基于微观结构的航空铝合金点蚀扩展行为研究

点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,在疲劳载荷作用下容易形成裂纹,缩短结构的疲劳寿命。为了深入研究点蚀对航空铝合金结构腐蚀疲劳寿命的影响,基于铝合金电化学腐蚀机理和铝合金微观结构,以点蚀蚀坑尺寸为研究参量,对航空铝合金点蚀扩展行为进行建模研究,并将模型计算结果与LY12CZ铝合金点蚀试验结果进行对比分析。结果表明:所构建的铝合金点蚀扩展模型较为合理地反映了铝合金点蚀蚀坑尺寸参数的变化规律。

新建本科院校深度推进产学研合作教育研究

新建本科院校的发展状况关乎我国高等教育大众化发展进程,其教学质量影响我国高等教育的整体水平。文章从新建本科院校开展产学研合作教育面临的内外部困境与机遇出发,分析影响新建本科院校产学研合作教育纵深程度发展的主要因素,并提出相应的对策建议,包括创新产学研合作模式、加强产学研合作组织管理、改革教师考评方式等。

心理艺术视阈下的院校思想政治工作

院校是学员学习理论知识的场所,也是学员世界观、人生观、价值观升华和固化的场所。军队院校担负着培养军事人才的重任,需要强有力的思想政治工作来支撑。加强院校思想政治工作,必须熟悉和掌握院校学员的心理特征,顺应其心理变化的规律,要善于用"情",对学员多肯定少否定,学会换位思考,以客观的态度来开展院校思想政治工作。

高校本科教学档案管理中的信息反馈

我国信息化水平的不断提升,为高校管理提供了技术支持,提升了管理效率。教学档案管理是高校管理的重要组成部分,是教学相关资料及文件的集成。从收集到保管的整个过程是对客观信息的保存,而在保存和应用中则是对其进行反馈。在高校教学中信息反馈发挥着重要的作用,影响着教学的运作。因此,本文主要探索信息反馈在高校本科教学档案管理中的应用,为高校档案管理提供借鉴,提升档案管理及教学管理的管理水平和效果。

加强初级任职教育院校资源建设研究

初级任职教育院校信息资源建设,应针对信息资源建设中面临的问题,按照为部队实战服务、为院校教育及科研服务的原则,科学规划、合理整合,提高信息资源建设效益,推进任职教育改革深入发展。

某型机载电子吊舱维护训练系统设计

针对某型机载电子吊舱维护训练成本高、组织难、周期长等问题,设计实现了一种基于半实物仿真的维护训练系统,该系统不仅在外观、连接和操作上与实装一致,同时在内部设计了信号仿真、故障设置、状态采集电路,通过采用通用I/O模块及RS 485总线主从方式构建远程测控体系,实现对电子装备工作状态的仿真。在此基础上设计内外场维护训练平台,能仿真内外场通电测试中对吊舱的操作控制,可灵活设置故障并真实再现故障现象,实现了对该型吊舱一二线技术保障训练的全过程仿真。实际应用表明,采用该系统实施吊舱维护训练能有效节约训练成本,降低训练风险,提高训练效果。

倾转旋翼机切换鲁棒控制器初始化研究

为提升跟踪控制下的线性切换系统瞬态性能,采用控制器初始化方法,通过闭环切换系统输出性能指标的最小化,获得切换控制器最优初始化映射,给出了简化最优初始映射的求解方法.采用多Lyapunov函数的方法,证明了闭环切换系统的输入状态有界性,给出了初始化切换系统渐近稳定条件.依据倾转旋翼机纵向运动模型以及所选取的被控对象平衡状态点,采用鲁棒控制器设计方法设计了相应控制器,并对跟踪控制下的切换控制器初始化控制效果进行了仿真验证.

舰载塔康天线波束空域扫描的耦合效应分析

针对舰载塔康(TACAN)天线安装架设位置特殊性需求,为解决天线阵列受到电扫描和机械扫描同时作用影响系统测角问题,建立了天线阵列接收信号的数学模型,分析了电扫描和机械扫描对天线阵列波束空域扫描的耦合效应,研究了耦合效应对舰载塔康系统测角性能的影响。理论推导和计算机仿真结果表明,天线接收信号受到阵元馈电频率、天线机械扫描速率以及阵列结构的共同影响,接收信号的周期性不再是馈电信号的频率,且其频谱发生了扩展。通过对机载天线接收信号进行有效滤波处理,可确保舰载塔康系统测角正常工作。

模糊控制技术在蓄电池快速充电系统中的应用

为了使充电电流更接近于蓄电池充电能接受曲线,提高充电效率,在分析铅酸蓄电池恒流充电曲线特点的基础上,提出对充电电流进行模糊控制的方法。以14V/182Ah铅酸蓄电池为例,阐述了铅酸蓄电池模糊控制器的设计过程,并介绍基于模糊控制器的铅酸蓄电池快速充电系统实现方法。

基于不同扩频码的抗跟踪干扰性能仿真研究

介绍了m序列、gold码、walsh码和混沌码4种不同扩频码的性质,采用Simulink分别建立了生成不同扩频码及跟踪干扰的仿真模型,重点研究了跳/扩频通信电台在具有跟踪干扰环境下,当改变扩频增益、跳频速率参数时,不同扩频码的抗干扰性能;同时还深入研究了改变扩频码长度时每种码的抗干扰性能,给出仿真结果并进行比较。结果表明,当其他参数一定时,并非跳速越高、扩频码的码长越长,跳扩频系统的抗跟踪干扰性能越好。

某型舰用液压油车液压系统的分析与改进

针对舰面液压油车在保障时出现液压系统过热的故障,提出了启用液压泵远程控制阀,增加溢流阀改变液压管路布置的思路,从根本上解决液压系统过热问题。

单向拉伸条件下补片参数对复合材料胶接修复结构的影响

建立含中心半穿透圆孔的损伤金属板修补结构的三维有限元模型,以应力集中系数(Stress Concentration Factor,SCF)和挠度w作为复合材料胶接修复效果的指标,分析单向拉伸条件下,正方形补片的长度、厚度和铺层方式对修复效果的影响。结果表明:补片长度取孔直径的3.5倍、厚度取孔深度的0.6~0.8倍、铺层方式取0°/90°铺层时,复合材料单面修复含损伤裂纹板的效果较好。根据分析结果制备了实验件,进行了单向静拉伸实验,修补实验件的破坏强度比未修补实验件提高了10.1%。

基于WSN的机棚温湿度精确监测系统设计

沿海地区的航空装备因高温、高湿和盐雾导致的腐蚀尤为严重,目前对此普遍采用的维护措施缺乏可靠的参考,影响维护效率和装备完好率。构建开放环境中贴近停机位的多点实时温湿度监测系统是实现科学维护的重要基础。通过比较目前机场采用的各种监测网络、分析停机位分布特征以及机场传感器布放的特殊要求,提出基于无线传感器网络(WSN)的温湿度精确监测系统。通过采用NI公司的WSN技术搭建监测网络,实现无线网络与有线网络的无缝连接,实现了对不同气候环境、不同规模机场以及不同形式停机位的全适应,具有能耗低、布线少和软硬件扩展能力强等优点。该系统为机务人员的防潮维护工作提供精确的定量参考,对实现按需维护和保障装备完好率具有重要意义。

图书馆电子资源的管理利用与个性化服务探讨

本文试图通过对图书馆电子资源建设与运行现状进行分析,从中探讨电子资源利用效率存在的诸多问题,提高电子资源利用率的策略和途径,以及图书馆电子资源的个性化服务模式,使电子资源发挥更大的利用效益。

载货车纵梁回弹的数值分析及模具补偿

载货车纵梁的变截面设计有利于轻量化,在中、轻型卡车中广泛应用。但纵梁变截面区域的变形不均匀,腹面翘曲和扭曲缺陷明显,严重影响车架装配的质量,给生产带来极大困难。本文对解放某型载货车纵梁回弹进行了数值模拟,根据分析结果在纵梁模具上对翘曲和扭曲回弹进行了补偿,将纵梁的翘曲误差由15mm降低到2.5mm,扭曲误差由5mm降低到0.5mm,实验结果表明,纵梁成形精度得到大幅度提升。