海军新型舰船修理价格管理的思考

为了规范海军新型舰船修理价格管理工作,提高舰船维修管理费使用效益,针对现有舰船修理价格管理模式存在的不足,从遵循舰船修理价格形成机制的角度,提出了分阶段报审价,以及定期调整修理价格的管理模式,并重点对新型舰船首次等级修理前的报价工作进行了规范。

利用粉煤灰合成沸石的研究进展

综述了以粉煤灰为原料制备沸石的方法、产品性能表征检测。

双站交叉定位雷达布站方法研究

无源定位雷达系统本身不辐射电磁信号,因此能够有效地保护己方的安全。双站交叉定位技术是一种准实时的无源定位技术,在军事领域应用非常广泛。首先研究了双站交叉定位的定位原理,分析了在雷达测角精度、基线测量精度一定的情况下定位误差与雷达布站的关系。给出了定位误差与雷达布站的数学模型,对不同条件下的定位误差进行了仿真,在分析仿真结果的基础上,得到了定位误差与雷达布站的基本规律,为雷达布站问题提供了理论参考,具有一定的工程应用价值。

基于GPRS的远程控制技术开发

分析了采用GPRS进行数据传输的特点和优势,研究了基于GPRS的远程控制技术,并在一个自制的小车上通过了试验。通过试验验证了采用GPRS技术进行远程控制较采用短消息的方法具有实时性高、稳定性好、经济性好的优势。最后,对采用通用通信技术的远程控制技术在军事上的应用进行了展望。

基于FPGA和TFT彩屏液晶的便携示波器设计

设计了以FPGA为核心采集模块,以单片机为显示控制核心,以TFT彩屏液晶为显示器件的便携数字存储示波器。通过异步FIFO实现了FPGA中高速数据流与单片机处理速度之间的速率匹配。以三总线结构以及控制信号的握手协议为基础,保证了FPGA与单片机通信的有效性和可靠性。该系统具有自动频率控制(AFC)和自动增益控制(AGC)的功能,可以方便地对信号进行测量。

基于PCA和SVM的柴油发动机冲击故障诊断方法研究

针对柴油发动机振动信号进行故障诊断技术研究,提出了一种基于主成分分析和支持向量机的柴油发动机冲击故障诊断方法。首先利用小波包分解提取出冲击故障的特征;再利用主成分分析技术获得敏感特征参数,进而减小数据处理的复杂程度;最后利用支持向量机对敏感特征参数样本进行训练,获得分类模型,进而实现故障分类。将该方法用于柴油机实际故障分类,诊断准确率较高,结果证实了该方法对多种冲击故障诊断具有的有效性。

加速寿命试验技术在国内外的工程应用研究

从工程应用的角度介绍了加速寿命试验技术在国外军事和民用领域的发展状况,介绍了加速寿命试验技术在我国的发展状况,指出了我国存在的差距和发展方向。

舰对舰双舰被动定位雷达标校布站方法研究

介绍了舰对舰双舰被动定位雷达的定位原理和标校原理,分析了标校过程中三舰的位置分布与标校精度的关系,给出了三舰位置分布与标校误差关系的数学模型,分析了三舰构成的三角形任一内角变化和两舰之间距离变化对标校误差的影响,结合目前被动雷达定位精度的一般要求,对几种典型布站条件下的标校误差进行了仿真计算。

模糊逻辑在舰船航向自动控制系统中的应用

分析了设计舰船航向自动控制系统时面临的问题,建立了描述舰船运动的六自由度模型,给出了以模糊逻辑为基础的舰船航向模糊控制系统框图,研究在随机变化的外部扰动作用下,考虑舰船数学模型复杂动态过程与非线性时,以航向误差和误差变化率为输人变量,以舵面位置变化为控制量的二维模糊控制器构成问题,给出了模糊调节器运行参数计算方法,针对舰船摇摆和保持航向最危险的情况给出了仿真结果。

基于多分类的虹膜匹配方法

在传统的虹膜识别系统中,虹膜匹配被认为是一个二分类问题:类内匹配和类间匹配。许多已存在的方法简单地利用距离来执行虹膜匹配。由于这些方法不能很好地利用虹膜特征,所以会产生很高的拒识率和误识率,且鲁棒性不强。为了解决这些问题,提出把虹膜匹配当作一个多分类问题,采用一种新颖的蕨算法(Ferns)分类器来完成该工作。相比支持向量机(SVM)分类器,在执行虹膜匹配时,Ferns分类器有诸多优点。为了对提出的算法给出全面评价,实验中分别在认证和识别这2种模式下对该算法进行测试。实验结果证明,提出的方法可以极大地改善虹膜识别系统的性能。

国外徒步士兵用燃料电池技术进展

燃料电池以其工作时安静、可靠性高、效率高、污染低等诸多优势,在军事领域越来越被认为是一种可靠、万能的电源。综述了各种徒步士兵用燃料电池技术进展,列举实例说明各自的特点,展望了其未来的发展方向。

一种新型气动舵系统的建模与分析

针对某超音速导弹用气动舵系统进行研究,描述了舵系统的基本结构和工作原理;对气动舵系统各组成部分进行了分析,建立了全参数舵系统工程仿真模型,并对整个舵系统数学模型进行了仿真研究。通过研究该模型可以方便的分析各个参数对舵系统性能的影响,有利于改善系统的静、动态性能,对气动舵系统的研究有重要意义。

基于蓝牙通信的智能张力检测系统设计分析

针对基于蓝牙通信的智能张力检测系统设计,从硬件和软件2方面介绍了系统总体设计,并对其实现中涉及的张力传感装置、调理电路、单片机电路等关键技术进行了详细的分析。张力传感器采用三滚轮法的机械结构,使用差分放大电路,并采用变尺度采样算法以减少采样数据量,提升了系统的执行速度。经过分析测试结果,证明该系统具有良好的稳定性,可以极大地提高分析数据的效率。

热障涂层技术应用进展

阐述了TBC技术在航空发动机上的应用和发展。随着航空发动机技术的发展,要求热障涂层用陶瓷材料应具有更低的热导率和更高的相稳定性能。鉴于新型稀土复合氧化物材料具有热导率低、抗烧结能力强等优点而被认为有望作为新一代热障涂层候选材料。为提高TBC在储存期的抗腐蚀能力,可对其表面进行封孔处理。

铝合金滑油箱结构变极性TIG焊工艺研究

以某弹用涡扇发动机滑油箱为研究对象,开展了薄壁防锈铝合金结构变极性TIG焊接技术研究。针对铝合金焊接过程中易出现的焊接热输入大、焊接变形大,且易出现气孔缺陷等问题,开展了一系列工艺试验,并结合有限元计算,通过采取接头形式设计、焊前预热、焊接工装装夹、变极性TIG焊工艺参数优化等工艺措施,得到了满足要求的优质焊接接头,为后续型号的研制及生产提供了技术保障。

在部队建设中弘扬艰苦奋斗精神

胡主席强调指出，艰苦奋斗是我们党和军队的光荣传统和优良作风，是我们党和军队从小到大、由弱到强、不断从胜利走向胜利的强大精神力量，是我们党和军队思想政治上的防腐剂。必须清醒看到，新形势下随着国家经济社会发展和军队保障条件改善，军队一些单位出现了花钱大手大脚、办事铺张浪费的倾向，反映出部分官兵艰苦奋斗精神的淡化。

基于G.704数字接口转换器的设计

卫星通信地面站的有线信号远端传输,无论同轴电缆还是光纤方式,通常使用E系列标准接口。基于G.704的数字接口转换器可实现基带同步串行数据信号与E1接口信号的互相转换。在简要介绍硬件设计和软件设计基础上,详细阐述了串行接口速率自适应、E1帧时隙选择、收发时钟的产生和先进先出存储器的设计思路,给出了性能测试结果。

未知互耦条件下混合信号波达方向估计

阵列天线互耦对导向矢量的扰动以及信号相干性对数据协方差矩阵造成的秩损,使得基于子空间正交性原理的超分辨波达方向估计(Direction-of-Arrival,DOA)算法性能恶化,甚至失效。针对这一问题,提出一种在相干与非相干信号混合状态下无需阵列互耦补偿的特征矢量平滑DOA估计算法。该算法对部分阵元接收数据的协方差矩阵特征分解,将得到的特征矢量平滑处理后构造等效协方差矩阵,抑制阵列互耦影响的同时完成混合信号DOA估计。在阵列互耦和信号相干性均未知的条件下,正确估计了信号DOA,无需互耦参数估计或补偿。计算机仿真结果验证了算法的有效性。

固体火箭发动机药柱贮存温度检测技术研究

基于相似性原理探讨了缩比模型在固体发动机药柱温度场观测中的适用性,获得了模型与全尺寸发动机数据在时间、空间分布上的差异规律。采用文献报道的燃烧室模型和热物理参数开展了有限元仿真分析,对近似模型和原型的对比分析验证了该方法的可行性。

多体电源并联电路的潜通路分析

潜通路问题在航天装备型号研制试验中经常遇到,有些造成航天装备型号不能正常发射,甚至影响发射成败。潜通路分析及排除比较困难。本文介绍了一种由于多体电源关联,启动不同步形成潜通路,造成计算机上电复位不稳定,从而导致控制电路误动作,影响发射的故障及其分析方法。首先要找出可能造成故障的模式,然后对电路图进行认真分析,查找出设计上的缺陷,并进行充分实验验证,采取的改进措施也要确保可靠。