不确定交货下的装备维修器材供应链协调对策

为协调不确定交货条件下装备维修器材供应链各成员的利益关系,运用Stackelberg主从博弈理论进行对策研究。以维修单位作为主方,提出最佳订货量和单位缺货惩罚成本策略,从方即供应商以额外供应能力作为响应;以维修单位预期成本最小化为目标建立优化模型,结合约束条件构建带有惩罚因子的特殊适应度函数;利用粒子群优化算法进行仿真计算。仿真结果表明:Stackelberg主从博弈可以有效协调装备维修器材供应链,保证供应链及各成员的利益。

风险优属度模型在舰船研制中的应用

引入广义梯形模糊数描述风险等级,增加了评价者的置信度指标。提出由顶点间距和重心间距相结合的综合贴近度概念,合理解决了模糊语言与模糊数的匹配关系。利用乐观指标把风险和风险报酬结合起来,建立基于双理想点的风险优属度模型,克服了传统风险度量模型只考虑风险而不考虑风险报酬的弊端。对几个舰船装备研制方案进行风险分析,MALTLAB仿真计算结果表明,风险优属度模型直接反映出了决策者自身的风险偏好程度,更加符合实际决策过程。

造船业必须牢牢把握国内市场

三大主流船型的市场需求陷入低谷，在液化天然气（LNG）船等高端船舶市场，我国船企的竞争力似乎又比韩国同行逊色。那么，中国造船业未来的路该怎么走？我国国内就有很大的市场，中国造船业必须牢牢把握这一市场，做到了这一点就意味着找到了实现可持续发展的一个关键因素。