美国海军航空兵训练装备发展新动向

介绍了美国海军航空兵训练发展对其训练装备发展提出的新要求,对美国海军航空兵训练改革中出现的机队需求和训练能力优化要求进行了详细阐述,对美国海军航空兵训练装备发展的新动向进行了逐一介绍,最后总结了美国海军航空兵训练装备发展总体思想及其启示。

潜载垂直发射导弹水下弹道建模与仿真

文章研究了潜载导弹在水下垂直发射过程中受到的力和力矩载荷,建立了潜载垂直发射导弹水下弹道数学模型,并在此基础上进行了弹道仿真及数据分析。根据不同的仿真要素,研究分析了导弹在不同条件下的运动姿态和相应的临界条件。

复合材料桨叶固有特性计算与试验研究

直升机旋翼的固有特性是直升机动力学问题研究的基础。文中运用有限元方法分析了模型旋翼复合材料桨叶的固有特性。运用ANSYS软件计算了桨叶的固有频率和振型，并通过试验测量了桨叶的固有频率。结果表明用有限元方法计算复合材料桨叶的固有特性与试验值吻合。

舰艇编队网络化体系协同反导作战分析

文章介绍了舰艇编队协同反导作战系统的功能体系结构和系统各功能节点的关系,对系统三层网络结构和功能进行了探讨,分析了舰艇编队协同反导作战过程,阐明了舰艇编队网络化体系的作战优势和新的技术挑战。

基于不变矩理论的腐蚀等级评定方法研究

基于腐蚀图像包含大量腐蚀信息的客观现实,将数字图像技术和不变矩理论应用于腐蚀图像预处理和特征提取,用腐蚀图像的7个不变矩特征值来描述腐蚀形貌特征,利用概率神经网络模式识别技术,建立了以不变矩为特征参数的概率神经网络模式识别模型,实现了金属材料腐蚀等级的评定。以铝合金材料在EXCO溶液中加速腐蚀等级评定为例,分析表明,不变矩作为一种高度浓缩的图像特征,能够表示腐蚀形貌与腐蚀特征的映射关系,该方法简单易行,识别率可达到87.95%,满足工程应用要求。

飞行器组网多维地磁匹配的相关度算法

地磁匹配导航技术是跨海飞行器的自主导航方式之一。海洋磁场强度平滑、区域变化较大的特点，使，得飞行器一维地磁匹配方法难以应用于飞行器自主导航。在跨海飞行器组网条件下，讨论了多维地磁匹配相关度算法，并仿真计算了多维地磁匹配相关度的匹配时间、匹配概率，计算表明多维地磁匹配相关度算法优于单航迹匹配相关度；在相同概率下区域内370m×370m网格匹配时间短、匹配概率高。飞行器组网多维地磁匹配钓相关度算法研究为海洋区域地磁匹配导航应用提供参考。

态势评估中基于合同网的黑板模型研究

态势评估是对战场上战斗力量分配情况的评价过程。针对目前态势评估的局限性和面临的挑战,运用黑板模型和合同网理论研究态势评估问题。对当前态势评估黑板模型的主要工作进行比较,在此基础上引入合同网的思想,提出了基于合同网的态势评估黑板模型,并重点论述了该模型的结构和运行机制。该模型在一定程度上解决了黑板模型的不足,并且能更好地用于分布式信息融合环境。

反舰导弹协同作战智能化发展趋势

文章阐述了现代战争中反舰导弹协同作战智能化技术的发展趋势和军事需求,在分析水面舰艇信息化战场防御体系技术上,论述了反舰导弹协同作战智能化实现途径,并指出了反舰导弹智能化发展的主要技术特点。

耐高温陶瓷透波纤维研究进展

陶瓷透波纤维是耐高温透波复合材料与天线罩研制的关键增强材料。详细介绍了Si3N4、BN、SiBN三种耐高温陶瓷透波纤维的研究进展,结果表明,连续SiBN陶瓷纤维结合了Si3N4纤维和BN纤维的优点,具有优异的耐高温性能、力学性能和介电性能,是一种理想的陶瓷基透波复合材料的增强纤维。

对舰载机保障系统的建立及其特点的思考

通过对舰载机和陆基飞机之间区别的分析,找出了舰载机保障性的特点,并以舰载机的维修性为例,对舰载机保障系统的建立进行了探讨,同时还提出了开展舰载机保障性工作的思路。

基于振动测试的往复式压缩机的故障诊断

往复式压缩机是各类生产企业中通用的动力设备,应用于冶金、矿山、船舶、机械制造等行业部门。往复式压缩机的故障诊断通常使用振动法,但由于其机械结构复杂、运动部件多、工作时振动激励源较多,发生的故障也是多种多样,因此往复式压缩机的故障诊断就相对较复杂。介绍了压缩机振动故障的几种基本形式和原因,并通过实例对压缩机故障进行了分析。

基于振动测试的往复式压缩机的故障诊断

往复式压缩机是各类生产企业中通用的动力设备,应用于冶金、矿山、船舶、机械制造等行业部门,尤其是在船舶上的应用更加广泛,往复式压缩机的故障诊断通常使用振动法,但由于其机械结构复杂、运动部件多、工作时振动激励源较多,发生的故障也是多种多样,因此往复式压缩机的故障诊断就相对较复杂。本文介绍了压缩机振动故障的几种基本形式和原因,并通过实例对压缩机故障进行了分析。

直升机用蒸发循环制冷系统设计计算与仿真

主要以某直升机座舱为模型,根据座舱内外环境条件和要求、座舱材料的物理特性,对舱内热载荷等参数进行计算。以计算结果为依据,确定蒸发循环制冷系统的制冷量、风量、出风口位置以及各部件的主要设计参数。运用STAR-CCM+仿真软件对机舱内部温度、风速进行仿真,得到座舱内的温度和风速分布,以验证计算结果是否正确,出风口布置是否合理,优化系统设计。

小型和微型飞行器动力装置的现状与发展

本文从微小型飞行器的设计需求出发,探讨了国内外微型飞行器动力装置的应用现状,并对其发展趋势作了分析。

某型继电器故障分析及解决方法

针对某型导弹测试中出现的继电器故障,从故障定位、机理分析等方面进行了探讨,并提出了解决措施。

直升机复合材料桨叶使用的主要问题及对策

随着直升机使用地域不断扩大,复合材料桨叶使用的自然环境也越来越恶劣。在总结复合材料桨叶使用现状的基础上,对其增重、密封、前缘包铁脱粘和裂纹、桨根衬套腐蚀等主要问题进行了原因分析。针对桨叶增重问题,从安全性、维护性和新研防护涂层方面提出了保证桨叶正常使用的措施;针对密封问题,从总体、结构、选材和维护等方面对密封构件的设计提出了应重点考虑的内容;针对前缘包铁脱粘和裂纹问题,从设计和工艺上给出了改进的方向;针对桨根衬套腐蚀问题,按已交付和新生产两种情况给出了处理措施;最后对桨叶防护设计提出了几点想法。

海上多平台多传感器数据位置对准方法

根据不同的装备条件提出了基于高精度导航设备、舷角-距离、近似经纬度及舷角-距离的海上多平台多传感器数据位置对准方法,建立了每一种方法的对准流程,并对各个环节的坐标变换公式进行了推导,通过分析对准方法的适用环境、误差来源、对准精度和优缺点,给出了该系统对准方案。

油液分析技术在船舶轴承故障诊断中的应用

运用振动测试和油液分析技术对轴承故障进行综合分析,通过与振动测试诊断结果比较,验证了油液分析技术在轴承故障诊断中的有效性。

一种先进的全权限数字控制系统结构

介绍了一种先进的FADEC(全权限数字控制系统),用于目前和未来的航空发动机。它不仅可以实现稳定的推力控制,并且还适用于性能寻优,提高可靠性,延长使用寿命等。可由高速高可靠性的微处理搭建而成。

某型雷达导引头灵敏度下降故障诊断分析

灵敏度下降为雷达导引头常见故障之一,论文对某型雷达导引头出现的灵敏度下降故障进行了详细诊断分析,故障定位为导引头在高压工作状态时,因高低压同时断电产生了异常点火脉冲引起发射机误触发导致低噪声放大器经受了过功率输入而损坏,提出了导引头使用时先断高压后断低压的故障排除措施,最后对问题进行了总结。