俄舰空导弹武器电子装备的发展趋势

介绍了俄罗斯研制开发海军舰空导弹武器电子装备的发展方向以及具体的实现步骤.

面向复杂装备的IETM研究与应用

针对导弹武器等复杂装备的特点,开发基于S1000D标准的某型导弹IETM原型验证系统,阐明该系统的开发标准选择、开发平台选择,并对该系统从功能、内容、组织架构、技术应用等多方面进行总体设计,为导弹武器系统IETM的开发提供一个可供借鉴参考的方法和途径。

强化新型导弹装备的同步建设

提出了加强同步建设、加速新型导弹装备战斗力形成的几个问题.

一种基于局部不变特征的SAR图像配准新算法

针对SAR图像配准中匹配效率低、误匹配对多和配准精度差的问题,提出一种基于局部不变特征的SAR图像配准新算法.首先,使用加速分割检测特征(features from accelerated segment test,FAST)检测算法,检测SAR图像的FAST角点;使用DAISY描述子对FAST特征进行描述,得到SAR图像不变特征。其次,采用基于KD树的欧氏距离匹配策略,实现特征点对的粗匹配;采用RANSAC算法去除误匹配,实现特征点对精匹配.然后,采用仿射变换模型,实现图像插值和图像变换,实现SAR图像粗配准。最后,建立配准精度评估反馈机制,实现配准优化.通过使用不同时相、不同工作模式HJ-1C星载SAR和不同极化、不同波段机载AIRSAR图像配准实验,提出算法与经典不变特征配准算法相比,具有适配性好、配准效率高的优点.

应用局部约束二维稀疏表示识别SAR图像目标

在分析典型稀疏表示分类方法和局限性的基础上,提出了一种基于局部约束的二维稀疏表示方法,以有效解决SAR图像目标识别问题。该方法对SAR图像进行图像预处理,在兼顾图像相邻列(行)对应稀疏表示系数邻近性和样本间局部性的基础上,构建了局部约束目标函数,并通过解闭式解,实现稀疏表示系数的更新求解。利用美国实测MSTAR数据对算法进行了仿真验证,实验结果表明所提出的方法可实现SAR图像目标的有效识别,并对训练样本数目具有一定的鲁棒性。

水下高速航行体自然超空泡形态特性仿真研究

为使水下高速航行体获得减阻量,基于均匀多相流假设,建立了水下高速航行体自然超空化流动的多相流计算流体力学模型。应用商业软件Fluent 6.2进行了水下高速航行体自然超空泡计算,对比分析了带圆锥和圆盘空化器的两种高速航行体形成超空泡的空泡长度、空泡直径、空泡含汽率和航行体表面的空泡厚度等超空泡形态特性。数值模拟了带圆盘空化器头部航行体的超空泡流发展过程,获得了航行体的超空泡形态变化特性。仿真结果表明:圆盘头形空化器有利于航行体超空泡的形成;超空泡的相对直径与相对长度随空化数增加而减小;在水下高速航行过程中,航行体形成稳定超空泡的长细比非常高,随着航行体速度的衰减,其超空泡迅速出现不稳定状态。

水下高速射弹超空泡形态与阻力特性研究

基于Rayleigh-Plesset方程的单一介质可变密度混合模型,建立了自然空化流动的多相流模型,利用软件Fluent6.0对水下高速射弹空泡流动进行了数值模拟,计算了4种射弹模型在高速运动下的超空泡形态以及阻力系数,分析了射弹空化器直径、长细比和空化数等对射弹超空泡几何形态以及阻力特性的影响.仿真结果表明,随着空化数的增加,超空泡直径与长度减小;空化器直径对射弹阻力特性的影响显著;增加航行体的长细比,可以获得更小的阻力系数.

一种改进的反舰导弹前置点射击方式目标捕捉概率算法

根据反舰导弹前置点射击的原理,分析了现有捕捉概率计算模型的不足,得到了反舰导弹自控终点合理的有效落点区,改进了反舰导弹前置点射击的目标捕捉概率模型,为准确计算前置点射击方式的目标捕捉概率提供一种更为准确的解析算法。

舰炮发射弹道修正弹测量弹道坐标转换精度研究

舰炮发射弹道修正弹后舰艇将继续航行,测量弹道的舰面雷达随之运动和摇摆,需要将雷达测量的相对弹道坐标转换到以发射时炮口为原点的弹道坐标系中。相对弹道坐标、舰艇摇摆角、航速、航向角等测量误差和舰艇升沉均会对转换后的弹道坐标精度产生影响,为量化诸误差对弹道坐标的影响,建立了诸误差对弹道坐标精度影响的数学模型,并进行了仿真计算,得到了相对弹道坐标、摇摆角、航速、航向角等测量误差和升沉对转换后弹道坐标精度的影响情况。

歼击机拦截巡航导弹拦截阵位研究

为研究歼击机拦截巡航导弹时的拦截阵位问题,构建了歼击机拦截阵位模型。在分析歼击机拦截来袭巡航导弹过程的基础上,根据歼击机的运动模型和歼击机接敌方法,确定了拦截阵位相关参数,并以机载导弹对巡航导弹杀伤概率为目标函数进行仿真研究。仿真结果找出了一定条件下歼击机的最优航向前置角范围,为反巡航导弹作战理论研究提供了参考。

飞航导弹靶试失控落点散布及建模分析

根据导弹在靶试飞行过程中可能出现的3种故障模式的机理与特点,分析、建立了各种模式下相应的故障弹落点散布模型,给出了据此采用蒙特卡洛方法计算故障弹落入给定区域的概率值的计算方法,可为导弹靶试安控设计提供依据.

战术导弹飞行可靠性的评定方法

结合导弹飞行可靠性评定实例，采用贝叶斯法对导弹飞行可靠性进行了评估，对验前信息进行了数据融合，充分利用了地面试验数据，有效地扩大了试验子样，验证了贝叶斯法的科学性、合理性、实用性。

基于均匀设计的大口径舰炮武器系统作战效能优化分析

大口径舰炮武器系统是水面舰艇遂行对岸火力支援任务的重要组成部分,对其进行仿真优化分析显得尤为重要。论文对大口径舰炮武器系统的效能优化问题采用仿真的方法进行了分析研究,首先通过分析得到影响大口径舰炮武器系统作战效能的主要因素,在仿真系统的基础上,采用均匀设计的方法进行仿真试验,通过均匀设计软件计算得到效能的回归模型。

基于规则和事例推理的电气故障诊断方法

论文通过电路仿真和分析获取舰炮运行参数信息,建立了舰炮电气故障诊断规则库,融合规则推理和事例推理技术,设计了具备自学习能力的故障诊断系统。实际应用表明,该方法可最大程度地吸收各种有效的维修经验,在使用过程中其故障诊断能力会越来越强。

双站无源定位雷达精度试验航路设计研究

介绍了试验航路(试验中两雷达和目标的相对布站关系)对双站无源定位雷达精度试验的影响,根据双站无源定位雷达的工作原理,分析了双站无源定位雷达的精度与雷达和目标布站之间的关系,建立了定位误差与雷达和目标布站关系的数学模型,通过仿真得到了雷达和目标布站对定位精度影响的数据和曲线。通过分析,得到了雷达和目标布站对双站无源定位雷达精度试验中雷达测量值的影响关系,研究得出了双站无源定位雷达精度试验航路设计的基本原则。

基于扩张状态观测器的再入弹头控制系统设计

为了提高非自旋再入弹头的变质心控制系统的鲁棒性,采用滑模控制方法设计了变质心控制系统中的控制器。为了使控制系统设计简单,将弹头俯仰通道和偏航通道之间的耦合作用以及外界干扰综合为汇总不确定量,并采用扩张状态观测器进行估计和补偿。扩张状态观测器引入到滑模控制器中,从而发展了一种基于扩张状态观测器的滑模控制器。对弹头的变质心控制系统进行了仿真分析,仿真结果表明,所设计的控制器能够有效地补偿汇总不确定量的影响,使控制系统输出快速而准确地跟踪上指令信号。

基于脉冲耦合神经网络的区域变化检测研究

为了实现遥感图像中对机场等感兴趣区域(ROI)准确的变化检测,提出了一种基于脉冲耦合神经网络(PCNN)的遥感图像变化检测方法。其基本原理是将变化前后的图像作为网络输入,经过多次迭代后用一维点火时间序列图表征输入图像信息,然后计算两幅时间序列图的相关系数确定是否有变化发生。最后对机场区域完全点火映射图进行异或运算,得到变化检测结果。实验结果表明,该方法对不同类型图像均有满意的检测结果。对比分析进一步证实了该方法具有较强的普适性和较高的检测精度。

基于联系度的雷达导引头综合能力评估

文章分析了影响雷达导引头综合能力的主要因素;建立了雷达导引头综合能力评估指标体系和基于联系度的雷达导引头综合能力评估模型,并提出了联系度的比较规则;最后,得出了几种典型的雷达导引头综合能力的优劣排序。

反舰导弹主、被动复合导引技术探讨

提出了一些对反舰导弹主、被动复合导引技术的看法,基本方案和技术实现,以及在战斗使用与导弹控制中的变化,并简述了复合导引的关键技术和研制周期.

面向效能评估的反舰导弹作战仿真模型框架

在分析反舰导弹典型作战过程的基础上，建立了面向效能评估的作战仿真框架结构，阐述了构成模型框架的各仿真模块的功能组成以及接口关系，最后提出了仿真框架的实现方法。