应用粒子群优化算法的航空自组网移动模型设计

为解决目前在航空自组网的研究过程中没有适用的移动模型问题,采用理论分析和实验仿真的方法,先对常用移动模型进行综述分析,在粒子群优化算法的基础上,结合AANET拓扑特点,提出一种基于PSO路径优化的移动模型,并在NS2平台上进行实验论证.研究结果表明:在节点高速运动情况下PSO模型比RWP模型更加稳定,网络吞吐量更大.该研究结果为航空自组网的研究提供模型参考与使用价值。

飞机飞行数据实时传输系统

针对现有飞机飞行状态监视手段单一、信息不丰富等问题,提出一种飞机飞行数据实时传输系统。在超短波频段上,基于TDMA技术,实现了多架飞机飞行数据的组网传输。构建了机载飞行数据传输设备及天线、地面网路控制与接收基站及天线组成的飞机飞行数据实时传输系统,并在某型飞机上进行改装,实现了飞行数据的实时传输。飞行检验结果表明:该系统设计正确、性能优良,为进一步拓展飞行数据的应用范围、辅助开展飞行指挥奠定了基础。

VM6068串口模块在自动测试系统中的VC++程序设计实例

依据电台收发机自动测试需求,明确VM6068模块承担的通信任务,在满足通信协议的基础上,编排测试程序,举例说明实现串口通信必备的流程和参数设置方法,归纳需要注意的要点,突出测试软件实用性。

基于蚁群遗传算法的三维飞行器航路规划

关于飞行器航路优化设计问题,航路规划是任务规划系统的一部分,是飞行器自主控制的关键技术。为了能够快速的寻找到最优航路且得到的航路有更少的制动点,在航路问题描述的基础之上,把蚁群算法和遗传算法相结合,提出了一种蚁群遗传算法的三维航路规划方法。设计了具有方差因子的航路评价函数,给出了一种关于面的规划空间的构造方法,并在规划空间中,进行蚁群遗传算法的种群初始化,所采用的遗传算子,给出了算法的流程。仿真结果证明了算法的正确性和有效性。

基于机会转发原理改进的GPSR算法

针对现有GPSR协议中边界节点消耗大、丢包严重以及在遇到路由空洞时路由效率低下的问题,提出一种基于机会转发的改进路由:O-GPSR。它使用距离、方向和邻居节点密度三个参数来计算转发决策节点传输范围内各邻居节点的判决度量值,依据度量值选择下一跳转发节点。仿真结果表明,O-GPSR能够降低端到端时延、减少路由负载、增加投包率,有效地提高了路由效率。

一种最小误码率约束的动态地理协作路由算法

为了提高无线多跳通信的可靠性,提出一种联合物理层和网络层设计的动态地理协作路由(DGCR)算法,推导计算了单个协作单元协作中继节点的选择区域,在该区域内选择的协作中继节点可以满足误码率要求。最佳中继节点的位置会根据实际协作中继节点的位置和目的节点的位置动态选取。仿真计算表明,该算法相比非协作路由算法和传统地理协作路由算法具有更好的误码率性能,更适用于多径条件下的应用。

一种新型定标体RCS计算仿真及应用研究

分析了雷达散射截面测中常用定标体RCS特性,设计了一种新型球型组合定标体,利用CSTMWS电磁场仿真软件对球型组合定标体的RCS进行了仿真计算,得到了全空间RCS特征值,表明该型定标体具有良好的散射特性及空间对称性,在雷达性能验证RCS定标应用中得到了理想应用。

导师组制在组训能力培养中的实践探索

组训考核是对军队任职教育院校学员综合素质的全面考核,本着出精品专题、强调个性化、鼓励创新性的原则,在组训培养中实施导师组制,本文对总师、导师和公共平台在导师组制的作用和具体实施方法给予详细阐述,突出集体指导、导师负责、网络互动的特点。

基于取向直方图的取向估计方法

在总结现有取向估计方法的基础上,针对传统的正交滤波法出现的问题,提出一种取向直方图法进行取向估计.该方法通过计算图像轮廓上各点的圆形投票域投票的矢量叠加得到各点的取向直方图;然后以直方图峰值点对应的和矢量计算取向信息,将其作为张量投票方法的底层输入;对4种典型轮廓进行修复,并比较了相对于正交滤波、张量叠加和矢量叠加的修复效果和计算精度.对城市道路的边缘图进行实验的结果表明,文中方法作为底层取向估计时投票得到的轮廓线较为完整,投票产生的杂散点较少,且对噪声具有一定程度的鲁棒性.

雨衰减对雷达探测性能影响的Matlab仿真分析

微波在对流层中传播时,不可避免地要受到各种大气微粒的影响而产生衰减,而大气降水是引起电磁波衰减的最常见也是最主要的原因。本文研究水的介电常数的物理特性,应用Mie理论和常用的Laws-Parsons雨滴分布模型,利用Matlab软件仿真分析电磁波衰减随降雨率变化的关系;综合考虑降雨对微波吸收和散射的影响,通过对雷达信噪比计算得出降雨的衰减量。

用雷达海杂波反演蒸发波导的蚁群算法

针对传统算法在实现雷达海杂波反演蒸发波导参数时表现出寻优慢、收敛早熟的现象,引入了具有更好寻优力的蚁群算法来实现反演过程。分析了利用雷达海杂波反演大气波导的基本原理流程;列出了用于函数优化的蚁群算法的原理。将蚁群算法与雷达海杂波反演大气波导的思路相结合,完成了对蒸发波导的反演。

某型机载高度表指示器数字化显示电路设计

机载高度表磁电指针式显示器存在着读数精度不高、抗震性差、非线性程度不好、模拟数据不易存储等缺陷,将高度表指示器进行数字化显示处理,除了方便读取高度数据和提高读数精度外,还能将高度数据存储到计算机内配合其他作战数据处理系统使用,进而提高设备的综合性能;针对这一问题,根据模拟高度电压信号特点,利用MCS-51单片机及接口电路设计了高度表指示器数字化显示电路;通过接口电路功能扩展和软件编程对高度表模拟高度电压进行采样量化、A/D转换、非线性修正以及LED数码显示;实践结果表明,该数字化电路显示精度高、数据易存储、制作成本低、通用性强,只需修改查表程序即可应用于其他高度表磁电示器的数字化显示,在模拟信号数字化显示处理方面具有一定的典型性。

基于虚拟基线的舰摇带来雷达探测误差分析

受到海浪、海风和洋流等海洋环境干扰,航空母舰在海面上航行时会产生横摇、纵摇、升沉等摇荡。为了分析舰船摇摆对舰载机着舰引导雷达测量误差的影响,根据虚拟基线定位测量理论,建立了舰艇摇摆带来的误差模型量化公式。在测相位差变化定位中的某些关键技术被深入探讨,为舰载雷达天线指向误差计算及探测误差分析提供理论依据。仿真结果显示了算法的有效性。

任职教育下强化组训能力“一堂课”的改革与探索

本文分析了任职教育下组训能力存在的问题，并提出了组训能力“一堂课”的改革与探索，以期强化学员的组训能力。