基于人工智能的兵棋推演作战分析研究与设计

20世纪,随着计算机的出现,使得繁琐、严格的兵棋规则可以在计算机中处理,冯·莱斯威茨父子发明的兵棋迎来了新的春天。论文首先从战斗力度量、战斗结果裁判两方面详细分析了兵棋推演与其它战争分析方法的联系,并总结了兵棋推演应用于战争分析的实践意义。接着以兵棋推演为基础,介绍了相关的对策论、有信息的对抗搜索和局部优化搜索等人工智能技术。最后以一个战术想定为背景,详细阐述了设计兵棋系统时应用人工智能需要解决的数字化、博弈树生成和局面评估等问题。

水深对船舶摇荡运动影响的数值方法研究

随着船舶大型化、高速化的发展趋势,以及船舶数量的逐年增多,海上航行的船只不免在相对浅水域航行,浅水域会对船舶的航行状态产生影响,浅水效应是保障船舶安全航行所需考虑的重要因素。采用有限水深的三维势流理论,以某NPL型船模为例,分别对在其次浅水、浅水和超浅水条件下的纵摇和垂荡运动幅值响应函数进行了计算,并对纵摇和垂荡运动随水深的变化规律进行总结。

舰船波浪中运动时域预报方法研究

舰船摇荡运动影响到舰载机的起降率和舰载武器的使用精度,因此研究舰船摇荡运动预报具有重要实用价值.对舰船摇荡运动时域预报的发展和研究现状进行综述,分析了各种时域预报方法在舰船运动极短期预报中存在的问题和其优缺点,通过比较可看出,支持向量机等较为新的预测方法比传统预测方法具有更长的预报时间和更高的预报精度.

海上交通线安全的对策研究

我国是海洋和贸易大国,随着海上贸易量的不断增长,对海上交通线的依赖性极强.海上交通线安全是保障本国政治、军事、经济、能源安全的关键所在.由于海洋大国控制海洋交通线,海盗与海上恐怖主义等因素影响,交通线受到潜在和现实的威胁.争取交通线主导权,保护我国发展的重要战略机遇期,拓展我国发展空间已刻不容缓.针对海上交通线安全的现状,对潜在和现实威胁进行分析,提出可行的维护交通线安全的对策.

南海自然环境特点及其对航行安全的影响

南海海域自然地理环境复杂,属热带海洋性季风气候,终年高温,大风大浪,直接影响着船舶的航行安全.通过对南海地理环境、水文、气象特点的研究,分析这些因素对航行的影响,得出了应对南海自然环境对航行影响的对策.

基于改进TOPSIS的船舶模拟器靠泊训练评判

介绍了TOPSIS的基本思想和用于成绩评判的改进方法,论述了TOPSIS用于航海模拟器靠泊训练成绩评判的属性确定及获取、理想解与负理想解、属性权重等相关问题和解决方法,建立了评判的方法流程,通过示例验证了TOPSIS用于模拟器训练成绩评判的可行性.

船舶运动数值仿真中静水压力的自动加载方法

针对MSC.Patran加载静水压力的困难,提出利用的二次开发语言PCL实现自动加载的方法,提高加载的效率和准确性.介绍了加载的思想、模型、创建PCL函数和导入、空间场及边界条件设定,并用实例验证了该法的可行性.

中外航海资料使用需注意的几个问题

中、外航海资料在某些方面有不同的规定,使用中需要特别注意.从灯标能见距,航海通告、浮标制度和气象传真图的接收等4个方面,分析了中、外之间的区别,提出了相应的注意事项.