使用中航空发动机涡轮叶片断裂的故障,从理论上分析造成断裂的机理,分析实际中引起涡轮叶片断裂的原因,并提出预防措施,对飞行安全起到一定的参考价值。