海军战术导弹武器系统可靠性试验技术分析及发展建议

为深入完善海军战术导弹可靠性试验技术,为新研型号研制定型提供借鉴参考。对近年来海军导弹武器产品的可靠性试验工作进行了总结。阐述了单机、舰面设备、全弹不同层级产品可靠性试验技术特点,指出了当前可靠性试验工作中存在的不足之处,最后为后续海军战术导弹武器系统可靠性试验技术发展提出建议。

电液伺服系统频率特性测试系统的设计

为满足电液伺服系统的频率特性测试的需要,根据电液伺服控制系统的组成,采用虚拟频率特性测试仪技术分别设计了计算机控制系统以及数据处理程序,构成电液伺服系统频率特性测试系统。该测试系统可完成白噪声激励信号生成,电液伺服系统实时控制以及数据记录等功能,通过数据处理程序可完成电液伺服系统频率特性曲线绘制,该测试系统在电液伺服系统频率特性实验中发挥了重要的作用。

某雷达方位角测量系统误差分析及实验研究

雷达方位角测量系统是雷达结构设计中重要工作内容之一。本文介绍了雷达方位角测量系统的原理和组成,并对测角系统进行误差分析与计算,最后对测量系统进行试验。试验结果表明:某雷达的方位角测量系统设计合理。本文的工作可为雷达方位系统的设计提供计算分析依据。

中压岸电系统故障点跨步电压研究

本文针对中压岸电系统发生单相接地故障时,码头人员的跨步电压展开了研究。设计实验,测出了接地极到海岸线之间的电阻值和海水的电阻率,依据实验所得到的实验数据建立有限元模型,通过ANSYS有限元仿真软件,计算出不同故障下故障点到船壳之间的电位分布,以及码头地表电位衰减情况,特别是故障点附近压降的衰减速度,得出了码头人员的跨步电压安全范围。

航天耐高温钛合金零件3D打印质量优化研究

为满足工作环境苛刻、可靠性要求高的航天耐高温钛合金复杂产品构件研制周期快、产品性能提高的要求,实现节约材料和成本的目的,改变了传统的思维方式和固有的研发流程,采用目前国内外新兴的金属SLM增材制造(激光选区熔化)技术,解决了目前在国内较少应用的基于SLM技术的航天耐高温钛合金零件设计、制造、应用技术难题,实现基于SLM增材制造结构的轻量化、一体化设计、制造工艺,解决TC11耐高温钛合金复杂零件快速成型问题,减轻零件重量,实现了复杂产品构件设计制造的高质量快速响应,为新产品研发提供一种高效、集约的设计制造方式。

基于模式识别的信息系统入侵攻击在线发现技术研究

在信息系统安全防护领域的研究中,人们一直致力于研究如何挖掘并修复信息系统自身的安全漏洞。面对多变的安全入侵方式,只能根据先验经验进行甄别和防护,缺少智能识别和防护的手段。论文提出了一种基于模式识别的信息系统入侵攻击在线发现与自适应规避技术,通过自学习的方式丰富攻击模式库,并根据攻击模式库自动甄别入侵行为,进而启用相应的规避策略,保护信息系统的安全。

激光设备冷却系统设计研究

本文以某激光设备为例,探讨了激光设备的液体冷却方式,首次使用了蓄冷方式的冷却方式。在车载方式下使用蓄冷方式冷却,蓄冷水箱设计是一个关键,本文重点对蓄冷水箱的设计进行了设计研究,同时在冷却系统中引用了节能供水方式,采用PID模糊控制技术,保证供水温度,达到对激光设备冷却的目的。

车载激光冷却装置PLC控制系统研究

本文以某车载激光冷却装置为例,该激光冷却装置采用蓄冷+释冷的冷却方式,控制系统采用PLC程序控制。供水温度为控制对象,对蓄冷系统和释冷系统进行控制,利用PLC程序控制实现激光冷却装置的自动运行,并在自动运行过程中采用供水PID调节方式,达到节能运行目的。

反舰导弹制导技术发展综述

反舰导弹是打击水面舰船目标的利器,制导系统是反舰导弹实现作战任务的核心。首先从装备角度,介绍了世界先进的现役反舰导弹,特别介绍了以新型远程反舰导弹项目为代表的新一代反舰导弹最新进展;然后从技术角度,论述了反舰导弹弹道机动控制、精确制导、智能化制导等制导技术发展现状;最后以智能化为主线,梳理出在线弹道规划与重规划、智能规避与主动突防、复杂环境下自主目标识别、精确协同探测与攻击等反舰导弹制导技术发展动向,为新型反舰导弹研制启发思路,可为反舰作战提供有价值的技术参考。

潜艇低噪声安静操纵控制技术研究

为了提高潜艇的声隐身性能,除对潜艇主要噪声源进行减振降噪处理外,还需要在潜艇实际使用中应用相应的低噪声安静操艇技术.从潜艇使用出发,对潜艇噪声组成及特性进行了分析,研究了潜艇操艇控制系统的噪声特性,在此基础上对潜艇低噪声操艇技术进行了探讨.

活塞式压缩机振动测试研究

为了降低压缩机整机的振动烈度和加速度值,找到一种最佳的减振器。针对某型压缩机,在试验现场,进行了振动和噪声测试。分别选取BE-85,BE-160,BE-300等3种型号的橡胶减振器进行测试,测点取在了联接螺栓正上方。通过观察和比较压缩机振动指标,换上减振器后,4个测点振动加速度均被放大。经过FFT分析,发现振动能量主要集中在低频段。10-315Hz,315-1000Hz,10-8000 Hz 3个频段加速度级,满足要求,但振动烈度偏高。所得试验数据和分析结果对压缩机的动态设计、改造具有指导意义。

船舶推进变频器谐波抑制技术研究

船舶电力推进是采用电动机带动螺旋桨驱动船舶推进的技术,推进电机由变频器供电。由于输出电压中包含的谐波会引起推进电机的振动,造成推进变频器功率和电流大,导致开关速度慢,很难通过提高开关频率来抑制变频器的输出谐波,为此提出了采用空间矢量PWM控制技术和无源LC滤波器相结合的方式来抑制推进变频器的输出谐波。利用MATLAB软件建立了仿真模型,对所提出的谐波抑制方法进行了仿真分析,结果表明所提出的方法可以有效抑制推进变频器的谐波,使其输出电压总谐波畸变率(THD)满足国标要求,为船舶推进变频器供电优化提供了参考。

场景驱动的工业以太网交换机软件测评框架

针对现有工业以太网交换机测试方法的局限性,提出场景需求驱动的测评技术,建立工业以太网交换机的软件测评框架。采用基于单一场景的方法进行常规的测试,验证软件的完备性,在此基础上,根据工业交换机的实际运用场景及性能指标的特殊性,通过用户场景的复杂组网及增强型性能测试两个方面补充完善测试。实验结果表明,与常规的测试方法相比,基于复杂场景组网及增强型性能测试的方法更能满足实际的场景需求,能够暴露出更多的问题。

船用高压往复活塞压缩机可靠性保障

从设计、制造、安装、试验、使用、维护等各个方面对我院研制的CZS-100/15电动高压往复活塞压缩机的可靠性保障进行了阐述、分析和研究;对影响高压往复活塞压缩机可靠性的各种因素进行了分析和总结;提出了保证并提高电动高压往复活塞压缩机可靠性的一些途径和方法,对往复压缩机特别是船用高压往复活塞压缩机的设计、制造和使用等具有一定的参考意义。

U型垂直地埋管换热器性能的影响因素分析

为了了解不同的设计参数对于换热器性能的影响，本文通过建立流体力学三维模型模拟了管长60～200m 的地埋管换热器性能。研究结果显示，流体进口温度、流体速度和初始地下温度都对换热器性能有显著的影响，考虑到热通量和压降2个因素，推荐流速为0．5m／s。回填物和土壤的密度及比热对性能的影响小于导热率的影响。文中开发了一个简单的数学模型用于预测回填物和土壤，比热和导热率以及热通量的影响，预测结果与 CFD 结果高度符合。当换热器的长度从60m 增加到200m，热通量下降，影响半径也变小。

双基地SAR相位同步误差影响分析

相位同步设计是双基地SAR系统必须考虑的问题,其首要难点在于相位误差内涵及误差对成像质量恶化程度的分析。针对上述问题,在对三类误差进行数学分析的基础上,利用SystemVue仿真软件与Matlab协同建模,搭建了双基地SAR回波仿真模型,对点目标和舰船场景回波进行了仿真及CS算法处理。仿真结果表明,线性误差会导致图像在方位向平移。二次项误差引起回波主瓣展宽、副瓣抬高,造成方位向散焦。随机误差会显著抬高副瓣,增加图像噪声。量化分析结果对双基地SAR相位同步系统的设计具有指导意义。

潜艇水下操纵安全性研究概述

简述潜艇水下操纵安全性的基本概念,论述潜艇舵卡及舱室进水时的主要挽回措施及舱室进水事故及恢复性操纵等,分析研究潜艇水下操纵安全性的主要重点和研究方向。

导弹编队协同作战的概念及其关键技术

考虑到未来战争的信息化发展趋势,采用数据链通信设备进行组网的多枚导弹以编队方式进行协同作战,将成为战术导弹的一种重要使用方式。研究了导弹编队协同作战的基本概念及其关键技术。首先分析了导弹编队协同作战的概念,介绍了编队突防、饱和攻击、侦察-打击一体化等三种基本的协同作战描述;然后建立了多弹编队协同作战系统的功能体系,阐述了目标搜索与定位、编队管理、作战效能评估和协同任务规划等模块的主要功能;最后从协同航路规划、协同制导和多传感器信息融合等三个方面分析了实现导弹编队协同作战的关键技术。

微通道内气液两相流型的数值模拟

为了解微通道内气液两相流型对换热器热质传递的影响,建立了微通道内气液两相流型的数值模型。本文对微通道内气液两相波纹流、环状流和弹状流进行模拟,采用VOF界面追踪方法来描述气液相界面,并考虑了表面张力和重力的影响,并建立了预测微通道内气液两相流型的数值模型。通过与已有文献中的实验数据对比,验证了模型的可靠性。

舰船电子设备冷却技术研究

随着电子设备集成度的提高,舰船电子设备发热量及热流密度均不断增加,传统的风冷及液冷都不能满足未来舰船电子设备的需求,需采用换热效率更高的冷却方式,本文探讨热管、微通道、喷雾冷却等几种新型冷却技术在舰船电子设备中的应用。利用相变换热的冷却技术能满足未来舰船电子设备的冷却需求。