某型舰船逆变器测试性设计与分析方法研究

测试性作为装备通用质量特性之一,在舰船装备研制中逐渐受到重视,随着舰船综合电力技术的发展与应用,电力电子设备的作用越来越关键,针对当前舰船电力电子设备未考虑测试性设计的问题,研究了某型舰船逆变器的测试性设计与分析方法;首先分析了舰船逆变器的结构和工作特点,并结合维修保障要求对其进行层次划分;然后对舰船逆变器进行了故障模式、影响及危害性分析,并基于多信号流图模型,利用TEAMS软件建立了测试性模型;最后将测试性定量指标分配至可更换单元,为后续舰船逆变器的诊断设计等工作打下基础,并给同类型设备测试性技术的研究提供一些参考。

某艇焊接变形控制的几点思考

某艇主船体结构采用较为特殊L907A钢板建造,具有板薄、主尺度较小特点,在实际建造管理过程中易产生大量的变形,本文就907A钢板建造小型艇时焊接变形控制进行分析探讨。

某船用中压空压机积碳、滑油乳化原因分析与改进措施

文章介绍了船用中压空气压缩机工作原理,研究了其积碳和滑油乳化的形成原因。通过对常见积碳问题的现象分析,采用控制变量法进行对比试验,得出了其形成特性及其解决方法的局限性,提出了能有效地减少积碳形成的改进措施,并通过实例理论计算的方式,验证了以改进措施减少积碳的可靠性及其在应用形式上的灵活性。

船用柴油机故障诊断技术研究

在船舶中,柴油机的应用十分广泛,其在船舶运行过程中发挥着重要的作用,因此柴油机故障诊断成为了重中之重。就目前情况来看,传统的船用柴油机故障诊断技术已经不符合当前时代的发展需求,基于此本文对船用柴油机故障诊断技术进行探索,并提出了具体的诊断方法,仅供参考。

船用水冷空压机滑油乳化问题

减少水分产生和加强水分清除等措施的实施,对船用空气压缩机的滑油乳化具有显著效果。从介观角度出发,介绍船用空气压缩机的功能和结构形式,分析滑油乳化的发生原理和应对措施,并通过某船用进口空气压缩机滑油乳化问题将解决措施应用到模型中,得出从水分产生、水分凝结以及滑油等3个方面的预防措施。通过具体案例分析可知:水是船用空压机滑油乳化的主要因素,研究结果为我国诸多船用空压机滑油乳化问题提供了新思路。