锂离子电池隔膜材料的研究进展

本文就当前锂离子电池研究中的热点问题──隔膜材料,综述了其主要作用及性能、国内外研究与发展现状。重点探讨了隔膜的制备方法,对干法和湿法的原理、工艺及所制得的隔膜性能上的区别进行了详细的阐述,同时简单介绍了隔膜的改性研究现状和新型电池隔膜的发展,最后对电池隔膜的未来发展前景做出了预测。

超级电容器充放电特性研究

通过不同充电电流对容量的影响分析,发现超级电容器放电容量受充电电流影响显著,充电电流越大,储能越小。在充电制度中加入恒压充电步骤,既能改善大电流充电时的放电容量,又能提高各单体间的一致性。此外通过单体工艺与结构优化,可降低超级电容器单体内阻,减小大电流放电压降,提高了单体的大电流放电功率特性。

基于电磁场分析的多相同步电机参数计算

多相同步电机在生产中随着其各项运行性能的改进得到了越发广泛的应用,有必要从多个方面深入挖掘电机的应用潜能。文章基于电磁场理论,分析和计算了多相同步电机的几大重要技术参数,包括空载特性、额定励磁电流、饱和同步电抗及电感,旨在对相关研究提供一定的参考借鉴。

水性环氧绝缘漆的研制

采用自制的丙烯酸改性水性环氧乳液配制了水性环氧绝缘漆,利用红外光谱(FT-IR)、激光粒度分析仪和透射电镜(TEM)对丙烯酸改性水性环氧乳液进行表征,并对水性绝缘漆固化后的漆膜硬度、附着力和热性能等进行测试。结果表明:水性环氧乳液的粒径较小、分布均匀。绝缘漆的耐热性好、综合性佳,满足实际应用要求,有较好的应用前景。

浅海中稳恒环形电流源电场数值仿真

将海水看作线形、均匀、各向同性的半无限大导体空间,建立点电极模型,然后利用矢量叠加方法可以推导出极低频时环形电流源产生的电场强度的解析分析式,运用文中推导的电场强度的解析分析式,可以计算海水中任意场点的电场值。

层压母线用绝缘衬垫材料的研制

本文主要介绍了一种由PET薄膜、PI薄膜或NOMEX纸涂布环氧树脂胶粘剂制备而成的绝缘衬垫材料,此材料主要用作层压母线绝缘与粘接,从层压母线粘接及绝缘的测试数据表明其绝缘性能良好、粘接强度高、工艺性能好,能够满足层压母线的使用要求。

浅析船舶自动化技术现状

本文概述了船舶自动化基本情况,讲述了船舶自动化的发展历史,探讨了船舶自动化研究现状,阐述了船舶自动化的一些关键技术。

用于飞轮储能系统的异步电动机加速过程控制方式研究

本文研究了用于一种新颖的飞轮储能系统的异步电动机的工作过程,该系统主要包括飞轮转子、用于机电能量转换的同步发电机、拖动异步电动机及变频器、调节发电机电压的励磁机。建立了异步电机在储存能量带动飞轮转子加速时的数学模型,通过数学模型的求解得出了最优控制规律。在该控制方式下电机输出电功率大,储存的能量多,电机的电密以及磁密不超过设计的极限值。

全电力船舶的电力推进系统建模与仿真

本文介绍了全电力船舶的典型推进系统并给出了仿真结果。由于模型的复杂性,仿真计算的工程量非常巨大。因此设计了一个可供替代的简化仿真系统。从船舶网络的角度来看,简化系统的仿真结果和实际模型的结果十分接近。

锂-二氧化锰一次电池的发展现状

本文概述了锂-二氧化锰电池性能特点、研究进展,介绍了锂-二氧化锰电池在民用和军事方面的应用,以及未来对二氧化锰电池的需求,发展方向。

铅酸蓄电池板栅结构的模拟分析

铅酸蓄电池的充放电过程中电流传导主要依靠板栅来完成。板栅的形状、外型尺寸和结构是影响蓄电池性能的重要因素。通过建立铅酸蓄电池单电池的有限元分析模型,分析了板栅的高宽比,极耳的位置,筋条的设计对板栅的电位分布影响,最后得到适当降低板栅的高宽比,极耳的位置向板栅中部移动,增加板栅的竖筋数量有助于降低欧姆压降。

液流电池储能系统应用与展望

液流电池在储能体系中是十分重要的一部分。根据其不同特点,可以将其分为不同液流电池体系。其中全钒液流电池技术最为成熟,应用最为广泛。文章论述了全钒液流电池的工作原理和主要优缺点,对其应用进行举例说明。最后对液流电池在储能方面的发展应用提出了一些看法与展望。

现代储能技术在舰船消磁系统中的应用研究

介绍了现代储能技术基本原理和特点及该技术在电力系统中的应用,着重分析了飞轮储能和超级电容储能技术在舰船消磁系统中的工作原理、实现方式及突出作用。

中压变频器输出滤波器的研究

为了抑制电压上升率,减少电动机中的谐波分量,设计了中压变频器输出滤波器。分析了滤波器的原理,给出了LC滤波器的选取原则,讨论了LC参数的取值区间。通过仿真和试验验证了中压变频器输出滤波器参数设计的合理性。

锌银二次电池研究及其发展方向

本文综述了锌银二次电池研究现状,主要从正极材料、负极材料、电解液及隔膜等4个方面对锌银二次电池的研究方向进行了介绍,同时,展望了其发展前景。

电镀锌技术在工业中的发展和应用

近年来,电镀锌技术在工业中的应用呈现出了良好的发展前景。为此,本文主要介绍了电镀锌技术在工业中的具体应用和机理,并对未来的发展做出了展望。

锂-空气电池电解质体系研究进展

本文以锂空气电池中电解质体系类型为对象,将锂空气电池分为水系锂空气电池和非水系锂空气电池,分析了不同体系锂空气电池的原理及优缺点,并对空气电池的未来发展作了展望。

锂离子电池正极材料的研究

本文着重介绍了锂离子电池正极材料LiCoO2,LiMn2O4,LiFePO4,LiNi0.5Mn1.5O4,LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2(NCM),LiNi0.80Co0.15Al0.05O2(NCA)and x Li2MnO3?(1-x)LiMO2的性能、优缺点及改进方法,并对用这些正极材料及锂离子电池在车船用领域的应用作了进一步展望。

燃料电池用磺化聚芳醚砜膜的研究进展

人们对质子交换膜燃料电池中的磺化聚芳醚砜质子交换膜进行了深入的研究。本文按磺化聚芳醚砜质子交换膜的结构进行分类,讨论了磺化聚芳醚砜质子交换膜结构与性能之间的关系,综述了磺化聚芳醚砜质子交换膜的最新研究进展。

一种新型混合式直流限流断路器的原理与验证

本文介绍了一种基于晶闸管和IGCT的新型混合式直流限流断路器拓扑结构,详细分析了其故障快速分断过程和故障限流过程,最后在Matlab/Simulink中建立了系统仿真模型,对其工作过程进行了验证。