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国际标准S-101与S-57数据生产要求分析 被引量:3
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作者 李庆伟 杨永平 崔健禄 《海洋测绘》 CSCD 2020年第4期52-54,64,共4页
为适应IHO标准变化,应对国际标准S-101取代S-57国际标准,我国国际标准电子海图生产中可能遇到的问题,在S-101正式启用后能够顺利转换并生产符合新标准的电子海图数据。先对关于ENC数据生产方面的内容要求进行了整体描述和对比,再从数据... 为适应IHO标准变化,应对国际标准S-101取代S-57国际标准,我国国际标准电子海图生产中可能遇到的问题,在S-101正式启用后能够顺利转换并生产符合新标准的电子海图数据。先对关于ENC数据生产方面的内容要求进行了整体描述和对比,再从数据命名、数据覆盖要求两个方面,对新旧两个标准对电子海图生产的要求进行了详细的对比分析,找出新标准S-101相对S-57对数据生产要求的不同,为后期生产符合新标准的海图数据打下基础,也为涉海人员、数据生产单位及个人学习新标准提供参考。 展开更多
关键词 海洋测绘 地理信息标准 电子海图 S-101 S-57 数据生产
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一种瞬时水深模型的碍航区自动提取方法 被引量:1
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作者 崔健禄 《海洋测绘》 CSCD 2019年第5期39-42,共4页
为了提高舰船航行实时规避碍航区的效率,提出了一种瞬时水深模型的碍航区自动提取方法。采用潮汐模型实时预报航行区域的动态水位,利用静态水深和动态水位构建瞬时水深模型;依据舰船的安全等深线,自动追踪瞬时水深模型的浅水碍航区,顾... 为了提高舰船航行实时规避碍航区的效率,提出了一种瞬时水深模型的碍航区自动提取方法。采用潮汐模型实时预报航行区域的动态水位,利用静态水深和动态水位构建瞬时水深模型;依据舰船的安全等深线,自动追踪瞬时水深模型的浅水碍航区,顾及航行区域的人工碍航区等因素,采用多边形合并算法进而获取瞬时水深模型的碍航区。实验证明:本文所提方法切实可行,能够实时自动地获取瞬时水深模型的碍航区集。 展开更多
关键词 瞬时水深模型 潮汐模型 浅水碍航区 人工碍航区 多边形合并
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